Уходит тосол (антифриз)

[sobolino]

радиаторы чистые визуально

Чистые визуально, завтра посмотрю повнимательней. Но ведь, до чиповки не грелся, хотя и такой скорости не развивал.
Причем интересно едешь 185км стрелка под красной, только сбрасываешь до 170км, стрелка температуры тут же возвращается на середину.
Может у кого после чиповки так же, просто я раньше не обращал внимания, а сегодня посмотрел.

[Patrick Puydebat]

Про чиповку ничего не скажу, а вот про переноску был опыт. С виду всё гуд, но дас авто стал греться. Закинул переноску в мотор и стал смотреть с наружной стороны, еле увидел её. Правда авто было без испарителя. Отпиши, чего там увидел!

[sobolino]

Отпиши, чего там увидел

Ага, гляну, отпишусь

[ShineOn]

едешь 185км

Так ты езди помедленнее!

[sobolino]

ты езди помедленнее!

А для чего чиповался!
Но теперь буду осторожнее!

[stanislav]

Если сам в движках не разбираешься - лучше к мотористам, причем специализирующихся на дизельных движках. Или, как минимум, к тем, что головки перебирают.
Нужна шлифовальная плита. На ней будет вдно повело головку или нет.

[ShineOn]

А для чего чиповался!

Это только к тебе вопрос. Лично я чиповался исключительно ради более ровной динамики, выше 160 я не езжу (да и то очень-очень редко, обычно не выше 140). Пардон за офф-топик.

[sobolino]

Согласен, динамика конечно же важнее чем максимальная скорость, хотя иногда хочется тряхнуть стариной.
Но вопрос то в том, нормально ли повышение температуры за 15 км.час почти на четверть деления шкалы и
связано ли это с чиповкой. Ребята у кого чипанутые дорестайлы отпишитесь пожалуйста

Добавил через 2 минут
А у кого рестайлы, наверное скорости и побольше, может кто обращал внимание на температуру при максимальных скоростях?
Просто когда быстро едешь на датчик температуры не смотришь, сам ездил почти два месяца,пока глянул!
Может это нормальное явление! Т.к при 170км температура в норме

[viva]

По идее, если антифриз не закипел, его не выдавило через клапан расширительного бачка, то это не критично и перегрева быть не должно. Трещина в блоке или прогар прокладки могут образоваться и без перегрева. Повести головку могло, если не путаю, аналог нашего двигателя - Паджеровский 4Д56 страдал именно этой болячкой. Если уходит антифриз незначительно, я бы рискнул залить присадкудля устранения течи. Пользовался ими на других авто неоднократно, когдато помогало. Главное внимательно читай аннотацию - у них имеется разные направления действия.

[ShineOn]

Может это нормальное явление! Т.к при 170км температура в норме

Тут мне один очень умный человек подсказал, что у тебя 2002 год, следовательно коробочка то у тебя 30-40LEi. А скажи мне тогда, какие обороты у тебя на 170 и выше (на четвёртой то передаче)?

Для информации: категорически не рекомендуется длительное использование наших дизелей на оборотах 4'000 и выше. Я подозреваю, что на 180 км/ч у тебя стрелка приближается к красной зоне. Отсюда как раз и перегрев! Не доводи движок до агонии, ограничивай скорость движения! Иначе попадёшь, как минимум, на замену ГБЦ.

[sobolino]

стрелка приближается к красной зоне. Отсюда как раз и перегрев!

Теперь понял откуда ноги растут. Спасибо!!!

Добавил через 2 минут
Если бы не форум, запорол бы движок!!!

[4исто Шурик]

Еслли прогорела проклада или треснула головка, то тосол будет вылетать из расширительного бачка, а если ОЖ не вытесняется газами то причина может быть в другом.

[TarZaN63]

имхо - если есть подозрения на косяки в ГБЦ, то одна дорога - к официалам. т.к. моменты затяжки болтов ГБЦ - это серьёно, и их мало кто знает кроме официалов. узнать эти моменты - тяжко, т.к. по нашим двиглам очень мало спец. литературы. говорю по своему опыту. т.к. уже менял себе ГБЦ.
и официалы дают гарантию (6 мес.) на эту замену (если запчасти идут через диллера). когда поменял башку - через 500 км срезало "шплинт" которым крепиться зубчатое колёсико к распредвалу. оказалось - не калёная деталюшка. разобрались - нашли, поменяли. а то тяги нет, дым столбом, и соляра в масло пошла.....

ИГОРЬ, может есть смысл объединить с "моей" темой про утечку антифриза и последующую замену ГБЦ?

[ShineOn]

Юра, напомни ссылку, плиз. Если действительно одно и то же, то объединим.

[LEO]

моменты затяжки болтов ГБЦ - это серьёно, и их мало кто знает кроме официалов. узнать эти моменты - тяжко, т.к. по нашим двиглам очень мало спец. литературы

С моментами согласен, надо очень четко их соблюдать. А вот достать информацию о моментах не проблема