Замена масла на дизеле

[verhoven]

прочитал всю темку...интересно а какое масло тогда льет ижевский завод...?

[Страусь]

а какое масло тогда льет ижевский завод...?

Скорее всего это останется тайной.
Как было тайной, какое масло льет ВАЗ.
В том числе какой масло льют в Корее

[Владимир Ростов]

интересно а какое масло тогда льет ижевский завод...?

Сдается мне, что именно то, которое лучше сразу поменять. Корейцы, ИМХО, льют тоже не супер. По крайней мере от экспериментов с пробегом до 15 тыков без ТО-0 я воздержался.

[Мир-мур]

интересно а какое масло тогда льет ижевский завод...?

Сдается мне, что именно то, которое лучше сразу поменять. Корейцы, ИМХО, льют тоже не супер. По крайней мере от экспериментов с пробегом до 15 тыков без ТО-0 я воздержался.

Однозначно менять нужно заводское масло! Я поменял его на 1200 км.

[Tmorfus]

Народ, я конечно дико извиняюсь, но не вижу проблемы.
Что там КИА говорит? Масло CI-4.
Т.е. CF не годится, для нагруженных дизелей с EGR нужен уровень не ниже CI-4

С ходу нашел хренову тонну вариантов
http://www.skzic.ru/oil/diesel/5000/
ZIC-5000

Chevron Delo® 400 Syntetic
http://www.chevron-oils.ru/chevron_moto ... ntetic.htm

Chevron Delo® 400 Multigrade
http://www.chevron-oils.ru/chevron_motor_oils_other.htm

Mobil Delvac MX 15W-40
http://www.terraoil.ru/product/20/

Mobil Delvac MX Extra 10W-40
http://www.terraoil.ru/product/315/

Mobil Delvac 1 5W-40
http://www.terraoil.ru/product/14/

Comma
http://www.commaoil-spb.ru/premdiesel1540

Любритеки
http://www.lubritech.ru/folder17.html
http://www.lubritech.ru/folder19.html
http://www.lubritech.ru/folder20.html
http://www.lubritech.ru/folder21.html

В общем, масел много.

Почему CI-4, а не CF?
http://www.mannol.ru/text/faq/faq_page315.html

[Nikolay0812]

Я лью Хадо,сделал три замены за время эксплуатации,плохого сказать не могу (и в зимний период тоже)
http://www.atomicoil.com/index.php?lang ... e=oil&id=7

[Юрик0906]

А я лью Castrol, уже 105000км(мои, общий 128000). Не одна замена, и тоже плохого не скажу. Вот впервые недели три назад залил EDGE 0w60 тоже Castrol, по описанию разработано специально для турбированных двигателей. разницы не почувствовал, разве что уже 12000 пробега а расход масла 0, уровень с момента заливки не изменился. Завтра еду на замену масла. наверное снова залью такое-же.

[Страусь]

0w60

Если не ошибаюсь, в ИЭ сказано об осторожности применения нулевого масла.

[Юрик0906]

А мануале на масло, написано совсем по-другому. Это моя первая попытка была такого масла, не знаю, буду наверное лить Castrol 5w40, как и делал раньше

[ВЕЛ]

Вообще то в ИЭ масло для движков рестайла с ЕГР указано масло СH-4, а не CI-4.

При пробеге 7,5 тыс. км. я поменял "родное" с завода масло на масло Eneos CI-4 10W40
Думал, для летней эксплуатации будет самое то.
В прошлую пятницу прошел ТО-1 и залил масло Eneos CH-4 5W40.
И что я Вам скажу, други мои!
На масле 10W40 двигатель значительно сильнее вибрирует!!!
Я замерял линейкой, верхняя крышка трясется на 5-6 мм.
После заливки 5W40 та же крышка в том же месте вибрирует на 1 мм.
Плюс двигатель работает намного мягче, просто шепчет.

Похоже, что такая разница возникает из-за сравнительно заметной
разницы в кинематической вязкости масел ENEOS DIESEL OIL между
Super Diesel API CH-4 SAE 5W-40 и
SUPER TOURING 10W-40 CI–4

Для себя я сделал вывод, что наверное больше приметь 10W40 я не буду.
Даже если оно CI-4, а не CH-4.

[Balbes]

...Похоже, что такая разница возникает из-за сравнительно заметной
разницы в кинематической вязкости масел ENEOS DIESEL OIL между
Super Diesel API CH-4 SAE 5W-40 и
SUPER TOURING 10W-40 CI–4

Ну, если при рабочей Т движок так реагирует на разницу 3-4 единицы...?
Что ж тогда будет при отрицательных температурах и на холодном движке, как бы "подушки" не порвал...



Получается, что если залить ниже приведенные масла этой же фирмы, учитывая их вязкость, то движок вообще про вибрацию забудет...



Да, тяжкая эта работа, из болота...бр-р, виноват, т.е. подбор масла Eneos
Хотя, за неимением у меня других доводов для опровержения уважаемого Вела, привожу эти данные просто для размышления...

[Страусь]

На масле 10W40 двигатель значительно сильнее вибрирует!!!

У меня два ламерских вопроса.
1. Разве у 10w40 не другая основа по сравнению с 5w40?
2. Разве масло влияет на вибрацию? Мне казалось основным влиянием на вибрацию особенно у нас, у дизелей, оказывает качество топливо.

[ВЕЛ]

На масле 10W40 двигатель значительно сильнее вибрирует!!!

У меня два ламерских вопроса.
1. Разве у 10w40 не другая основа по сравнению с 5w40?
2. Разве масло влияет на вибрацию? Мне казалось основным влиянием на вибрацию особенно у нас, у дизелей, оказывает качество топливо.

Нормальные, не ламерские вопросы.

Я то в принципе обращаю внимание на многие вещи, внимательно слушаю, нюхаю, приглядываюсь.
И вибрацию видел отчетливо, причём отчётливо помнил, что при покупке авто она была меньше (т.е. на заводском масле).
И вот после проведения ТО-1, и смены масла с более вязкого на менее вязкое я и обнаружил разницу.
Ведь ничего такого на сервисе не делали.
Подтянутый ручник и рулевая рейка не в счет.
Они ведь к движку никакого отношения не имеют.

Насчет основ масел. Эти масла синтетические, и думаю сделаны на одной основе, вся разница скорее всего в пакете присадок.

[val_grig]

И что я Вам скажу, други мои!
На масле 10W40 двигатель значительно сильнее вибрирует!!!
Я замерял линейкой, верхняя крышка трясется на 5-6 мм.
После заливки 5W40 та же крышка в том же месте вибрирует на 1 мм.
Плюс двигатель работает намного мягче, просто шепчет.

Никаких "десяток" . Только "пятерки". я на всех своих предыдущих движках лил только полусинтетику 5w40. В зиму пятерка более предпочтительней десятки. ИМХО

[Страусь]

В зиму пятерка более предпочтительней десятки. ИМХО

Согласен.
Тока вот деваться некуда. Не нашел я подходящей пятерки

Эти масла синтетические, и думаю сделаны на одной основе, вся разница скорее всего в пакете присадок.

А разве 10w40 не является полусинтетикой, а 5w40 синтетикой?