Sorento vs Toyota Land Cruiser 120 (Prado)

[nicky]

Соренто-народный автомобиль, Кукурузер Прадо120- буржуазный(в 2009 должен был выйти новый). Соренто это Нива, т.е она такой должна была бы быть, если бы у нас была автомобильная промышленность.

[Бештау]

Toyota Land Cruser Prado еще хуже чем VolksWagen Touareg и с ЭТОГО года стали еще хуже!
Но только потому, что я уже даже не могу мечтать их купить. В прошлом году надежда оставалясь, а в этом призрачно растаяла..
Моя больная тема.... (и почему денег тогда хватило на Сорик???)

[Олег34]

Прадик моего тестя.Собрался брать 200.Наездил всего 30т.км.Сказал продавай свою деньги давай и забирай мою.Движок у него 4.2 бензин расход такой же как у меня 18 по городу.Машина не убитая.

Давай тестями поменяемся?

[Mexovoi]

уже писал как-то пол года назад )) летом в августе мы со старшим партнером купили себе новые машинки )) Я сорика, он кукурузер прадо Обе в топе, я дизельку он еснно зибин. Маленькое уточнение мой сорик очипован ЧИПиКО.
Сравнивать могу хорошо (устрицы пробовал ) На обоих машинках покатался вдоволь и по городу и по бездорожью.
Мое скрооомное мнение ) Опосля чиповки в динамике сорик уступает прадику чуть. Поскльку обе машины не гоночные имхо это побоку. Глупо (мое мнение) покупать 2,3 тонного рамника и сравнивать его со спорт-карами.

- Внутри. Ну что спорить то в прадике качественнее. Кожа лучше. Сами сидушки лучше, удобнее, выше. Все материалы отделки лучше. Приборка информативнее, Боротовой калькулятор.. ну вы поняли ) калькулятор только у нас. Салон прадика дороже, это видно, притом сразу. 3ий ряд сидений в прадике сняли сразу. глупость это. пытались туда садиться )) никак. Ко всему подвеска у прадика работает намного лучше (в режиме комфорт) Да, это большой плюс наличие крутилки настройки жесткости аммо. Ничего не подпрыгивает- комфорт ) Спать в прадике удобнее. Передние сидушки опустили назад вровень с задним диваном и спи на здоровье. Продуманее. Вообщем внутри явно выигрывает.

- Снаружи. Ну а что снаружи. Колеса влезают больше, на бездоре это плюс, в городе пофиг. Прадик выше это и плюс и минус. Парусность у него боковая ого-го. На дорогах прадик пропускают охотнее, но это уже скорее имидж.. Хотя плюс получаем реальный.

- Бездорожье. Сорик проходимее. Вот так. Там где я на сорике лез, я же на прадике пройти не мог. Часто боишься сломать боковые подножки. Да и вообще после многократных выездов на рыбалки мы приняли это за аксиому. Прадик сел, я сориком его выдергиваю. И задняя пневмо-подвеска тут не помощник. Броды только прадик гораздо более глубокие может брать.

- Расходы. ООО тут Сорик выигрывает по всем статьям. начиная с КАСКО и налогов, а разница большая, заканчивая стоимостью ТО и топлива.
Обе машинки ни разу не ломались, и оба хозяина довольны. Он следующей машиной хочет Ку-7, я хочу Патруля или Паджа. Сознательно не пишу какая машина лучше, ибо это неправильно в корне. (Упреждая возможные крики, при покупке деньги на прадика у меня были. Разница тогда была всего 350 т.р. вроде )

[Махно]

После последней дискуссии прошло полгода.Кто нибудь пересел на Прадо?

[Сан Саныч]

а мне на новых фотках тока сзади понравилсо, в остальном не моё... и внутри рубленные формы не айс имхо...

[байкер]

Нет смысла менять sorento на прадо. имхо

[ClaudeMonet]

Внесу свои 5 копеек: не скажу прямо про Прадо, а именно про "японское качество Тойоты": у родственника есть ТЛК 100 2007 года. Проблем в целом нет (существенных), но всякая мелочь частенько лезет...то шток антенны поломается, то бортовой комп накроется и прочие непориятные мелочи, авто, замечу еще раз - Я П О Н Е Ц. Скажете "Гарантия же, так пофиг на эти мелочи!", а я вам на это отвечу - фиг! Помниться ездили с родственником забирать его Крузер с ТО-45000 (по моему так), когда увидил счет - выпучили глаза. Короче все вместе (в т.ч. с "гарантийной" заменой штока антенны (для справки: она просто не убиралась до конца, прям как у меня в Сорике, но я ее рукой доталкиваю и проблем нет), получилось порядка 70000 рублей, как Вам?! Суммы за всякие вот такие вот обслуживания постоянно набегают сооовсем не маленькие.

[Andrey2705]

Да речи нет! Прадо это совсем другой апарат и другого класса.И класс выше. И причём со своими заморочками. Знаете сколько стоит одна задняя стойка? 140 тыс.рубликов. Так что каждому своё. И это комфортное подвеска по гравийки и в мороз умирает часто.А по лесу вооще накладно гонять.И тут каждый сам для себя решает на чём гонять.Мы ведь все стораемся жить лучше.Поэтому думаю Сорика покатал,позваляют финансы бери Прадо и наслождайся!

[Toto]

Знаете сколько стоит одна задняя стойка? 140 тыс.рубликов

Там пневмобалон поэтому и дорого, за комфорт надо платить.

[universal]

Дорого было раньше, а теперь вот полюбуйтесь http://new.auto.ru/cars/new/sale/1437392.html

Правда R-1 Луна но все равно достойное предложение, может кто-нибудь из москвичей сходит да посмотрит что они там прдають

[Kenny]

Потестил сегодня Праду 150, буду сравнивать с сорентиком, хотя машины и разных классов.
ДВС бензиновый, 4л, АКПП
Отрегулировал сиденье, руль под себя. Первое впечатление, отличная шумка, может конечно то что двигатель бензиновый. Проехал, отличная подвеска. Сбросил скорость до 30 км\ч, педаль в пол, динамика супер. При повороте почувствовал отличную мягкость руля. Белая подсветка приборов очень понравилась. Машинка супер, вот только ценник ни в какие рамки не укладывается.

[ShineOn]

Праду 150

Предлагаю по TLC 150 переместиться в отдельную тему, здесь всё же обсуждаем именно 120 модель. Не надо всё в одну кучу валить.

[aleks_car]

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1437392.html
может кто-нибудь из москвичей сходит да посмотрит что они там прдають

Продают они там Авто за 1 600 - 2008 года - других нет, а эта цена -лохотрон

[Резак]

О чем речь- ПРАДО ЭТО СУПЕР . Надежность, комфорт и так далее- конечно гораздо больше. Как ни крути- Тойота... Но и стоит же дороже. Искренне и по-доброму завидую тем, кто смог пересесть на Прадо. Удачи всем.