Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов

[Vl@dK]

Что нужно для внесения изменений в регистрационные документы после гарантийной замены двигателя: Тема: Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов, Сообщение #244965, Автор: докторишка

Статистика стуканувших дизельных двигателей у пользователй форума:

(+/-)

1. [b]alnov пробег 7 500км
2. repa пробег 6 200км
3. Ринат пробег 7 500км
4. Andrei_Sochi пробег 8 300км XWKJC524590011759
5. Санёк пробег 17км
6. Виктория пробег не указан
7. Мажорный пробег 8 519км
8. DmitryD пробег 9 800км двигатель № 8414916
9. Wins пробег 8 000км двигатель №8415363
10. Evgenij пробег 10 600км двигатель №8399175 XWKJC524880011117
11. с555сс пробег 8 700км двигатель №8398863
12. CTEPXпробег 12 000км двигатель № 8398885
13. Александр SAV пробег 8 000км, двигатель №8414084
14. ALEKS150 пробег 15 500км, двигатель №8415539
15. Бывалый пробег 11800км, двигатель №8398451 XWKJC524590011134,
16. Richard пробег 14 500км двигатель №8398363 XWKJC524590011214
17. докторишка пробег 11 012км двигатель №8398712
18. GDA пробег 10 500км двигатель №8398399 XWKJC524590011174
19. MagniX пробег 10 270км №8399059 xwkjc524880011035
20. Александр325 пробег 6 200км двигатель №8409787 (Hyundai Starex)
21. Олег71 пробег 13 300км двигалель №8399503
22. Олег71 пробег 17 200км двигатель №8R38929
23. krot79 пробег 12 920км двигатель №8403044
24. Стас007 пробег 48 900км двигатель №8399468
25. стреет пробег 8 500км двигатель №8398383
26. vladimir-29пробег 7 550км двигатель №8399349
27. alex0603 пробег 24 544км двигатель №8399314.
28. ALEKS150 пробег 10 500км двигатель №9R42186 (задиры на шейках, стукнуть не успел)
29. ZIKY999_ru пробег 12 111км двигатель №8413867
30. Игоряшка пробег 10 600км двигатель №8415361
31. alexandr1957 пробег 13600км двигатель №8399347
32. mops1966 пробег 5500 км
33. terapin пробег 12 300км двигатель №8398848
34. Сталкер пробег 13 200 км. двигатель №8415531
35. Димастик пробег 47 077км двигатель № 8398448
36. MIDOM пробег 42 325км двигатель № 8398420
37. alex 347 пробег 32 000 км двигатель №8414114
38. JM_ пробег 27642 км двигатель №8414888 XWKJC524890012452
39. Игорь Челюскин пробег 64 000км двигатель №8399339
40. EvgenG пробег 82 150км двигатель №8415350
41. dimule4ek пробег 32 489км двигатель №8404388
42. igmal пробег 27 000км двигатель №8414883
43. дмитрий54 пробег 15000 двигатель №8398741
44. smirnov пробег 135 000
45. Drumd пробег 45 000км двигатель №8404591
46. Plugged пробег 13 290 км двигатель №8398702
47. Kostas_81 пробег 70 848 км двигатель №8398864
48. Сергей777 пробег 44 000 км двигатель №8415315
49. Маленький пробег 64 000 км двигатель №8415521
50. ROM75 пробег 65 000 км двигатель №8414933
51. rolman пробег 34 000 км двигатель №8402049
52. san4es пробег 90 000 км двигатель №8415341
53. Сергей Петров пробег 71000 км двигатель №8414924

Диапазон рисковых номеров на 28.01.2013г.
1. №8 398 363 ----- №8 415 539 = 17 176 шт.

Отдельно: обрыв шатуна на авто 2009г. двигатель 2007г.
Alex5588 D4CB №7300963

Аналогичная тема на Старекс-клубе http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=59&t=970

[Shitia]

Номер движка - пусть WINS ответит, документы в настоящий момент у него.
Мне чойто кажется, что номер одинаковый что у кузова, что у мотора.
При покупке еще удивлялся...
WINS уточнит.

[ShineOn]

Мне чойто кажется, что номер одинаковый что у кузова, что у мотора

Нет, это ты (ничего, что на "ты"?) путаешь с номерами кузова и рамы. Они действительно совпадают с VIN-номером, а вот номер двигателя совершенно другой.

