Клубный автосервис Sportage Club (Москва)

[Striker]

Загнал на ТО 90 тыс., а про клубную скидку забыл упомянуть . Просто оставлю это здесь, вдруг чо

Сергей, добрый день.
Вы со мной говорили по телефону о стоимости работ, от всех Работ будет скидка! И она будет отражена в заказ-наряде.
Не переживайте.

[Botsman27]

Здравствуйте Денис!Обращался к Вам в начале года с поломкой полного привода.Очень благодарен Вашей команде за качественный ремонт.Хотел обратиться к Вам за помощью в промывке и ремонте форсунок.Мы с Вами на эту тему общались в прошлый раз.Хотел уточнить стоимость работ .Спасибо.

[Striker]

Здравствуйте Денис!Обращался к Вам в начале года с поломкой полного привода.Очень благодарен Вашей команде за качественный ремонт.Хотел обратиться к Вам за помощью в промывке и ремонте форсунок.Мы с Вами на эту тему общались в прошлый раз.Хотел уточнить стоимость работ .Спасибо.

Добрый день.
Михаил. Надо обновить информацию по форсункам.
Напишите пожалуйста в ЛС, какие жалобы были.

[sergsap]

День добрый.

А можно калькуляцию стоимости работ и материалов по замене чашки дифференциала сюда или в личку? Интересует, так сказать, программа минимум, если раздатка живая а менять надо только чашку + необходимые сальники, подшипники (если нужны).. Да, масло не меняем, ибо только залили..

PS Да, и коль начал читать и вникать что, да как, появился вопрос - по спецификации масло в АКПП надо 7,7 л, а у меня аж 10 л, а антифриз наоборот надо 9 л, а у меня в наряде 5 л. Можете пояснить?

Я перед ТО глядел антифриз, он был на минимуме, после ТО визуально разницы честно говоря не увидел..

[Striker]

Сергей, спасибо за обращение.
Дело в том, что существует два метода замены масла в АКПП.
1. Аппаратный, при этом методе расход масла около 12, а иногда и более, литров масла. Так как новое масло под давлением аппарата, вытесняет старое масло и пока не выйдет все старое масло, процесс считается не завершенным. Но опасен при загрязнении коробки
2. Методом замещения, которым пользуются все "коробочники", он безопасный и достаточно надежный. Метод подразумевает полный прогрев АКПП и слив масла (выходи из коробки от 4.2 до 4.8 литров) затем заливается объем до ревизионной пробки, затем коробка на положении D забирает в себя еще определенный объем масла. Далее идет процесс прокачки, вторичного прогрева. Опять слив масла, залив через ревизионное окно и долив с помощью давления маслонасоса самой АКПП. Обычно уходит на такую замену около 9-10л масла. В вашем случае масла ушло 10 банок SP4  1л.
Ни при одном из методов не возможно потратить 7.7 литра

Касаемо антифриза, ситуация обратная, во-первых в блоке цилиндров не предусмотрено сливной пробки для охлаждающей жидкости. А менять антифриз методом замещения или путем промывки водой, при чистой системе, не целесообразно. Перед заменой мы измеряем плотность антифриза и смотрим на его чистоту. Если нареканий нет - замена, путем опустошения радиатора и плюс продувка под небольшим давлением (выгоняем возможное). В бачке уровень антифриза не смотрите. Смотрите в радиаторе, это важно.

Калькуляция по замене чашки дифференциала в ЛС.

[sergsap]

Понял, спасибо. Буду знать

[sergo76]

Денис добрый день. Сколько будет стоить работа по замене тормозной жидкости и антифриза, и сколько будет стоить работа с вашими расходниками?

[smirnovid]

Добрый вечер. Хотел поблагодарить Дениса и Александра со своей командой за то, что они качественно и профессионально подошли к ремонту моего кио соренто. Теперь Полный привод Работает как новый. И Большое спасибо за скидку. Не зря ехал с Химок на другой конец Москвы.

[Striker]

Спасибо за отзыв!
У нас это неделя была под грифом "Соренто", нас атаковали XM FL с неработающим полным приводом

[Striker]

Дорогие друзья, поздравляем всех с Новым 2019 годом свинки!!!

