|
На каком пробеге начались проблемы с топливной аппаратурой?
Сообщений: 38
• Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
На каком пробеге начались проблемы с топливной аппаратурой?
Sava
» 15 сен 2009, 18:37
В связи с потоком негатива на новый двигатель 2.4, и закравшегося в мою душу сомнения, хочу закинуть в эту тему вопрос: На каком пробеге у дизелистов начались первые проблемы? Учитываем только топливную аппаратуру и турбину.
-
Sava - Сообщения: 2372
- Зарегистрирован: 20 фев 2007, 19:50
- Откуда: Безенчук
- Благодарил (а): 4 раз.
- Поблагодарили: 12 раз.
- Имя: Владимир
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2014
- Доп. информация: Фольксваген Поло, 1.6 (105 л/с), АТ, 2013 г.в.; Jeep Grand Cherokee, 3.0 CRD (243л/с) АТ, 2014 г.в.
Re: Начало дизельных проблем.
Сан Саныч
» 15 сен 2009, 18:44
56000 полет нормальный 
жизнь нужно прожить так, что бы у ворот ада тебе сказали: "у нас тут все приличные..."
-
Сан Саныч - Сообщения: 12512
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 08:52
- Откуда: самара
- Благодарил (а): 107 раз.
- Поблагодарили: 58 раз.
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2013
- Доп. информация: я на пТахе
Re: Начало дизельных проблем.
Страусь
» 15 сен 2009, 18:45
Сан Саныч писал(а):56000 полет нормальный
Ровно +1.
При этом у кого-то к 40 тыщам уже третью турбину приговаривали
В этот дождливый пасмурный день, я одетый в черное пальто, в черный костюм, черные ботинки и черную шляпу, с черным рюкзаком пришел забрать из приюта своего черного Прайма...
-
Страусь - Модератор
- Сообщения: 20194
- Зарегистрирован: 31 авг 2006, 14:28
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 155 раз.
- Поблагодарили: 642 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2016
- Доп. информация: Был рестайл 2.5 дизель. Самые тёплые воспоминания.
Re: Начало дизельных проблем.
Сан Саныч
» 15 сен 2009, 18:48
я так понял, что если все правильно делать, то 100-120 тык она ходит без проблем...
жизнь нужно прожить так, что бы у ворот ада тебе сказали: "у нас тут все приличные..."
-
Сан Саныч - Сообщения: 12512
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 08:52
- Откуда: самара
- Благодарил (а): 107 раз.
- Поблагодарили: 58 раз.
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2013
- Доп. информация: я на пТахе
Re: Начало дизельных проблем.
Sava
» 15 сен 2009, 18:52
Ну это не пробег.. И вообще, я попросил обозначить проблемы/километраж, а не их отсутствие.Сан Саныч писал(а):56000 полет нормальный
-
Sava - Сообщения: 2372
- Зарегистрирован: 20 фев 2007, 19:50
- Откуда: Безенчук
- Благодарил (а): 4 раз.
- Поблагодарили: 12 раз.
- Имя: Владимир
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2014
- Доп. информация: Фольксваген Поло, 1.6 (105 л/с), АТ, 2013 г.в.; Jeep Grand Cherokee, 3.0 CRD (243л/с) АТ, 2014 г.в.
Re: Начало дизельных проблем.
сержик
» 15 сен 2009, 18:53
Сан Саныч писал(а):я так понял, что если все правильно делать, то 100-120 тык она ходит без проблем...
....надеюсь к тому времени уже поменять парочку авто
.....и они будут дизельными!
Последний раз редактировалось сержик 15 сен 2009, 18:54, всего редактировалось 1 раз.
жизнь удалась, когда коньяк который мы пьем, старше женщин с которыми мы спим...
- сержик
- Сообщения: 403
- Зарегистрирован: 14 дек 2008, 18:39
- Откуда: Краснодар © ™
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: ... о Сорентыче остались самы теплые воспоминания!!!! Сейчас Туарег 3,2 individual....
Re: Начало дизельных проблем.
Sava
» 15 сен 2009, 18:54
Человек предполагает, а господь распологает...сержик писал(а):....надеюсь к тому времени уже поменять парочку авто
-
Sava - Сообщения: 2372
- Зарегистрирован: 20 фев 2007, 19:50
- Откуда: Безенчук
- Благодарил (а): 4 раз.
- Поблагодарили: 12 раз.
- Имя: Владимир
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2014
- Доп. информация: Фольксваген Поло, 1.6 (105 л/с), АТ, 2013 г.в.; Jeep Grand Cherokee, 3.0 CRD (243л/с) АТ, 2014 г.в.
Re: Начало дизельных проблем.
сержик
» 15 сен 2009, 18:56
Sava писал(а):Человек предполагает, а господь распологает...сержик писал(а):....надеюсь к тому времени уже поменять парочку авто
...та......жизнь одна! не мы же для машитны, а она для нас
жизнь удалась, когда коньяк который мы пьем, старше женщин с которыми мы спим...
