Стук клапанов после суточного простоя - гарантия или нет?

[Green]

На авто.ру такую темку создал, но там что то малооживлено - продублирую тут:
Есть Сорента 3.3, 2007г.в., пробег 32 т.км.
После долгой стоянки первые 2-3 секунды трещат гидрокомпенсаторы и горит лампочка давления масла. Уровень масла на максимуме. Масло Кастрол 5В30. Масло менялось на 26 т.км. в Автомире. Вот сижу думаю: этот треск это нормально? Трещали у меня гидрики так на Опеле, но там пробег был 200 т.км....
В Поиске был, ничего путного не нашел....

[Accent-58]

я считаю это нормально, единственно , может попался неудачный масяный фильтр без обратного клапана.
А у меня постукивают до тех пор, пока тосол полностью не прогреется и минут 20 езды, как понимаю прогревается масло. Может маслу уже каюк, пробег уже 6500 на нем. Кто нибудь менял гидрики самостоятельно, последовательность их снятия, кто нибудь подскажет? А то в книге написано только как распредвалы снимать.