Hyundai Palisade

[Medved76]

Ну и таки почему тебе не угнаться

Потому, что лень. А кто-то пробовал?

[регион 63]

Ну, наверное, ты? Раз тебе 0,8 сек не хватает))).

По существу вопроса, я так понял, нечего ответить?

[Medved76]

0,8 сек?
Я про отъём 0,8 ЛИТРА писал, чтобы объёмы двигателей сравнять
А по существу-тут палисадами надо мериться!

[регион 63]

Я про отъём 0,8 ЛИТРА писал

Не писал, а имел ввиду. А писал ты про 0,8. А там поди пойми чего. Ты и GL450 на своей пушке унижаешь на дороге
И причём тут объёмы, вообще? Ну и ты тогда турбину сними перед заездом))). Вопрос конкретный был - почему 2,5 дизель со своим моментом сливает вчистую в разгоне 3,3? Ответа не будет?

[Medved76]

Вот ты нудный, я думал я один такой. Я бы и 3,3 унизил, так нет их, видимо все зиппо сдохли. А про то, что кому сливает, я таких случаев не знаю. Чем докажешь? Цифрой в характеристиках?

[регион 63]

Вот ты нудный, я думал я один такой.

Ты две страницы увиливаешь от ответа, а я нудный? )))

Чем докажешь?

Понятно всё...)))

[100$]

Угонишься за 3,3?)))

Обогнать? Вопрос, конечно...
А вот угнаться - НЕ вопрос!
3000об.=140-145км/ч. Запас по оборотам 50%. 174км/ч гайцы фиксировали.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды:

Пока была раздатка с TOD и переключателем Super TOD, на чисто
заднем приводе и отключенной ESP можно было блинчики покрышками
рисовать.
Сейчас, на раздатке Full Time, если резко тапнуть, визг можно услышать
из под передней и задней оси.

Если колесья выкрутить, то моя мышь и так жОпой крутанет, а если по прямой стартануть, но из под всех колесьев гравий полетит, а если еще тормоза поприжать...

[регион 63]

Запас по оборотам 50%.

А у 3,3 все 100%. 280 км/ч должОн набирать легко .

[100$]

регион 63
Ты уже давно шкодаван... А все не отпускает?
Единственный и очень окуеительный плюс 3.3 против дизеля БЛ - это урчание 6-ти горшков.
И, когда выбирал, сравнивал БЛ и Патфайдер...
Патик потом вышел с 6-ю горшками. Было обидно, но чуть.

Помнится был случай. На Южном Урале. Только купил Мышку. Вот гора! Я хочу на нее заехать: врубил понижайку и Мышь поползла. Ползли долго, как на аттракционе. Педаль трогать не надо, смотри по сторонам! Бенз?! Да ладно, не сможет!

Добавлено через 1 минуту 24 секунды:
Это про крутящий момент было...
У бенза - табун тощих лошадей.
У дизеля, особенно не турбированного, все по чеснаку.

[регион 63]

[user]100$[/user]
3,3 лишь как удобный пример привёл, так как у медведа тоже Сорик. А про моменты... Разговор у нас шёл о динамике, а не о ползании на холостых. Хоть тему новую открывай. Ты в курсе, что у 3,3 при разгоне «тапка в пол» на колёсах максимальный момент может быть больше, чем у дизеля 2,5?

[100$]

Ты в курсе, что у 3,3 при разгоне «тапка в пол» на колёсах максимальный момент может быть больше, чем у дизеля 2,5?

Я не считаю попугайчиков.
Я знаю, что даже после всех-этих СуперТОДов при "тапке в пол" моя Мышь играет жОпкой, как дефка на дискотеке. А если прижать тормоз, то и на асфальте передняя ось стачивает резину.
Тут жешь как... Есть тема кто накупил "вседорожников" и сидят в техничке, ищут как должно работать. А есть кто с новья пользуется и по техничкам не лазит.

ЗЫ. А ты, на Шкодах, так и дальше дрочь, как Дзюба, не стесняйся...

Добавлено через 3 минуты 6 секунд:

Разговор у нас шёл о динамике, а не о ползании на холостых.

А что ты знаешь о динамике дизеля?
Я тут дергался с чпокусом рс...

Добавлено через 9 минут 51 секунду:

А что ты знаешь о динамике дизеля?

А перекрестки я проезжаю ВСЕГДА на холостых. Потому что, если быстро съёбнуть, тапку в пол...

[регион 63]

А что ты знаешь о динамике дизеля?

Знаю теперь, что рвёте всех на дороге на своих суперкарах. Вопросов больше нет.

[100$]

Знаю теперь

Болей дальше...

[Sevast]

Справедливости ради, уже было, сравнивали Сорики(дизель рестайл и бензинку 3,3), даже много заездов делали, бенза уходила вперёд, помнится!))

[Rocket]

3 страницы войны "трактористов" и "зажигалок"
а всего на всего я отписал, что вместо имеющего дизеля от Сорика в 2,2л на этом САРАЕ намного лучше смотрелся бы дизель от Мухи в 3л
Кто против?