Цены на KIA MOHAVE

[ShineOn]

посмотрел одну комплектуху - сказака

По идее, все эти фенечки будут доступны и для России, по крайней мере, в том файлике из первого сообщения в самой топовой комплектации всё оно есть (правда, там косяки непонятные по поводу пневмы, запуска с кнопки и кое-чего ещё).

[сержик]

потерпи, к ноябрю должны официальные продажи стартовать
Но, даже в простой комплектухе - дорого. А в свете непонятных подоражаний "лошадей" и налога - то, наверное, ну его на

[ShineOn]

как я понял из инета ,кнопка на всех идет

Да в инете, как на том заборе, такого понапишут...
Верить надо будет только официальной информации дистрибутора, а её ждать ещё недели две. А пока что в опубликованном проекте прайса (см. первое сообщение) запуск с кнопки только в одной комплектации.

а где в Москве можно в живую Махаву посмотреть,пощупать

В «КИА Моторс Рус» точно есть, вон журналисты их вовсю тестдрайвят. Наверняка, у кого-то из дилеров уже в стойлах стоят, ждут трёх зелёных свистков вверх 23 октября.

[Барс]

Други, получил прайс на Моховика. Пишу с айфона, посему буду краток: бензин от 1459900 до 1779900, дизель от 1609900 до 1839900 родных рубликов.

[Vlad]

дизель от 1609900 до 1839900 родных рубликов.

Вот этого я и боялся! (C) Зеленый, "Тайна Третьей планеты".
По цене подобрались к крузаку...

[IvanS77]

По цене подобрались к крузаку...

Да ладно! Новые крузак LC200 дизель стоит 2.7 ляма примерно... 1.8 и 2.7... лям разницы..
А LC Prado - только бензин.. Там да - цена даже ниже

[ShineOn]

получил прайс на Моховика

Сергей, посмотри - у тебя не тот же самый прайс, что в первом сообщении этой темы? По крайней мере, цены один в один соответствуют тому, что было раньше опубликовано, но сейчас больше интересуют комплектации.

[Барс]

Игорь, так оно и есть, комплектация и цены один в один. Непонятно, почему задняя пневмоподвеска только на самой бедной из дизельных версий?

[RomanS]

Borrego USA в интересеной комплектухе + таможня, считанная по 29р за доллар - 1800000. Из них пошлины - 28 килобаксов.
Ещё и перевозка и накладные расходы...

Спасибо Партии за наши счастливые пошлины.
ИМО пора переезжать ближе к нормальным ценникам, если государство норовит ободрать, как липку.

[ShineOn]

Непонятно, почему задняя пневмоподвеска только на самой бедной из дизельных версий?

Сергей, это в соседней теме обсуждаем. Здесь только цены.

[сержик]

Спасибо Партии за наши счастливые пошлины

оффтоп. ну не удержался!
Друже! ты удивлен??? все видимо действительно в налогах ибо американцы (про шатат нью йорк знаю) платят почти 35% со своих зарплат, а русские - целых 13%!!))) и все равно американцы обеспеченней и уверенней.....и машины дешевле)) не знаешь почему?

[remun]

Посмотрел-посмотрел конкурентегоф... Ну НЕТ ИХ за те деньги!!!
По дизайну мне больше Баррыги только МБ GL нравится, но стоит он в более-менее сходной компектухе никак не меньше 4 млн....
Хочу-нимагу за 1.8 дизель... И Нафигацию штатную, а не Ниссановские её обещания и синий экран монитора.. И дверь чтоб кнопочкой не только отпиралась, а чтоб и багажник кнопочкой закрывался... Да и сам багажник побольше хочу, куба на 2... Чтобы флешку в машине прочитать можно было, а штатный говноBOSE не бренчал головой в недрах торпеды... И двух сабов говноBOSEвских мне не надо - салон бы потише...
И эмблему КИЛ на капот - прёт она меня

[ShineOn]

чтоб и багажник кнопочкой закрывался

Вроде бы в Мохаве такой фишки нет. Как и на Сорике, рукой за рукоятку на двери тянуть надо.