Аккумулятор для Sorento 2.2D XM F/L

[Вован74]

В нашей ветке не нашел такой темы.
Машина 13 года. Впереди 5 зима на родном аккумуляторе. Прошлую зиму аккумулятор один раз подвел, когда в морозы не смог завестись.Так как машину ближайшее время продавать не собираюсь, то есть мысли купить аккумулятор сейчас. Все равно менять его придется, не в этом году, так в следующем точно. Так зачем ждать и испытывать судьбу. Вот и встал вопрос, что купить.
С размерами разобрался. Наш аккумулятор: Длина-306мм., Ширина-173мм., Высота-225мм., Полярность-обратная.
В общем корпус D31L и обязательно нижнее крепление (бурт).
Штатный аккумулятор стоит: емкость 90Ач, Ток холодной прокрутки если не ошибаюсь 750А.
Рассматриваю варианты:
Delkor 115D31L 100 А/ч 800 А
Deka 727FMF 105 А/ч 840 А
ALPHALINE SD 115D31L 100 А/ч 850 A
ALPHALINE ULTRA 135D31L 105 A\ч 900 A
Здесь все понятно и просто, все дело в желании и бюджете. Отзывы практически одинаковые.
Но есть еще такой вариант ALPHALINE EFB T110 (115D31L). Стоит дорого но технология EFB. Минусы это емкость 80 а/ч, а плюсы это практически двойной ресурс, стойкость к глубоким разрядам, быстрый заряд и т.д.
Кто что скажет.

P/S От комментариев типа: "у маня вебаста а завожусь в любой мороз" прошу воздержаться.

[Пилот410]

Пора , я Варту поставил , в прошлую зиму - -45 выдерживал .

[Вован74]

Варту и Бош не хочу. На них много негатива в инете. Живут 2 зимы и все, но и цена не высокая.
У меня в этом году глобальная замена АКБ. Поменял на тойоте супруги и у сына на хонде. Им поставил Фурукаву. Аккумулятор вещщщ. У меня на хонде такой 4 года отходил и крутил как новый, так и продал машину. Купил бы и сюда, но у нас нижнее крепление за бурт, а Фурукава такие не делает.

[paaltel]

Да вроде в теме по XM все разжевано. Или разные аккумуляторы?
Тема: Выбор аккумулятора для Sorento XM 2.2D

[Вован74]

Спасибо за ссылку. Я темы про аккумуляторы кроме ветки BL не видел.

[paaltel]

Да не за что. А так личный совет-бери самый дешевый с самой большой(хотя бы года 2)гарантией. В теме писал про варту(г-но)

[Dima79]

Машина 13 года. Впереди 5 зима на родном аккумуляторе.

круто, у меня на второй зиме уже слабенько крутил, кстати родной стоял solitе 90Ah 576A(EN) ток холодной прокрутки явно мелковат для заводки дизеля в мороз, после трёх лет заменил на такой азиат: Topla 105Ah 900A, считаю один из лучших акб на сегодня, гарантия - 4года

[Вован74]

Замутил тему, а сам я пока отказался от покупки аккумулятора. Впереди пятая зима. Аккумулятор подвел только один раз в прошлом году в январские морозы, тогда много кто не завелся. Были мысли купить новый, но во первых аккумулятор хорошо держит заряд. Я летом поставил магнитолу на андройде и часами сидел, грузил всякую хрень на неё не заводя машину и ничего, аккумулятор выдержал, спокойно заводился. Потом прикупил у китайцев тестер аккумуляторов, который тестирует аккумулятор, исправность выпрямителя генератора на авто и т.д. Проверил прибором, показал, что аккумулятор хороший. Проверил у друзей на сервисе профессиональным прибором, результат тот же. В общем решил с покупкой повременить, время покажет. Накрайняк в семье вторая машина с новым АКБ.

[Dima79]

Я летом поставил магнитолу на андройде и часами сидел, грузил всякую хрень на неё не заводя машину и ничего, аккумулятор выдержал, спокойно заводился.

это вообще не показатель, летом мой бодренько маслает, тоже часто видео по часу-два смотрел, когда ждать надо было, один раз глюк был - ПТФ почему-то не выключились и машина с включенными прилично постояла... Как-то на пред бенз. машине вообще намёков на смерть акб не было, решил проверить акб - снял разъём с катушки, вжал педаль и пустил стартер на продувку цилиндров всего на 5 секунд а вот второй раз даже лампочки на приборке уже не загорелись.
но, сейчас утром при -2 уже натужно заводится, а напряжение на АКБ утром 12В, т.е. его ресурс примерно наполовину снижен, хоть и заряд он держит, но вот какой у него ток холодной прокрутки, если он на новой 570, в -10 и ниже как он будет вести себя и т.д.

Аккумулятор подвел только один раз в прошлом году в январские морозы, тогда много кто не завелся

так вот ради такого раза я и поставил новый ну может он ещё годик и протянул бы, а смысл - рисковать и постоянно очковать с этим, а потом перед продажей машины поставить новый, как у меня уже пару раз было? - не, я за хороший запас прочности в т.ч. и по АКБ, мало ли что, но АКБ точно не подведёт

[s390s390]

Машина 13 года. Впереди 5 зима на родном аккумуляторе.

круто, у меня на второй зиме уже слабенько крутил, кстати родной стоял solitе 90Ah 576A(EN) ток холодной прокрутки явно мелковат для заводки дизеля в мороз, после трёх лет заменил на такой азиат: Topla 105Ah 900A, считаю один из лучших акб на сегодня, гарантия - 4года

Тоже Топлу себе поставил и уже вторую зиму отлично крутит. И тоже 105 Ач вместо заводских 90 Ач. По размерам встал отлично. Даже кожух от заводского аккумулятора оделся.

[Вован74]

У меня шестая зима идет с родным АКБ. Тестер показывает что аккумулятор живой. Были морозы, аккумулятор тяжело с напрягом но крутил. На следующий год хош-нехош а покупать придется новый. Решил поискать и взять акб по технологии EFB. В наших размерах выбор не большой: AlphaLINE EFB SE T110 115D31L и есть вроде Topla и TAB.

[Shulz]

Подскажите плс, какой родной аккумулятор стоит на дизеле? Нигде не могу найти ссылку на него? И что можно взять в качестве хорошей альтернативы?

[paaltel]

Shulz
Тема: Выбор аккумулятора для Sorento XM 2.2D

[YuriyKh]

какой родной аккумулятор стоит на дизеле?

http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... 23d&Title=

[DTE25]

Родной АКБ зовут SOLITE или Rocket,но то что в продаже немного не того качества.

Добавлено через 4 минуты 41 секунду:

Родной АКБ зовут SOLITE или Rocket,но то что в продаже немного не того качества.

Ставим любой АКБ от 90A/ч с размерами 305х175х225 обратной пол.с нижним креплением с МАСКИМАЛЬНО возможным пусковым током.