Китайский и не только автопром...

[Medved76]

А потом настанет пора дизелю форсунки менять.

А их чо, менять надо? Пляяя, езжу 13 лет на соре и ни разу не менял, что со мной не так?

2 тыщи за топливный фильтр каждое ТО

Мой последний заказ

[регион 63]

Мой последний заказ

А где чек из магазина на модные джинсы?

[Hotdad]

, езжу 13 лет на соре и ни разу не менял,

Если что, я говорил о СОВРЕМЕННОМ дизеле Crdi с их модными пьезо-меза-супер-пупер форсунками. У тепловозов наверно их раз в 50 лет меняют по регламенту при кап. ремонте.

Мой последний заказ

А вот здесь как раз типичное передёргивание, полуправда дизелефилов. Ты пишешь ценник на фильтр для своего BL ? Разумеется Nipparts ? Но вот это ты же нам не покажешь ?:

У меня после дизельного Актиона остались два топливных фильтра, один Невский Фильтр, другой PMC. Я их клубням предлагал забесплатно забрать, так вот никто не приехал в течение полугода, и это при ценнике родного в полторы тыщи. Фильтры ушли в помойку, народ ПОБОЯЛСЯ использовать неродные. Оно всё владение дизелями - это БОЯЗНЬ и БОЛЬ.

Добавлено через 8 минут 25 секунд:

А где чек из магазина на модные джинсы?

А также:
-чек на свечи накаливания
-чек на аккум в два раза большей ёмкости
-чек на лекарства , принятые внутрь после безуспешной попытки завода в -25град и окончившейся транспортировкой аккума домой на саночках и температурой тела после сей операции 39град
-да собственно чеки НА САМИ ЗАПРАВКИ
ну и т.д.

[регион 63]

А также:
-чек на свечи накаливания
-чек на аккум в два раза большей ёмкости
-чек на лекарства , принятые внутрь после безуспешной попытки завода в -25град и окончившейся транспортировкой аккума домой на саночках и температурой тела после сей операции 39град
-да собственно чеки НА САМИ ЗАПРАВКИ
ну и т.д.

Заглянул, на всякий, в профиль - думал, юнец какой-то пишет. Я сам "бензинщик" в душе, но скока можно этот бред распространять. И у дизеля, и у бензина свои плюсы и минусы - и твои предпочтения, это всего лишь твои предпочтения, не надо их выдавать за истину. Тем более с доводами а ля испачканные джинсы. Я, например, за более чем тридцатилетний стаж НИ РАЗУ НИ ОДНОЙ КАПЛИ бензина на одежду не пролил, а ты? А так - да, довод железный))).

[Махно]

Заглянул, на всякий, в профиль - думал, юнец какой-то пишет.

Ты это должен был выяснить ещё в теме про Шкоду

[Hotdad]

Заглянул, на всякий, в профиль - думал, юнец какой-то пишет.

Считать себя умнее других - дело последнее. Поверь, я очень в теме. Как оно что там работает и в том числе про отнюдь не технические причины дизелебесия в Европе до недавнего времени. Для закрепления почитай про эффект Даннинга-Крюгера, ты находишься на первой "горке", максимуме-экстремуме, судя по тому, что пишешь. Я "горку" перевалил и меееедленно поднимаюсь после минимума.

И у дизеля, и у бензина свои плюсы и минусы - и твои предпочтения, это всего лишь твои предпочтения, не надо их выдавать за истину.

А это читай про окно Овертона. На западе кроме рекламы дизеля как двс для легкового транспорта ещё много было таких окон открыто, например про ЛГБТ. У пидоров ведь тоже есть свои плюсы...

Я, например, за более чем тридцатилетний стаж НИ РАЗУ НИ ОДНОЙ КАПЛИ бензина на одежду не пролил, а ты?

Это придётся разжевать. Это шутка, имеющая под собой долю правды, я ни одной капли соляры за шесть лет владения дизелем себе на штаны не пролил, а остальное время был бензин и я это разумеется не запомнил по описанным причинам, даже если бы оно и случилось .

[регион 63]

Считать себя умнее других - дело последнее.

А я тебе о чём? Перечитай свои посты - явно пытаешься казаться умнее огромного количества владельцев дизелей. Понапокупали "сплошное недоразумение" на свою голову, не посоветовавшись со спецом . Был негативный опыт с Актионом? Так, может, дело в твоём Актионе? Или в тебе? Большинство твоих доводов бред, тиражируемый хейтерами, причём, дизели меняются, а доводы - нет.

Если есть желание продолжать этот бесконечный спор - велкам в соответствующую тему.

[Hotdad]

PS.Про Шкоду ,как вы все заметили, я оказался отчасти провидцем. Её забанили только в Белоруссии. У нас конечно вряд ли до этого дойдёт, да и говорил я не о государственном запрете, а о нашей непокупке новых Шкод.