[pl_oleg@list.ru]

Судорожно сравнивая идентификационные номера пострадавших авто с 15 страницы, закралась мысль : может пронесет (в хорошем смысле слова), пробег неумолимо приблежается к 5000... :0

[Wins]

Номер двигателя уже писал в личку комуто, см. на предыдущих страницах..
Конкретно Косте Cry`y
повторюсь..))
8415363

Всё обсолютно как у всех..))


Добавил через 8 минут

Иван, а каким образом твое авто доехало бы до работы если двигло накрылось, че-т я не понял...или там не все так плохо?! мож я не в теме, а?
...это же из серии "кулак дружбы", нет?!

Моё Авто доехало до работы на Эвакуаторе, который приехал через 20 минут после того, как я позвонил в "Kia Помощь на Дорогах"...
Он довёз меня до сервиса-салона, где я покупал авто, а он находится непосредственно рядом с моей работой)))

[captain_ginger]

мда. ситуация прям бородатый анекдот напомнила

Звонок в магазин где продаются мотоциклы: Здравствуйте, это из
морга. Сколько вы сегодня продали мотоциклов?
-Одиннадцать.
-хм... десять тут, а где же еще один ездит??

я так понял стукают именно ИЖевские моторы, тоесть соренты с двойным VIN (крупноузловые) - катаются нормально?

[Shitia]

Про последний случай
ВАЖНО отметить, что...
1) Пару дней назад сделали ДИАГНОСТИКУ двигателя и ходовой.
НИЧЕГО не меняли, не регулировали, не сливали и не заливали.
2) Вся ходовая (судя по диагностике) работала абс четко. Легчайшие (неуверенные) подозрения у нас вызывала некоторая вибрация педали тормоза,
которая ИНОГДА при нажатии и удержании (в пробках) начинала "похрустывать" (вибрировать) чуть похоже на включенный 4x4 LOW.
С чего бы это, когда 4х4 стоит на авто?
Подумали, что это эффект от постоянного сцепления (без тормоза АКПП катит).
я это замечал только после перерыва в вождении 1-2 дня, и наши подозрения не продиагностировались...
3) Заправляли машину приличным ДТ два дня назад. После этого Сорик пробежал без всяких проблем кило 100, а то и больше.
Таким образом, плохое топливо надо исключить.
4) Прочитав ВСЮ тему форума (все 20 стр), наибольшую логику усматриваю в направлении поиска "вязкость масла+время обкатки+стиль вождения".
Вероятно, "кик-даун", к которому мы начали понемногу привыкать.
М.б. раскрутка дизеля на АКПП до 4000 об не вполне хороша до достижения некоторых тыщ км (15-30?). Или я ошибаюсь?
Тем не менее, никаких запредельных (выше 4000) оборотов мы НИКОГДА не наблюдали.
5) Может ли АКПП "ошибиться" и пропустть переключение, допустив таким образом запредельные нагрузки на рычаги и валы мотора?
...
Есть ли мнение по этому поводу? Насчет сориковского дизеля на 4000+ тыс оборотов через неск сек после старта со сфетофора?

[captain_ginger]

Shitia, очевидно ведь это брак производителя мотора. Как я понял, слабая (облегченная) шатунно-поршневая группа, которую применили в движках для удешевления либо наоборот тюнинга и улучшения характеристик. А где тонко там и рвется, при превышении некоторой нагрузки - на холостых она минимальна - значит не выдерживает режим "высокие обороты/тапка в пол" (а неправильный алгоритм автомата этому только содействует - наш сорик тоже любитель зазря в отсечку загонять мотор)

а на масло не думайте даже. При отказе или неправильной работе системы смазки (даже если вообще без масла ехать) - раньше проворачивает вкладыши коленчатого вала а также появляются задиры поршня/цилиндра (и последующий клин мотора), но НИКАК НЕ обрыв. Использование низкокачественного масла и прочей бадяги приводит ТОЛЬКО к уменьшению ресурса до естестесвенного капремонта (и опять же никакого обрыва при этом не будет).

[ShineOn]

я так понял стукают именно ИЖевские моторы

Моторы в Ижевске не делаются, сколько же раз можно повторять... Все дизельные двигатели, устанавливаемые на Соренто производятся и поставляются из Кореи!

Подумали, что это от постоянного сцепления (без тормоза АКПП катит).

В каком положении переключатель режимов АКПП? "Катить" без тормоза должна только в положении D или R, в положении P выходной вал тупо заблокирован, в положении N машина может катиться только при наличии уклона (второй закон Ньютона).

М.б. раскрутка дизеля на АКПП до 4000 об не вполне хороша до достижения некоторых тыщ км (15-30?)

