Не заводится!!!

[grandlion]

Похоже на совпадения, если бы было топливо то заглох бы в процессе езды.
Плюс ко всему помнится у тебя она на горячую заводилась долго, возможно это уже было первым симптомом к помиранию чего то.
Была темка про то, что не заводится на горячую и про то, что вообще плохо заводится.

[Евген81]

что не заводится на горячую и про то, что вообще плохо заводится.

форсы могут умереть...как вариант.

[grandlion]

Угу тоже вариант.
Либо ТНВД

[Ako]

Добрый ты)
Лучше подскажите куда отволочь, что бы не очень далеко от дома.

[grandlion]

Я не со зла, бум надеяться что ТНВД всё таки живой.
А если прокачать лягушкой, тоже не заводится и не чихает?
А те кто менял свечи не могут поглядеть?
В крайнем случае к официалам в АТЦ Москва, мож хотя бы диагностику сделают.

[Дед Форсуныч]

Добрый ты)
Лучше подскажите куда отволочь, что бы не очень далеко от дома.

http://www.dieselstandard.ru/ вот сюда например !

[Izh-Lis]

У товарища подобное было. Сначала грешили на форсунки. Покубатурив, заменили клапан обратки на рампе, теперь все путём.

[Ako]

to grandlion
лягушкой качал - не помогает.

to Дед Форсуныч
спс, попробую обратиться. Одна из основных проблем - найти грамотного специалиста.

Добавил через 1 минуту

У товарища подобное было. заменили клапан обратки на рампе.

Смущает то, что при уже затрудненном запуске ехала машина нормально.

[grandlion]

Может давления хватало, и тут совсем его заклинило в открытом состоянии.
Стечение обстоятельств.

[ЯВР]

Ну зачем так сразу пугаться? Ну прошерсти обратку. Там всё не так уж и сложно. 2 клапана и датчик. Датчик торчит на рампе, 1 клапан стоит на ТНВД крепление под Торкс Т25 3 болтика, его мыть карбклинером аэрозольным, 2 клапан на торце рампы, там сначала перепуск открутишь, а потом его самого, только ключ накидной нужен на 24. Он разборный механический с пружиной и иглой. Промыть тщательно, собрать аккуратно и на 90% будешь ездить дальше.

[Fisher]

Ну что бы исключить форсунки попробуй пережать обратку.Если заведёшь - значит они родимые. Почему то мне кажется что это ИМЕННО ФОРСУНКИ голову компостируют.И скорее всего первая.

[Volodimir]

Как пережать обратку ..это фент.зи.

[oks9493]

Привет всем!Евгений из Ярославля.Дизель у меня первый в жизни до этого бензиновых было много разных а по дизелям знаний 0 соляра заливается качественная те летом летняя зимой зимняя когда есть возможность то евро вся с нпз -100% тк работа связана с топливом фильтры все меняются через 7500км.Но проблеме уже недели три причём болезнь похоже прогрессирует.Прошлую зиму с н.еделю-28 стояло-заводилась исключительно даже лучше чем бензин-свечи погасли 2 секунды и готово за полгода наездил может тыс 15 ивроде тоже проблем особых сзапуском не было а тут как отрубило.Деньги на ремонт найдутся нет только времени по сервисам нырять а также доверия к тем кто там имеется.но суть не вэтом свечи мне поменял знакомый механик(жаль что не дизельного профиля)-самя дохлые вытащить не смог но ничего не изменилось.мне больше интересно-если нет давления в рампе почему лампа не горит стартером крутишь гаснет а мотор не заводится вроде характерная неисправность двигателя? Если прыснуть эфира то начинает работать как ни в чём не бывало -ровно не троит и дыма нет динамика на прежнем уровне ни провалов-ничего.Когда свечи ездил менять то в этот день глушил и заводилась правда натужно но сутра-0.Сегодня с утра срочно надо было ехать пришлось снова прыскать эфир полдня проездил не глушил к вечеру чёрт дёрнул в магазин зайти вышел-всё сдохла жена на автобусе с баллончиком приехала реанимировали.ВИДИМОпридётся к эскулапам подаваться.Посмотрим что скажут

[Дед Форсуныч]

Если динамика на месте и провалов нет , то это наврятли топливная система гоморит !

[oks9493]

НЕзнаю вчём дело но похоже что форсунки не открываются вовсе.Аиз пузырька пшикнешь сразу начинает работать холостые как вкопанные держатся и никаких проблем даже пошустрить по улицам вполне ина дороге 140 влёгкую словом как было ранее может кто сталкивался с подобным?