Вредна ли зимняя солярка круглый год для топливной системы?

[fara]

Уважаемые сорентоводы! Один знакомый, который занимается поставкой запчастей из Южной Кореи, кстати сам бывший владелец Соренто, находясь в Корее услышал от них, что в России дизельный Сорик стоит кормить зимней соляркой круглый год. Отъездив около 110 тыс. км на зимней солярке он его успешно продал. Проблем с топливной системой не было.Прошу не пинать, тех. составляющей данного совета не знаю, но все это происходило на моих глазах. Сам езжу на зимней солярке,мой пробег уже 15 тыс., пока все гуд, тьфу-тьфу-тьфу.

[YAN]

Приятно,что в Корее знают про нашу соляру! А чем отличается летняя от зимней? насколько мне известно в зимнюю соляру добавляют керосин,чтобы понизить температуру замерзания,который в свою очередь уменьшает смазывающие способности соляры,что ведёт к повышенному износу топливной аппаратуры.Как раз в зимнюю соляру рекомендуют добавлять смазывающие присадки.

[Fisher]

Тогда нужно ехать жить туда,где всё время зима
Иначе где летом зимнюю соляру брать? И что такое 110 000 км- это мизер. У меня первые проблемки с форсой начались на 135 000 км.

[fara]

У нас в Иркутске зимняя соляра круглый год продается. А 110 тыс. это его пробег в РФ, + корейский пробег (Сорик бу из кореи) 98 тыс. , получается 208 тыс.,так что думаю все таки это заслуживает внимания

[grandlion]

Но ведь не факт, что используй он летнюю соляру, беспроблемный пробег был бы меньше.

[fara]

Приятно,что в Корее знают про нашу соляру! А чем отличается летняя от зимней? насколько мне известно в зимнюю соляру добавляют керосин,чтобы понизить температуру замерзания,который в свою очередь уменьшает смазывающие способности соляры,что ведёт к повышенному износу топливной аппаратуры.Как раз в зимнюю соляру рекомендуют добавлять смазывающие присадки.

Это в механических ТНВД солярой смазываются плунжерные пары, а у нас CRDI и это совсем другая песня.

Добавил через 4 минут

Но ведь не факт, что используй он летнюю соляру, беспроблемный пробег был бы меньше.

Факт, у нас в городе кто покупает Соренто и катается на летней соляре через полгода покупают новые форсунки. А когда узнают про зимнюю соляру круглый год эта проблема уходит, было несколько примеров. Хотя решать каждому. Я свой выбор сделал.

[YAN]

а у нас CRDI и это совсем другая песня.

Согласен! потому.как помимо плунжерных пар в ТНВД,у нас есть плунжера и в форсунках!

[Андрей59]

Какая такая другая песня? А чем наши плунжера смазываются? Что теперь из-за сорика в Иркутск переезжать ? А по поводу "содержимого" солярки была уже тема.

[Vicktor2009]

по поводу "содержимого" солярки была уже тема.

Да что то вроде масла в нее добавлять

[fara]

Какая такая другая песня? А чем наши плунжера смазываются? Что теперь из-за сорика в Иркутск переезжать ? А по поводу "содержимого" солярки была уже тема.

Во первых где ты нашел плунжера в соренто, во вторых никто никого перезжать в Иркутск не заставляет. В третьих это мое личное мнение и я никого не заставляю с ним соглашаться

[grandlion]

.....Факт, у нас в городе кто покупает Соренто и катается на летней соляре через полгода покупают новые форсунки. .....

Это что же я уже должен был 3 раза форсунки поменять
Может просто у вас соляра зимняя более высокого качества по сравнению с летней?
А летняя, мягко говоря, не совсем хорошего качества.

[YAN]

Во первых где ты нашел плунжера в соренто,

Ну-у совсем плохо с мат. частью у тебя.Прежде чем так категорично заявлять,нужно хотя бы представлять о чем вы собираетесь сообщить.Докажи,что в CRDI нет плунжеров .

[SVA]

Ну не бывает летом зимней соляры У нас до сих пор на колонках летняя.

[grandlion]

Да сделать её не сложно, плеснул антигеля и порядок.
Вопрос только в надобности сего действия летом.

[LEO]

Замечание от модератора: LEO Тема переименована и перемещена в соответствующий раздел. Основание - п. 8 Правил форума.