Отказ заднего привода

[MADEST]

Замена на новые шлицы или какое либо наваривание?

[Вован74]

Я в подробности не вдавался. На редукторе вроде восстанавливают наваркой металла, а потом нарезкой новых шлицов. Все остальные запчасти, в том числе и чаша дифференциала новые. Но это мои предположения основанные на слухах и разговорах. Может и вал меняют, разные конторы, разные цены.

[krestspb]

Приветствую. Что-то в поиске не могу найти. В чем разница раздатки: 473003B300 от 473003B600FFF? Отказал полный привод, есть возможность купить за не дорого 473003B600FFF.

[AndySpb]

FFF ообычно маркируют всё что идет к дилерам под замену. Разницы скорее всего просто нет за исключением года.

[...Михалыч!]

krestspb
разное передаточное число... и 473003B600FFF - нет такого наименования...Тема: Раздатка 47300-3B200 и 47300-3B600. Различия и сходства

[syv]

krestspb
разное передаточное число... и 473003B600FFF - нет такого наименования...Тема: Раздатка 47300-3B200 и 47300-3B600. Различия и сходства

КАк нет ??

[...Михалыч!]

syv
пардон...

[krestspb]

Михалыч...
Спасибо. Все понятно.

[Андрей.л]

Замена на новые шлицы или какое либо наваривание?

Я все узнавал. Делают в специализированной мастерской, которая занимается только восстановлением шлицов валов РК КИА, Хендай, Вольво и др, все перечислять не буду, много еще машин с такой-же болячкой, как у нас, только железо и работа у них еще дороже нашего . Где-то писали: менять Соренто на другую машину-кроссовер с ПП из-за шлицов РК - это только сравнить стоимость ремонта. Считаю сказано прямо в точку
Для ремонта нужно самому или на СТО разобрать РК и выслать ТОЛЬКО вал и новый дифференциал в сборе или чашку, чтобы они могли нарезать и подогнать шлицы конкретно под эту чашку. Старые шлицы срезаются, насаживается и наваривается втулка с новыми шлицами и обработанная от коррозии. С вала РК надо снять все подшипники, иначе гарантию на их сохранность при обработке не дают, но и говорят, что шанс повредить подшипник минимальный, но все-таки есть. Плюс от такого ремонта вижу в том, что все внутренности РК остаются свои, со знакомым тебе состоянием и пробегом, главная пара остается соответственно тоже своя родная. Стоит работа 8000 руб + пересылка туда-обратно ТК. Хотел делать, но не пришлось, РК оказалась еще в хорошем состоянии и оставил ее как есть. Хотя уже до ремонта ПП кардан и раздатку снял, ездил без них. Хотел уже в гараже РК разобрать и вал отправить, но так как после чистки вал выглядел прилично, износ шлицов относительно не изношенной части шлицов был минимальный, поехал все показать дилеру. Там все измерили, прикинули к новому дифу (покупал в сборе у них-же), и приняли решение РК не менять. Б/у раздатку отмел сразу - кот в мешке, в моем регионе не было, а брать по фото.... , надо смотреть вживую. Обзванивал многих. Много контор, которые делают ремонт под ключ с установкой восстановленной РК (25000 руб), забирая твою. Весь ремонт: замена чашки дифа, РК, масла и сальников в ней 50000 руб. вместе с их запчастями. НО, восстанавливают они РК скопом и валы ставят беспорядочно, т.е. главная пара будет не родная и загудит или нет - вот вопрос...

[Dmitry111]

Всем спасибо за советы.Всё разобрано,смазано,заново собрано и теперь снова крутится.

Приветствую! Я тоже из Спб.
Не подскажешь где восстанавливал полный привод? И сколько вышло по деньгам?
Сегодня второй раз за неделю застрял. надоело!

[MADEST]

Странно. Я слышал что только у корейцев проблема с редуктором. И уже стал рассматривать лексус RX паджеро или раф 4.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд:
Так ваше предложение. Есть смысл наваривать или искать б.у ? И как найти эту контору?

[Вован74]

Приветствую! Я тоже из Спб.
Не подскажешь где восстанавливал полный привод? И сколько вышло по деньгам?
Сегодня второй раз за неделю застрял. надоело!

Буквально неделю назад Ваш земляк из Спб ремонтировал ПП у нас в Авто-Ремейке Тема: АВТО-РЕМейк (техобслуживание KIA и Hyundai).
Он все прикинул и понял, что сгонять в Москву в розовый сервис дешевле и надежнее, чем делать в Спб. Запись у него есть на Драйве2.

[Dmitry111]

Вова, я так понял, что в основном срезает шлицы на чашке. Но ведь будет обидно приехать в Мск и выяснить что проблема в чём-то другом. Как быть?

[Vlad1]

Как быть?

Сделать диагностику и принять правильное решение.
Как делать,можно найти в теме.Если заехать в сервис,то делов максимум на час и будет понятно муфта или редуктор.

[Андрей.л]

Dmitry111
Заедь к дилеру на осмотр подвески - в КИА у нас в городе например бесплатно, у себя позвони уточни. Поднимут на подъемник, попроси заодно проверить пп, предварительно сразу будет понятно. Завести на подъемнике, если передние колеса вращаются, а кардан и задние нет, то шлицы.