
1. накрыть пакетом гофрированный пыльник рулевой тяги-очень боится солярки

вид сбоку

2. открутить здесь

3. обжать и сдвинуть хомуты

4.

5.

6. Разъеденить разъемы (три штуки)

7.

8. Датчик наличия воды проще открутить в верхнем положении, вращая сам фильтр

9. отсоединить сам картридж

10. после установки нового фильтра закачать лягушкой топливо (шланг подводящей магистрали снят-виден приоткрученный болт для удаления воздуха из системы)
