Профилактика для безболезненного снятия свечей накала

[Vicktor2009]

А в принципе есть ли смысл в профилактической замене свечей или хотя бы их выкручивании для очистки чтобы избежать проблем с их обламыванием ?

[deka]

Хватит проверки сопротивления.
Раз в год.
ИМХО

[Vicktor2009]

Раз в год.

Дима ты не понял меня
я про то чтобы не ждать когда свеча будет неработоспособной а про то что может стоит их выкручивать и чистить от кокса отверстия - дабы не доводить до того - чтобы при отказе соровождающимся заменой свечи она не обламалась при выкручивании

[cуккуб]

может стоит их выкручивать и чистить от кокса отверстия

Бессмысленно, так как если свеча нерабочая, то она закоксуется за неделю.

[Дед Форсуныч]

Так может тогда на смазочку антипригарную заворачивать !

[Vicktor2009]

смазочку антипригарную заворачивать !

Это что за Гусь! И что им смазывать - резьбу ?

Добавил через 1 минуту

закоксуется за неделю

Обоснуй - это почему ?

[Fisher]

Это что за Гусь! И что им смазывать - резьбу ?

Витя,этот ГУСЬ очень хорош. Я им и форсунки промазал, и для суппортов эта же смазка и для свечей. Вообщем для всего,где повышенные температуры.

[YAN]

выпускается в аэрозольной упаковке. встречал две фирмы:одна ЛИКВИ МОЛЛИ,другую не помню!

[Fisher]

А у меня не спрей, а тюбик. Там белая смазка. Без фанатизма резьбу свечи помазал и завернул.

[cуккуб]

cуккуб писал(а):закоксуется за неделю


Обоснуй - это почему ?

Потому как нерабочий элемент свечи не сжигает всю дрянь вокруг себя, а микрозазоры между нагревательным элементом и посадочным местом при неработающей свече быстро забиваются нагаром, что ведет к закоксовке.

[YAN]

неработающей свече быстро забиваются нагаром, что ведет к закоксовке.

+100! при смене закоксованными являются не работающие свечи.а рабочие,как правило хоть и трудно,но выкручиваются.

[kral796]

то она закоксуется за неделю.

Видимо от качества соляры еще очень зависит! мой при покупке машины мертвые были... я проехал на них около 1.5месяца и тыщи 3 км... выкрутились как миленькие!

[deka]

Смазка - как мертвому припарка.
Коксуется сам нагревательный элемент в цилиндре.
Там любая смазка сгорит нафиг.
А резьба ... Кто слышал, чтобы обломалась свеча или не выкручивалась?
Отлично выкручивается, но иногда без нагревательного элемента

Если свеча рабочая, кокс сгорает. Если нерабочая, то начинает коксоваться.
Но это же не значит, что этот новый нагар так сильно будет держать свечу, что обломается свеча.
Кончик достаточно жесткий.

Хватит проверки сопротивления.
Раз в год.

Судил по себе. Год назад проверил все свечи . Все работали.
Этой осенью три вышли из строя. Выкрутились все . С напрягом, но вышли.
Можно подстраховаться и раз в полгода проверять.
Образовавшийся кокс не должен привести к облому свечи.

[Vicktor2009]

нерабочий элемент свечи не сжигает всю дрянь вокруг себя

Странно еду 1тыс км свече пофиг рабочаяя она или нет - заглушил с утра завел рабочая свеча греет 10 15 сек - весь нагар попал который за время поездки туда - сгорел за 10 сек не говорю о некоторых которые вообще не ждут прогрева свечей - так заводят - обратно
1 тысячу - тоже свеча не работает - по моему дело не в свечах а состоянии поршневой группы ну не кач солярке еще туда сюда - отсюда и кокс
Ну конечно не рассматриваем случай езды на не рабочей свече накаливания 1 год

[runner_Perm]

не говорю о некоторых которые вообще не ждут прогрева свечей - так заводят

Так даже если завести не дожидаясь отключения свечей, они всеравно будут включены определенное время. Да и на заведенном движке, как я помню, какое то время свечи включены на догрев.