Sorento vs. Chevrolet TrialBlazer

[Бубайло]

Да,подстакашки на торпеде-просто супер! Центральный туннель мне не понравился в блайзере. У меня в 100500раз удобней и практичней:-)
Про багажник,я просто на заявленные цифры посмотрел;-) про практичность не скажу,а то бывает большой багажник, а что-нить большое не влазит из-за дверного проема,всяких ниш...и т.п.
Но вот то,что мне неудобно в нем-это сразу большой минус...себе бы я не взял...
Про патриот... Если к цене прибавит 50-60т.р за акпп, они просто не справятся с заказами...еще с 16года собрались есп ставить на него;-) без изменения цены(топ версии).... Вашпе Агонь будет...

Добавлено через 5 дней 10 часов 12 минут 27 секунд:
Сейчас потестили работу электроники. Диагональ на толькожопа - легко=) Лично авто болтал вывешенную. У него можно отключить в ЕСП функцию глушения двигателя!!!! Я давно нашим электронщикам говорю, чтоб те разобрались с ЕСП в сорике и попробовали так же сделать, чтоб колеса свободные тормозило, а двигатель нет! Суперская система. Отключается она у него нажатием и задержанием на 3 секунды. Может и в сориках так же делается? У меня этого нет, так бы давно сам бы заморочился=)

[Бубайло]

Прошло 4 года... Вчера выцепил соседа, отобрал руль, и поехали кататься...
Похоже, я уже свыкся с тем, что удобно мне не будет нигде, и взгляд на авто этот поменялся. Он его прошил на родную евро2(та, что стоит для авто для рынка страны-создателя), и расход у него за 10 не вылезает.
Тапку в пол - набирает уверено до 140, дальше не пробовал. Сидухи у него обычные, особо не крутил, но есть авто и на электросидухах, с более широкими настройками. Думается мне, в таком я умещусь получше.
Собственно, начинают меня посещать мысли... а не обновиться ли мне на него? Да, пугающий меня дизель, который разработали в аккурат вместе с авто, и на других авто его никто не видел(не нашел), чтоб отзывы почитать.
Все проблемы у владельцев возникали после того, как они глушили егр и прошивали на какую-то прошивку.
Левую руку есть куда деть. Сам за собой я в общем то сяду. Багажник,как по мне, больше и не надо=)
В общем как-то вот так...

[Афонька]

Тогда уж лучше Nissan Pathfinder III рестайлинг с мотором 2.5
TrialBlazer слишком уныл, имхо.

[Бубайло]

Афонька
Может лучше 3л движок?

[Афонька]

Не, про 3.0 я много читал - капризен и практически не ремонтопригоден.
2.5 в рестайлинге вроде бы как и не ругают совсем, а 190л.с. вполне на уровне.
Вам (для начала) нужно посидеть в Pathfinder и сделать вывод - ваш или нет.

[Бубайло]

Афонька
2.5л не сильно форсирован? Мне внешне паф очень по душе. Один раз мужик один просил помоч(диагностику елм провести), вот я тогда за руль сел, просто отодвинув кресло, и что-то мне тогда не понравилось. Да, по одному мгновению судить не стоит.
ПС
Очень боюсь дизелей бу, особенно если не один хозяин у авто был.

[Афонька]

Я не очень вдавался в тонкости по 2.5. Ничего супер критичного не увидел.
Единственное что понял - он ремонтопригоден. И ещё - моторы 2.5 отличаются рестайл/дорестайл.
Расход трасса 10, город 12-16.
Я как то с другом ехал в Наваре, но понять (оценить) машину не смог, потому что шел душевный разговор от которого не хотелось отвлекаться.
Вам нужно посидеть и все покрутить, чтобы сделать выводы.

[Бубайло]

Афонька
А что про дюромакс 2.8 известно? Так-то просто конь-двигатель! Все слабые места - неспокойные мозг владельца и качество топлива

[Афонька]

Ездит один дядька (пенсионер) на такой машине. Проблем вроде бы как никаких нет. Могу спросить про расход, но он откровенно тошнит поэтому насколько цифры будут объективны "х" его "з".

[Афонька]

если б салончик был как в Chevrolet Colorado, то можно было бы брать не думая


хотя вот салон нового трейла

[Бубайло]

Афонька
Только новый стотит в районе 3лямов.
У меня у соседа триал, расход 10. Трасса без жогова 8.

[Афонька]

У меня у соседа триал, расход 10.

Лукавит чутка ваш сосед.
Трасса немного меньше 10, а город до 16-17. При том что водитель пенсионер и не ползает в различные бездорожья.

[Бубайло]

Афонька
У него евро2(индонезийская), и комп показывает 10.1 при очень коротких пробегах.
Для евро5 вприска больше делается, чтоб в катализаторе все сгорало.

[Афонька]

Ну я свои цифири привел в пример со слов человека, который покупал машину в РФ у питерского дилера. Очень педантичный пенс. С машины пылинки сдувает.
Пробег у него за 3 года минимальный какой то, даже стыдно писать. Решать вам. Я думаю рамная машина и не должна жрать меньше 15 литров. К этому нужно быть сразу готовым. А в разговоры за 10 л (город) по бортовому компьютеру - не верю я сильно. Они, как правило, все нам льстят

[Бубайло]

Афонька
Помыкался, подумал, взвесил... Наверное, надо брать 2014 год ltz(топовая комплектация). Вот интересно, что за зверь этот дуромакс 2.8. Плохого на наших ресурсах не нашел. На иномарошных я не всегда сленга понимаю, но вроде тоже норм