Обновленный УАЗ Патриот 2018

[Астра0103]

ОФФ голимый, но я купился...
Залез в тырнет, лазил-лащил и вдруг читаю: В России появится новая автомобильная марка.
Вау!!!!
Внутри ёкает: "Неужто наконец? Мы начнем делать настоящий авто? Закупим нормальные технологии, построим завод, начнем ездить и радоваться!"
Тыкаю ссылку: https://auto.mail.ru/article/68793-kita ... nologiyam/
И....
Блин!
"....Слова из заголовка касаются бренда WEY — это новое подразделение концерна Greаt Wall, которое занимается выпуском премиум-линейки моделей..."
Твою ж дивизию...

[Бубайло]

Астра0103
Мне лично очень любопытно посмотреть, что там за внедорожник из Кортежа(это новая марка, Аурус(или как-то так)). А вероятность установки в него царь-двигателя V12 - будоражит фантазию
Если всё у них будет так, как они заявляют, то это может стать хорошим конкурентом SRT =) Прям так и вижу, как на Воробьевых горах Jeep SRT-8 стартует с AuRus 4х4 V12 Да ведь еще этот движок чиповать будут, надувать шибше, и покрышки будут кончаться прям на старте
ПС
Да-да, СРТ тоже очень дорогой авто, и в покупке и содержании. Про ремонты вообще молчу...
А собирать его будут на УАЗе(или как?), на новой линейке сборочной, на которой потом еще и УАЗы новые делать будут. Современная линия, в которую вложили уже мнохаденег.

[Ржевский]

других УАЗоводов пока нет

Я есть, причем теперь даблУАЗовод.

[Юджин]

Прикольно.
Реально работающим мотором, с устранёнными "неустранимыми" заводскими дефектами никто не заинтересовался. Ну что ж, на первых 10 тысячах километров можно и шумоизоляцией (что само по себе в 2018 году моветон) побаловаться; рацию впендюрить (всё никак понять не могу - зачем она нужна? Ехал как-то с ней от Миасса до Зюраткуля - километров через 20 выключил в силу бредоносности информации).
Не, ещё тема есть от ряда молодых учёных - девятиступенчатая АКПП от Мерседеса AMG вкупе с 409 двиглом; страниц на 10 болтовни хватит.
Забавно. Пешыте истчо.

[paaltel]

Да, УАЗ автомобиль для неленивых и сильных, как духом, так и телом!
Но на роль единственного авто, если живешь в городе, или благоустроенном пригороде, он вряд ли подходит. Имхо.

[Астра0103]

...на роль единственного авто, если живешь в городе, или благоустроенном пригороде, он вряд ли подходит...

Видимо что-то в нем есть всё же, в Питере в последнее время нв улицах их становится прям неприлично много...
Что характерно - народ ездит на них довольно чинно и благородно, такое впечатление, что либо количество железа нервы успокаивает, либо боятся прищемить кого из мелких...
С другой стороны, состояние дорог у нас зачастую такое, что невольно приходит в голову мысль о мостах и больших колесах... Не везде конечно (центр по два раза в год асфальтируют), но чем ближе к окраинам - тем большИе колеса хочется бОльше...

[max22]

Прикольно.
Реально работающим мотором, с устранёнными "неустранимыми" заводскими дефектами никто не заинтересовался.

Так написано, что создаётся ощущение, будто тут очередь должна была выстроиться За 100 тыщ, неизвестно какой мотор, неизвестно кем перебран, да ещё и самовывоз откуда-то далеко. Не помню точно откуда, но не близко. И это взамен нового двигателя. На которых тысячи Уазов ездят и не парятся. Плюс геморой по замене движка и его регистрации.

Забавно. Пешыте истчо.

Кстати рация меня например неоднократно выручала. Своевременная информация о больших пробках, позволяла их объехать.