Этот год НАШ, ведь наши все полноприводные братья - это однозначно свинки. Хороший повод покувыркаться со своей техникой в грязи, в глине, в болоте.
Здоровья вам, вашим близким, вашим машинкам. Пусть все плохое останется в старом году, а все самое лучшее ожидает вас впереди.
Пусть будущий год подарит вам много ярких впечатлений, радости, успеха и позитива!

Пусть не смотря на трудные времена, в нашей стране и у вас, будет мир!!!


С Уважением,
Коллектив Sportage Club

[serg71]

Хотел поблагодарить Дениса и Александра со своей командой за то, что они качественно и профессионально заменили передние стойки стабилизатора , вонзили Простаки по кругу (перед 20мм,зад 30).Проставки заказывал Денис, огромное спасибо ,машинка преобразилась, пропали пробои

[Striker]

Сергей, огромное спасибо за компанию и за отзыв.
Всегда вам РАДЫ!

[serg71]

Striker

[Andryyy]

Денис приветствую. Запланировал в марте-апреле некоторые работы и по ним возникли вопросы:

1. Так как пробег 105000, надо осмотреть и прочистить впуск от сажи. Подскажи какие работы при этом выполняются, турбина осматривается ли при этом ? Сколько по времени и деньгам это мероприятие выйдет?

2. Замена охлаждающей жидкости. Стал рыть на тему какую жидкость брать, но что то информация противоречивая. В сервисной книжке написано - на основе этиленгликоля, совместимая с алюминием и медью, не содержащая боратов, фосфатов, аминов и силикатов. Популярный антифриз Hyundai Mobis Long Life Coolant 2 years сделан на основе силикатов, т.е по сервисной книге не проходит. Берем более современный Hyundai Mobis Long Life Coolant 10 years по составу пакета присадок относится к типу лобридных и классу фосфатно-карбоксилатных (Р-ОАТ) антифризов. Но в то же время не содержат бораты, силикаты, амины, нитриты и нитраты. Т.е. более подходящий, но все равно это фосфатная ОЖ ( смотрим что написано в сервисной книжке). Жидкости все зеленые. Если начать сейчас еще писать про G11, 12, 12+ и т.д., то вообще путаница. Короче, что заливать, что вы заливаете? У меня залита зеленая И сколько времени и денег?

Ну и замену масла, естественно, с этим всё понятно. Возможно ли провести все работы в один день?

[Striker]

Денис приветствую. Запланировал в марте-апреле некоторые работы и по ним возникли вопросы:

1. Так как пробег 105000, надо осмотреть и прочистить впуск от сажи. Подскажи какие работы при этом выполняются, турбина осматривается ли при этом ? Сколько по времени и деньгам это мероприятие выйдет?

2. Замена охлаждающей жидкости. Стал рыть на тему какую жидкость брать, но что то информация противоречивая. В сервисной книжке написано - на основе этиленгликоля, совместимая с алюминием и медью, не содержащая боратов, фосфатов, аминов и силикатов. Популярный антифриз Hyundai Mobis Long Life Coolant 2 years сделан на основе силикатов, т.е по сервисной книге не проходит. Берем более современный Hyundai Mobis Long Life Coolant 10 years по составу пакета присадок относится к типу лобридных и классу фосфатно-карбоксилатных (Р-ОАТ) антифризов. Но в то же время не содержат бораты, силикаты, амины, нитриты и нитраты. Т.е. более подходящий, но все равно это фосфатная ОЖ ( смотрим что написано в сервисной книжке). Жидкости все зеленые. Если начать сейчас еще писать про G11, 12, 12+ и т.д., то вообще путаница. Короче, что заливать, что вы заливаете? У меня залита зеленая И сколько времени и денег?

Ну и замену масла, естественно, с этим всё понятно. Возможно ли провести все работы в один день?

Добрый день.
А что именно хотите прочистить? Коллектор впускной, патрубки впуска, интеркулер?
ОЖ берите любую G12+ или G12++ она совместима с любой жижой
Или можно залить стандартную G11 зеленую. У нас есть и то и другое.