viva
» 24 ноя 2009, 04:25
Сомневаюсь чтоб зимняя соляра была пользительна круглый год. В летней больше парафинов, как следствие лучше смазка прицезионных пар (тнвд, форсунок). Когда ездил на дизельном Паджерике, в халявную "арктику" всегда лил масло, какое было для ДВС, стакан на бак. Но никогда не лейте керосин. Да, это поможет летней соляре не превратиться в гель, но керосин обладает высокой проникающей способностью и смывая парафины с прецезионных пар, заставляет работать их на сухую, выводя из строя тнвд и форсунки.