Нет резкого ускорения

[Дмитрий_83]

Километров 70, небольшая пробка, и все по новой. На двух передачах дополз до сервиса. Ошибка P0476. Оставил разбираться.

Добавлено через 3 часа 22 минуты 56 секунд:
В общем, если правильно понял, у меня ещё какой то униуальный экземпляр последних лет выпуска. Опять же, если правильно понял, на выпускном коллекторе, после сажевого, стоит дроссельная заслонка, хз почему, но не периодически клинит, от этого не идёт воздух, машина уходит в аварийный режим (уникальность в том , что у всех она ДО) Коробас дальше второй в автоматическом режиме не переключает, только в ручном. Ну и движок не набирает обороты.
Заказали новую. По гарантии. Ждем в среду.

[Ramb]

Дмитрий_83
странно, а ребята не провели ее при диагностике когда они приговорили ЕГР?
ты просто так уверено написал что егр подклинивал...

[Дмитрий_83]

Так я уверенно писал с их слов. С их же слов, P0476 ошибка датчика, который я менял. Утверждали тогда и сейчас. Сейчас, пошли искать по всей цепочке. Методом исключения, кмк. Если не датчик и не егр, то дроссельная.
Опять же, датчик егр то залипал, с их же слов.
Так что, к сожалению, не могу утверждать что замена дросселя, даст положительный результат. Надежда есть, уверенности нет.

[Ramb]

Дмитрий_83
вообще под висание дросселя довольно часто бывает но это на мерседесах) хотя машина явно ругается на датчик перепада давления, надо смотреть работает ли заслонка и через сканер двигать ее и смотреть изменение показаний на датчике перепада... ну это так на вскидку...
Но если ребята уж взялись по гарантии поменять, то мешать им не стоит))) путь осилит идущий)))

[Дмитрий_83]

Машину оставил вчера около часа дня. Позвонили часов в 7 вечера. Сказали что просмотрели всё. Тем более да, если по гарантии, почему бы и нет)
Смущает, что пробег то вообще смешной 30 000. Моточасов тоже мало.

[Ramb]

Дмитрий_83
ну бывает, ты пока первый с такой проблемой на моей память, именно с заслонкой.
вообще наши машины очень боятся простоя, как только мало ездишь начинают вылезать косяки.

[Дмитрий_83]

Да понимаю. Но с другой стороны, на машине на работу час. А пешком 40 минут. Выбор как бы очевиден.

[Ramb]

Дмитрий_83
у меня аналогичная проблема...

[Дмитрий_83]

Поэтому стараюсь по возможности чаще ездить куда то подальше. По городу в пробках толкаться тоже не думаю что полезно

[Дмитрий_83]

Вчера вечером забрал. Потолкался в пробках немного. После пробок проблем с ускорением не было.
Опять же со слов мастера. Эта заслонка электронно-мехагическая. Разъем идёт к мозгам. Моя, при проверке, если её открыть в таком положении и оставалось. Новая, которую поставили, после открытия вручную, закрывается.
Так же, с его слов, такой заслонки нет ни на XM-ам, ни на FL. На Праймах тоже нет.

[Д. Фримен]

Вчера вёз матушку из больницы. Выезжаю на МКАД , жму газ, не хочет разгоняться.
Прожал до полика--захлебывается/сбрасывает обороты и затыкается.

Нажимаешь легонько---едет. Но выше 2500об не набирает.
Так, неспешно доехал домой. Впечатление---не дует турбина.

Мать высадил. Заглушил. Завел. Поехала как надо. Ускорение, набор оборотов--все есть.

Проверил уровень масла. Выше метки на 3 мм. Предполагаю что пока от больницы до дома (30 км) доехал, пытаясь периодически пришпорить, налилось в поддон солярки.

Добавлено через 4 минуты 16 секунд:

Вчера вечером забрал. Потолкался в пробках немного. После пробок проблем с ускорением не было.
Опять же со слов мастера. Эта заслонка электронно-мехагическая. Разъем идёт к мозгам. Моя, при проверке, если её открыть в таком положении и оставалось. Новая, которую поставили, после открытия вручную, закрывается.
Так же, с его слов, такой заслонки нет ни на XM-ам, ни на FL. На Праймах тоже нет.

А у какого дилера машину делали?

Это я на случай, если мне та же канитель предстоит, чтоб мой дилер лисапед не изобретал, а знал куда звонить.

[serj-d]

Похоже у меня началась такая же дребидень!
Начало: заправился на выезде из Твери под пробку соляркой на Лукойле, вроде бы доехал до дома без проблем (воскресенье). В понедельник чувствую что как то машину немного потряхивает, потом прошло, а когда ехал на работу сначала все было нормально и вдруг мотор ревет, а машина не едет, кое как добрался до работы, поставил ОБД сканер — ничего, ну думал глюк…
А сегодня подъезжаю к светофору все нормально, а после него машина просто не едет, прижался к обочине, заглушил, завел все прошло. Хорошо ОБД сканер как воткнул на той неделе так он и стоял, прочитал ошибки и вот она: Р0476 "Неправильный показатель/не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов".
Пробег: 73 600 км, машина 18года июль.

Hyundai/Kia 39210-2A800 Электронный датчик перепада давления - этот смотреть или что то другое?

Машина не на гарантии, Дмитрий_83 - можете номерок подсказать той заслонки или датчика которую меняли?

[Дмитрий_83]

Я менял сам этот - 392002F000FFF. Не помогло.
Потом меняли клапан егр. Тоже не помогло.
Датчик который поменяли, и пока помогло, к сожалению номер его не скажу. При приемке, копию заказ-наряда не давали, да если честно, там номера тоже не видел когда подписывал.
Я бы начал с чистки/промывки датчика давления. Эта ошибка, указывает на него. Если не поможет, надеюсь что поможет, то тогда копать дальше. Выше писал, дроссельную заслонку перед сажевиком смотреть. У меня она после. Почему тоД. Фримен
Каширка 39. Может тоже стоит посмотреть датчик давления?
Там делов то на 15 минут

[serj-d]

Этот датчик я первым делом снял и промыл, не помогает. Пытались лаунчем найти этот дроссель после сажевика- не смогли. Датчики давления их два и стоят сверху они явно не причём, это видимо этот дроссель. На следующей неделе поеду менять масло и будем его искать - где он там спрятался. А как найдём будем думать что с ним можно сделать.

[Дмитрий_83]

serj-d
Если он у вас есть, то надо искать ДО. Почему мой там, даже официалы руки разводят
392002F000FFF это датчик давления.
А вот ваш партномер, это датчик давления масла. Так яндекс выдаёт.