Нужно учитывать несколько нюансов:
1 условия эксплуатации и манера вождения
2 после 2006 увеличилась мощность двс и уменьшились ПЧ редукторов, режим работы трансмиссии стал труднее
3 применяемые смазывающие материалы, некоторые в канистре через 5 лет портятся
4 размерность колёс и тип протектора
и в заключении - более частая замена в любом случае увеличит ресурс узла и в некоторых случаях избавит от ремонта