Сорентоводы, помогите с выбором!

[VM80]

Други, прошу совета, т.к. у самого уже мозги вскипают. В ближайшее время собираюсь взять сорик (тут сомнений уже нет, давно фанат киа). Есть примерный бюджет 1.3 млн. и на финишной прямой остались два варианта к покупке:
1. Новая 2018 года classic 2.4 2WD за 1306000 (с учетом скидки и гос. программы).
2. Б/У дизель на коже и т.д., примерно 2014 года, примерный пробег 80000+-.
Ранее склонялся к новой, но штудируя форум, охренел от расхода бензина. К слабой тяге я был готов, т.к. ездил на оптиме 2л., но такой расход (14-16) не ожидал. На дворе 2018 год, японские кроссоверы в 2-х литрах жрут не более 10л.
Ладно если бы он пёр при этом, но он только звук издаёт.
Скажу сразу, что выбор переднего привода осознанный и обусловлен условиями эксплуатации (Москва). Помню, был у меня санта фе и я специально искал сугробы чтобы не забыть, что у меня полный привод И застревал в них моментально.
Помогите выбрать: Новая, но пустая бензинка или 2014 дизель в хорошей комплектации (который надо еще найти! что отдельная история). По цене они ровны.

[suvfan]

За дизель!

[mikhail59]

японские кроссоверы в 2-х литрах жрут не более 10л.

Ну и в чём проблема, Аут на полном приводе в минималке можно было взять в декабре за те же 1,3 рублей с учётом скидки (если нравится), а про то что 2,4 не едет это ваше мнение ???

[Accent-58]

2,4 нормально едит. Я бы даже сказал, она сильно нормально едит. Расход на 2 WD будет в смешанном режиме 11-12 литров.

[VM80]

японские кроссоверы в 2-х литрах жрут не более 10л.

Ну и в чём проблема, Аут на полном приводе в минималке можно было взять в декабре за те же 1,3 рублей с учётом скидки (если нравится), а про то что 2,4 не едет это ваше мнение ???

Я большой фанат КИА, хотя и работаю сам в Тойоте. Давно поглядывал на сорик, а тут накрутил сам себя и решил брать (один раз живем!). Всегда в голове жила мысль, что дизель это экономично, мощно, но: медленный прогрев, дорогие форсунки, доп. отопитель, турботаймер, проблемы с турбиной, солярой, вибрации на корпус и звук (на любителя). А тут читаю форум и понимаю, что отстал от жизни (кроме дорогих форсунок) и дизель теперь почти всем может угодить.
Я не особый гонщик, на дольняк езжу раз в год и думаю, что бензиновой тяги мне хватит, в первом посте выражал скорее мнение большинства, не свое. Пару часов назад начал изучать тему по клин у двигателя 2.4 из-за низкого давления маслпа и совсем поник.
Конечно хочется попробовать дизель, но на новый денег точно нет, а 4-х летка это лотерея.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд:

режиме 11-12 литров.

Вот это уже повеселее звучит! первый лучик света.

[mikhail59]

Дизель беспорно интереснее, но не кот в мешке, вопрос клина 2,4 присутствует, но не сильно понятно кто виноват (конструктив или эксплуатант), мнений много... , а реальной информации об экспл. аварийных авто мало
Двигатель в 13 году дорабатывали для Санты и Соренто, насколько помогло или нет, пока не ясно.

[paaltel]

4-х летка это лотерея

Если на гарантии, то нет

[VM80]

Вопрос начал решаться сам собой схема с classic 2wd не сростается. Буду наверное искать дизелек за 1.3 млн. Надеюсь это реально, живой найти.
Если кто искал classic 2wd, говорят они очень редкие, могу перекинуть бронь.

[Accent-58]

я думаю, если бы дизелей продали столько, сколько 2,4 бензин, тут значительно веселее было с проблемами дизеля. Тут решить очень просто, если на дальняк ездиешь, то дизель, на короткие расстояния - бензин. Но я бы с дизелем вообще бы не связывался, хотя порой ЛЕТОМ тянет.

[StarKorsar]

Но я бы с дизелем вообще бы не связывался

Можете причины назвать?

[odin1973]

StarKorsar
Будь я из Пензы - я бы тоже выбрал бензин. А так только дизель

[operator]

я думаю, если бы дизелей продали столько, сколько 2,4 бензин, тут значительно веселее было с проблемами дизеля.

Я думаю, что дизельных "гламуров" значительно больше, чем бензиновых. В Европе, и в самой Корее, "зажигалок" 2.4 возможно и вовсе нет. Они там просто никому не интересны с такими характеристиками. Имхо.

Тут решить очень просто, если ...

Если нужен относительно современный, надёжный и ликвидный автомобиль - то дизель. Остальное вопрос "религии" и предрассудков.
Опять же, сугубо имхо.

[paaltel]

Если сравнивать дизель, то с бензиновой трешкой. Но расход...
По трассе дизель предпочтительнее. Ездили на абсолютно новой подменной Оптиме 2,4 на юга, вой бензинового мотора утомил. По городу норм.

[Accent-58]

Вой бензинового утомил!!!!!!!!! ??????????Да его не слыхать вообще
StarKorsar
у меня был дизель соренто и у товарища был, перекрестились, когда продали

[operator]

у меня был дизель соренто и у товарища был, перекрестились, когда продали

BL или XM ?!
Сравнивать их - аналогично сравнению кинескопного телевизора и, как минимум, LCD.