На очередном осмотре двигла обнаружил несколько неприятностей, хотелось бы услышать мнения:
Смотрим на двигатель со стороны капота:
1. Справа толстый патрубок идет от впускного коллектора, сам патрубок металлический, но в разрыве есть кусок из шланга в оплетке, вот из под него подтеки масла.
Соответственно оно каплями попадает на ремень, компрессор кондиционера, подрамник и трубку тормозного механизма:
Поначалу сел на измену, подумал тормозуха, потому как течь определил по мокрому пятну за колесом.
2. В масле стык между АКПП и ДВС, причем ощущение, что накидывает сверху, хотя возможно и сальник.
Вид справа:
Вид слева:
Буду признателен за комментарии по существу.