[GUCUL68]

...по поводу рации...точнее четырехдиапазонного трансивера...
Юджин вероятно невнимательно глянул мою подпись. Там написано R5VBG -это позывной второй категории (все кроме телеграфа). Надеюсь теперь понятно почему поставил? Еще и КВ трасивер собираюсь внедрить. Хобби такое.
Ну и вдогонку - практически во всех крупных городах (не только РФ) есть авторадиоканалы, оперативно отслеживающие и дорожную обстановку в городе и просьбы о помощи, да и не только...Частоты в свободном доступе .
Патриотов действительно становится все больше и больше на дорогах. Причину не знаю, но подозреваю, что за вменяемые деньги люди получают рамный внедоорожник (не кроссовер или что-либо близкое), честный ПП и остальные преимущества. Есть недочеты - но они решаемы. Да и запчасти по цене смешные, хоть и не всегда отличного качества.
Много иномарочного народа просто подходит и интересуется автомобилем вживую, даю иногда прокатиться - попробовать. Те, кто ранее катал УАЗ по разным причинам (служебная, был когда-то), удивляются - насколько изменился автомобиль в лучшую сторону по сравнению с предыдущими годами выпуска.
Качество и состояние наших дорог все знают - поэтому Патриот очень неплох для них, точнее - едешь и не паришь мозг объездом ям и бугров. Посадка высокая, габариты приличные - действительно смотришь сверху вниз на легковые авто. Не снисходительно - ПОНИМАЮЩЕ. Поэтому чинно и благородно. При вождении гонять как то не тянет, не вижу смысла.... Да и за рулем Патриота очень редко встретишь подростка - обычно солидные нормальные дядьки (состоявшиеся в жизни) или красивые женщины, парочку видел сам.
Машина ПОКА одна - если честно, из всего многообразия...и выбрать толком нечего. Слишком уж разнообразные задачи приходится решать в течение дня. Патриот устраивает, габариты и расход не напрягают.
Насчет смены двигателя и АКПП - смысла пока не вижу. В стоке справляется с поставленными задачами. Ноги не болят , руки не устают - это заранее предваряю возможные высказывания о пробках и "кочерге".

[Rocket]

GUCUL68
Юра, по последней инфе у тебя для элктроблокировки заднего дифференциала вся проводка установлена!
разъем над задним мостом висит!
подтвердить можешь???

[GUCUL68]

Да, есть такой разъем. У заднего моста на электроблокировку и в тоннеле для включателя.
У меня еще много разных разъемов есть- даже и не предположу от чего...

[Rocket]

есть такой разъем. У заднего моста на электроблокировку

Ставить пока не задумал...
потом... попозже

[GUCUL68]

Поставлю обязательно, для полноты ощущений картины передвижения...ближе к лету (после 20 мая). Пока везде где нужно проползает и без блокировок, но раз есть разъемы - нужно поставить. В плане экспедиционник от КИТа между рейлингов (иногда приходится возить длинномеры) и бокс на него поставлю и лестница конечно. Ну и бампера силовые по виду как на стоке - люблю под капотом полазить. Потом планирую площадку под лебедь с квадратами под хай-джек и возможно возьму к комплекту зимней резины на R18 еще и комфорсеры, хотя по средней тяжести бездорожью и тойо тянет без замечаний.
Рабочий свет есть и спереди и сзади быстросъемный -на постоянку не ставлю, как бы без надобности.
Вот только насчет хабов сомневаюсь - нужны ли?!
Все планируемые дополнения есть в ОТТС, так что вносить в птс не собираюсь, а сертификаты возьму и будут в машине.

[Rocket]

Все планируемые дополнения есть в ОТТС, так что вносить в птс не собираюсь, а сертификаты возьму и будут в машине.

Один минус: в ОТТС нет нормальных покрышек
а они уже у тебя стоят

[edge]

Хабы нужны. Расход уменьшается, ресурс приводов сохраняется.

Я вот недавно поставил себе avm https://www.drive2.ru/l/500845689467568370/

[Юджин]

R5VBG

Я начинал ещё с UA....., меня этим не удивишь.

Надеюсь теперь понятно почему поставил?

Понятно. Жить в машине собираешься.

честный ПП

В чём его честность? Меня это выражение забавит. Это обычный парт тайм. На этом его преимущества заканчиваются.

Патриотов действительно становится все больше и больше на дорогах. Причину не знаю, но подозреваю, что за вменяемые деньги люди получают рамный внедоорожник (не кроссовер или что-либо близкое)

Потому что денег у народа на приобретение нормальных машин нет.

Качество и состояние наших дорог все знают - поэтому Патриот очень неплох для них, точнее - едешь и не паришь мозг объездом ям и бугров.

Главное - не парить мозг при перетряхивании подвески.

При вождении гонять как то не тянет, не вижу смысла....

Обгонять тоже не очень получается с штатным двиглом.
Ладно, хрень всё это. Jedem des seine.