Добавлено через 9 минут 7 секунд:

причём, дизели меняются, а доводы - нет.

Доводы тоже меняются, вместе с очередными "припарками" дизеля.
И заметь, если я и пишу про что, то делаю это абсолютно не в хейтерском ключе. Кто-то УЖЕ купил дизель, кто-то УЖЕ купил Шкоду, ну и что - бежать её(его) продавать ? Мои слова - лишь попытка убедить людей не делать этого в следующий раз. А дизель - он и пусть будет, может, допустим в варианте свободнопоршневого мотор-генератора для электрички он станет очень хорошим вариантом ?

[регион 63]

Кто-то УЖЕ купил дизель, кто-то УЖЕ купил Шкоду, ну и что - бежать её(его) продавать ? Мои слова - лишь попытка убедить людей не делать этого в следующий раз.

Пиши исчо. Да, и возраст, всё-таки, в профиле поменяй. )))

[Hotdad]

PPS. Кстати, Кореец купил Хавэйл-9 с дизелем, и это видимо более правильно, ибо его бензинка не поддалась бы газифицированию(из-за GDI), так что если человек хотел поэкономить( на машинке за три ляма), то здесь выбора нет.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд:

возраст, всё-таки, в профиле поменяй.

Обязуюсь писать правду, только правду, ничего кроме правды.

[Medved76]

Но вот это ты же нам не покажешь ?

Нет, т.к.не покупал. Не готов платить за бренд, да и ниппартс ставлю не первый раз.
А ещё я крестовины ставил от TLC-100, и стоили они в 3 раза дешевле "оригинала", и джинсы у меня немодные за 1тыс. и не проливаю я на них дт т.к. в детстве научился стряхивать.
Не у всех же

БОЯЗНЬ и БОЛЬ

можно и по другому жить.

[Hotdad]

Был негативный опыт с Актионом? Так, может, дело в твоём Актионе?

История с Актионом весьма показательна кстати. Санянг Актион оказался неплохой в-общем-то машиной, но в нём дизель стрельнул себе в ногу тем самым, чем дизелисты очень любят хвалиться - высоким крутящим моментом, именно из-за которого у Актионов практически все акпп подыхали, недоезжая до сотни. Именно эта коробка ставится сейчас на Атласы(бензиновые разумеется), и ни одного вопля !

[КОРЕЕЦЪ]

Про джинсы и солярку. Извиняюсь за некоторый отход от профильной темы.
Однажды, где то в середине 90-х я пи.делтепловозную солярку. Нет...не так. Точнее - я по дешёвке покупал тепловозную солярку у машинистов маневровых дизелей, что работали на ЖД полигоне (Щербинское кольцо). Ну и кормил этой "сухой" соляркой своего Пассатика Б-4 по кличке Чебурашка. Солярка "поставлялась" в каких то нестандартных пластиковых канистрах ёмкостью около 30 литров. Что бы залить топливо в воронку (воткнутую в горловину топливного бака) надо было несколько поднапрячься и даже облокотить отверстие канистры о край воронки. Воронка была с фильтрами и солярка уходила в бак медленно. И вот однажды так случилось, что я слишком сильно надавил канистрой, полная соляры воронка прокрутилась и перевернулась. И всё её содержимое вылилось прямо на мои "модные" джинсы. Штаны полностью, от пояса и до ботинок пропитались этой живительной влагой.
Ну что делать... Закончил заправку. Накидал на сидушку ветоши из багажника. Машинисты то же какой то брезент выделили ( с возвратом!) сел в машину и поехал домой. Слава Богу не далеко, километров 10. Но окошки, хоть и мороз на дворе, пришлось открыть и включить вентиляцию на максимум. И всё равно - некоторые признаки отравления соляркиными миазмами были. Когда вышел из машины, кружилась голова, поле зрения заметно сузилось, стремительно нарастала сухость во рту... Тем не менее продышался и пошёл домой.
А дома уже женские умелые руки и белорусское настоящее хозяйственное мыло сделали своё доброе дело. "Модные" джинсы были возвращены в строй! И ничем не пахли.

Добавлено через 2 часа 14 минут 42 секунды:
Китайцы, у себя за стенкой продолжают допиливать ХХ9.
https://www.kolesa.ru/news/eshche-raz-o ... mpaign=dbr

[WWL5]

КОРЕЕЦЪ
Я его,когда первый раз увидел,он мне новую Витару напомнил.Что там изуродовали хороший авто,что здесь.

[КОРЕЕЦЪ]

Что там изуродовали хороший авто,что здесь.

Согласен. В плане дизайна куда то не туда двигаются.