Отключение полного привода (принудительное, кнопкой)

[Mix]

Значит муфта сама имеет свойство подклинивать

Муфта подклинивает от FL и выше только при низком уровне масла.

Добавлено через 5 минут 40 секунд:

тогда и смысла нет отключать насос .

Смысл есть, даже если не за ресурс некоторых узлов трансмиссии говорить, при вытаскивании предохранителя на предыдущем бензине получалось по расходу -1литр меньше, тем более что на многих машинах есть режим 2wd.

[mikhail59]

если по трассе еду быстро включаю полный- управляемость на больших скоростях на полном лучше.

А я и на трассе не включаю после установления доп. кнопки, всё нравится.

[Нашел]

А я и на трассе не включаю после установления доп. кнопки, всё нравится.

Это на прерывание белого провода ?

[odin1973]

mikhail59
ну не знаю...до 120-130 норм ,но 150-190 лучше на полном) имхо) а если 200 и выше то тем более

[Moleskin]

Кнопку получил уже, разъём нашёл. Думаю на выходных все сделаю, если погода позволит

[mikhail59]

Это на прерывание белого провода ?

Я зелёный (минус) разрывал, разницы нет, есно через реле.

[Нашел]

Кнопку получил уже, разъём нашёл.

Эта кнопка от силы на 2А , а там эл.двигатель не меньше 5А я думаю .
Если уж серьезно этим заниматься , конечно важно сохранить напряжение и силу тока , т.к если будут потери , то скажется на срабатывании 4х4 .

[mikhail59]

до 120-130 норм

У меня как раз до 130, дальше не комфортно по ГИБДД и расходу .

[Moleskin]

Эта кнопка от силы на 2А , а там эл.двигатель не меньше 5А я думаю.

Реле на 30А тоже в наличии, конечно через реле будет подключение.

[odin1973]

комфортно по ГИБДД и расходу

антирадар в помощь и навигатор. за последние три года пару штрафов по 250 рублей всего. а расход не выше 10 по любому по трассе.

[mikhail59]

антирадар в помощь и навигатор.

Проходили, не помогло.

10 по любому по трассе.

Для солярки это чересчур.

[Dima79]

парни, забыл про этот полный привод вообще, лампуська на приборке уже не раздражает, машина ведёт себя отлично, динамика лучше, расход чуть ниже, никакого неадекватная в виде неожиданных толчков, рывков, как мне кажется, более предсказуемо, кнопкой штатной с реле можно не заморачиваться, берите кнопку любую на 20 ампер и в бардачок её, все-равно пользоваться ей будете редко...
а вообще, чтобы пользоваться этим пп, надо помимо надёжных шлицов, еще снять проварить муфту.

[Moleskin]

Сделал отключение ПП по кнопке.
Была заказана кнопка 932402P000VA. Кстати клавиша у неё чёрная, а вот в машине темносерые, немного отличаются друг от дружки. Лазерной гравировкой нанесена надпись "2WD". При гравировке учтите, что при удалении верхнего слоя (краски) на клавише сильно палить пластмассу не нужно, иначе будет как у меня, белая надпись станет немного сероватой.
Дальше нужен был разъем, найти его было сложно. Но помогла смекалка и случайность. Был взят разъем питания материнской платы блока ATX, и по бокам отрезаны два лишних контакта (он сам 6 контактный, а нужен 4-х контактный). По контактам подходит идеально, садится хорошо. Немного подогнул "ключ" на разъеме, что бы другой стороной вставить разъем было нельзя.

Покупаем реле на 30A, через него коммутируем "+EMC MOTOR" (8 контакт разъема, белый толстый провод, около зеленого толстого провода)

Далее снимаем бардачек, нижнюю и боковую декоративные панели под бардачком и в недрах находим разъем блока муфты. Dima79 ранее писал где он находится. Отсоединяем его и тянем к себе (запас проводов там хороший, в ноги пассажира вытягивается, работать с ним легко).

Затем разрываем белый толстый провод и подсоединяем к колодке реле к нормально замкнутому контакту. Когда кнопка отжата, все будет работать в штатном режиме. Управляющие контакты реле через кнопку заводим на 12V, второй на землю. Я все подсоединял "под рулем", для этого нужно было снять обшивку под ногами водителя.
Также достал блок кнопок слева от руля, установил купленную кнопку, подключил подсветку кнопки к аналогичной штатной клавише.

Фото прилагаю.

[mikhail59]

Далее снимаем бардачек, нижнюю и боковую

Это можно не снимать, достаточно только нижнюю панель под бардачком.
Надпись не плохо, я поставил круглый жёлтый светодиод.

[Moleskin]

Это можно не снимать, достаточно только нижнюю панель под бардачком.

По сути да наверное, но без боковины реально удобнее, больше места для рук, как мне показалось.

А как Вы диод в кнопке прикрепляли и подключали. Получается при нажатии кнопки провода подключения сгибаются каждый раз? Я думал диод тоже поставить внутрь другого цвета, что бы при включении подсветка была надписи 2WD, но решил не замарачиваться.