- сержик
- Сообщения: 403
- Зарегистрирован: 14 дек 2008, 18:39
- Откуда: Краснодар © ™
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: ... о Сорентыче остались самы теплые воспоминания!!!! Сейчас Туарег 3,2 individual....
Re: Начало дизельных проблем.
Сан Саныч
» 15 сен 2009, 19:00
Sava писал(а):И вообще
ну как хочешь...
жизнь нужно прожить так, что бы у ворот ада тебе сказали: "у нас тут все приличные..."
-
Сан Саныч - Сообщения: 12512
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 08:52
- Откуда: самара
- Благодарил (а): 107 раз.
- Поблагодарили: 58 раз.
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2013
- Доп. информация: я на пТахе
Re: Начало дизельных проблем.
Sava
» 15 сен 2009, 19:08
Эт ты не мне, эт ты статистике мешаешь,Сан Саныч писал(а):ну как хочешь...
-
Sava - Сообщения: 2372
- Зарегистрирован: 20 фев 2007, 19:50
- Откуда: Безенчук
- Благодарил (а): 4 раз.
- Поблагодарили: 12 раз.
- Имя: Владимир
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2014
- Доп. информация: Фольксваген Поло, 1.6 (105 л/с), АТ, 2013 г.в.; Jeep Grand Cherokee, 3.0 CRD (243л/с) АТ, 2014 г.в.
Re: Начало дизельных проблем.
регион 63
» 15 сен 2009, 20:02
Sava писал(а): Учитываем только топливную аппаратуру и турбину.
А почему только топливку и турбину? Взять, к примеру, свечи накаливания. У того же Страуся, по-моему, были проблемы с ними с самого новья, да и геморра по их дефектовке немало было.
Самарцы, а с зимней солярой у нас как? Проблем (без использования всевозможных присадок) в морозы не возникает?
Из двух предполагаемых к поставке в Россию движков для нового Сорика, конечно же, гораздо интереснее дизель, хотя проехаться бы надо на том и другом варианте. С другой стороны, если цена не снизится, вообще никакой вариант интересен не будет.
-
регион 63 - Сообщения: 12529
- Зарегистрирован: 05 янв 2009, 22:23
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 468 раз.
- Поблагодарили: 696 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2019
- Доп. информация: ŠKODA KODIAQ 2.0TDI 2019 и ŠKODA YETI 1.8 DSG APR 2013
Kia Sorento 3,3... был(((
Kia Sportage New... был(((
Re: Начало дизельных проблем.
Сан Саныч
» 15 сен 2009, 20:05
регион 63 писал(а): с зимней солярой у нас как?
ни какими присадками не пользуюсь, заливаюсь на Луке и всё гуд!
жизнь нужно прожить так, что бы у ворот ада тебе сказали: "у нас тут все приличные..."
-
Сан Саныч - Сообщения: 12512
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 08:52
- Откуда: самара
- Благодарил (а): 107 раз.
- Поблагодарили: 58 раз.
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2013
- Доп. информация: я на пТахе
Re: Начало дизельных проблем.
cуккуб
» 15 сен 2009, 20:15
У меня на 80 тыщах машина перестала заводиться - замена ТНВД
-
cуккуб - Сообщения: 560
- Зарегистрирован: 18 май 2009, 20:16
- Откуда: ростов-на-дону
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: сергей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2009
- Доп. информация: Бронза. Был Сорик классика 14х л.с., Теперь и новый Сорик уехал в Краснодарский край
Re: Начало дизельных проблем.
Махно
» 15 сен 2009, 20:18
48000-тарахтим потихоньку.в этих делах не лишним будет турботаймер 
-
Махно - Партнёр Клуба
- Сообщения: 26623
- Зарегистрирован: 18 мар 2009, 21:49
- Откуда: БЕЛГОРОД
- Благодарил (а): 719 раз.
- Поблагодарили: 661 раз.
- Имя: Юрий
- Автомобиль: Нет (хочу купить)
- Год выпуска: 2013
- Доп. информация: Шкода Октавия 2012. 1.6 АКПП-6.Серебристый индеец.Были 2 Соренто,2007 и 2011 г.в новые дизельки.
Re: Начало дизельных проблем.
Сан Саныч
» 15 сен 2009, 20:21
cуккуб писал(а):замена ТНВД
по гарантии или за свои?
жизнь нужно прожить так, что бы у ворот ада тебе сказали: "у нас тут все приличные..."
-
Сан Саныч - Сообщения: 12512
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 08:52
- Откуда: самара
- Благодарил (а): 107 раз.
- Поблагодарили: 58 раз.
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2013
- Доп. информация: я на пТахе
Сообщений: 38
• Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
Вернуться в Дизельные двигатели (BL)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
|
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB |
|