Не было такой информации. Современные движки можно вообще не обкатывать специально, но тем не менее рекомендуется не крутить сильно до 1000-1500 км, после этого желательно поменять моторное масло (ТО-0, добровольное). В любом случае, проблемы с движками 2009 года не связаны с "неправильными" оборотами, это либо заводской брак в каком-то из узлов либо ошибка конструкторов во время удешевления части узлов (в частности, на 2009 ставят более лёгкие поршни).

Может ли АКПП "ошибиться" и пропустть переключение, допустив таким образом запредельные нагрузки на рычаги и валы мотора?

Теоретически - нет. Хотя на 2009 прошивка стоит новая, кто его знает, что там напрограммировали?

Добавил через 6 минут
Вот нарыл в FAQ'е:
KT2007040504 - (Обновленный технический бюллетень № KT2007021301) Самопроизвольное переключение на 3-ю или 5-ю передачу

Но для 2009 должно быть не актуально. Хотя интересно как факт того, что такое возможно.

[Shitia]

ShinOn
Вибрация педали тормоза, как я писал, при короткой остановке на торможении в пробке или на выезде с прилегающей территории.
...
АКП катит, естесно на D.
...
Про движки - понятно, не ижевские они. Тем более странно. Но выход-то в чем? Неужели нужно быть Инет-безграмотным, чтобы спокойно спать теперь??
...
Интересно, пришлют на замену (как обещали) ДВС из (хоть как то) проверенной серии или опять на удачу???
Кто-то писал, что быстрее 3-х месяцев не успеют... Выдумки?
Зачем тогда обещают месяц?
Что же делать, если появятся "обстоятельства"? Как отпуска планировать?
...
Жена сказала, что уже БОИТСЯ ездить пассажиром (а ведь так ей нравилось!) - у нее уже весь отдел обсуждает проблемы КИА.
Понятие "взрыв двигателя" - как это описывается очевидцами - ОЧЕНЬ волнует народ, и эмоции распространяются оч быстро...
...
Жаль. В целом очень удобная и послушная машина (была?).
С ощущением полной надежности.
В общем, ложка дегтя... А уж о серийном эффекте и говорить не хочется...
Стрим-салон и отношение оч хорошее впечатление!- чем они-то виноваты?? 3 машины в течение, примерно, месяца стуканули!!!
Это просто убийственная статистика - за нее кто-то ИМЕННО (из производителей) должен отвечать не по-детски.
Дилеры ни при чем, я так думаю.
ИМХО.

[ShineOn]

Интересно, пришлют на замену (как обещали) ДВС из (хоть как то) проверенной серии или опять на удачу?

Кто ж его знает? Пока никто точно не может сказать, какая истинная причина поломок. Поэтому и не понятно, фиксилось ли что-то в конструкции движков'09, или может вместо бракованных узлов стали ставить нормальные.

[DmitryD]

Интересно, пришлют на замену (как обещали) ДВС из (хоть как то) проверенной серии или опять на удачу???

Меня после замены двигателя попросили далеко от "сервиса" не уезжать, хотя бы некоторое время.

[Страусь]

...

...

...

...

Техническое замечание. Для цитирования есть несколько, достаточно удобных путей. Добавлено цитирование.

[OzimnadiuS]

А Киа рус молчит...
Дурачки.

[ShineOn]

Дурачки

В каком смысле "дурачки"? Они сами (и не только сами, а с помощью всех дилеров и корейских спецов) пока что не могут точно определить, что же именно является причиной этих поломок. Если ты готов им (и владельцам Сориков 2009 года) грамотно помочь в диагностике - милости просим! Все только благодарны будут!

PS: На всякий случай напоминаю про существование п.1 "Правил форума".

[AVINCE]

А Киа рус молчит...

Дык уже ранее писалось, что не участвовать в сетевых тёрках и не отвечать на письма по электронке - это у них корпоративная пролитика.
Хотя письма по электронке и на бумаге полюбому слать надо я считаю ...
И указывать, что такую то и такую то тему клиентская общественность гневно обсуждает.
И что приличным людям, во избежании дискредетации бренда, надо прилично и цивилизованно реагировать на косяки и т.д. и т.п.

А то всё метро, поросёнки, завесили - " Пересядь на Киа, пересядь на Киа ...."
А заместо Сорика с разлетевшимся двиглом, на время ремонта даже замену не предложат ...
Хоть Пиканту какую ...
Нецивилизованно, однако !!!!