Установка ГБО на Соренто 3.3

[Accent-58]

Тема: Установка ГБО на Соренто 3.3, Сообщение #928692, Автор: AlexDPenza

Тема: Вариатор УОЗ на Sorento 3.3 с ГБО, Сообщение #1313691, Автор: diablo

[Бештау]

Граница Старополья и Кубани... По М-29 Невинномысск (моя Родина) газ 6,3!!! Через 30 км в сторону Армавира (Краснодарский край) уже 9,5!!! Улавливаешь? В полтора раза на 30 км!!!!
Ну а Сочи (тоже Кубань) Вообще до 12 и ещё надо сильно постараться чтоб найти заправку...
Плевать им на Экологию. Бабки на стол!!!

[Евген81]

В полтора раза на 30 км!!!!

вот и вопрос-почему так,ведь закупки одинаковы.Лана,это не тема этого топика.

Добавил через 3 дня
:oops: вновь расход замерил-22 литра показал на сотню газа.То есть как я понимаю мой расход пляшет от 18 до 22 литра на сотню...Видать от заправок много зависит (ну что никто и не оспаривает),просто ни разу не получается заправится несколько раз на одной заправке.Но ща построили на мое счастье газовую заправку недалеко от моего дома стационарную,так на недельке надеюсь замерю на одной и той же.Но как мне кажется расход будет примерно 20,то есть ненамного больше бензинового расхода (ну или даже идентичный),таким образом могу сказать одно-езжу я реально дешевле,примерно в пересчете на бензин-10 литров бензина на сотню (относительно 20 если ехать реально на бензине)
Зы-седни с Прадо соревновался (ехал на газу-даже переключить не сообразил так резко стартанули )-блин,он меня НЕ обогнал,только вот не знаю че там за двигатель был (обсуждением не занимаемся ),но видать 4,4,не думаю,что 2,7 мог так резво тягаться. Было очень приятно

[ShineOn]

видать 4,4

Или 4.0, если верить сайту Toyota, то сейчас других на наш рынок не поставляют: http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land ... specs.aspx

Добавил через 5 минут
Кстати, этот 4.0 не такой уж и мощный:
24-клапанный двигатель V6 объемом 4,0 литра развивает мощность в 183 кВт (249 лс) при 5200 об/мин и крутящий момент в 380 Нм при 3800 об/мин.

[Евген81]

Кстати, этот 4.0 не такой уж и мощный

ну учитывая что у меня 248 л.с. и я был на газу,то в принципе я пулял неплохо

[tagil]

В Понедельник еду ставить газ по стопам Евгена81 после установки отпишусь!

[ShineOn]

у меня 248 л.с.

24-клапанный двигатель V6 объемом 4,0 литра развивает мощность в 183 кВт (249 лс)

Считай, что у вас были одинаковые движки, только одинаковую мощность снимают с разного объёма!

[Евген81]

только одинаковую мощность снимают с разного объёма!

слабаки
Сегодня заправился утром под завязку на своей стационарной новой заправке у дома.проехал за седни 200 с лишним километров,вечером вновь заправился под завязку на ТОЙ ЖЕ заправке (если все разы на разной заправлялся,то сейчас одна и та же)...итак 19 литров на сто километров.Меня это радует,на днях еще раз на ней заправлюсь-отпишусь.

В Понедельник еду ставить газ по стопам Евгена81

Кость,не пожалеешь

[Юджин]

Неплохо было бы вывести кнопочку на принудительное отключение ЭБН. Бред всё это - россказни о том, что насос, прокачивающий бензин при работе на газе, охлаждает рампу. Нечего её охлаждать, да и толку от того, что её током бензина охлаждает, мало, ибо форсунки при этом не охлаждаются. А вот ЭБН можно и нужно поберечь. Ведь при этом он тупо молотит в холостую, сокращая свой ресурс.
Вариант отключения ЭБН через реле от газового клапана мне не нравится, ибо иногда нужно включить ЭБН, а возможности нет. Уж лучше две цепи: отключение через реле от газового клапана, но кнопочка на принудительное включение.

[Евген81]

Неплохо было бы вывести кнопочку на принудительное отключение ЭБН

Жек,че такое ЭБН

[ShineOn]

ЭБН - ЭлектроБензоНасос

[Евген81]

ЭлектроБензоНасос

аааа

[Antoska]

Прочитал всю ветку.Появилась куча вопросов.Мой официальный дилер ставит ГБО,но снимает с гарантии движок,выхлопную систему.
1.Если Тирекс оставляет гарантию,то она сохраняется только в Тирексе,или у всех официалов?
2.Если я у Тирекс ставлю ГБО,то ТО последующие только у них, или у своих?
3.Если ТО у своих,то в любом гарантийном случае ехать в Тирекс?

[ShineOn]

то она сохраняется только в Тирексе,или у всех официалов?

Только в «Ти-Рэкс Моторс» и только при условии установки в том сервисе, о котором писал Евген81. При этом деньги надо платить именно в кассу «Ти-Рэкс Моторс», они за свои хлопоты (в случае возникновения гарантийного случая) от установщика получают долю малую.

Добавил через 4 минут

ТО последующие только у них, или у своих?

ТО неважно где, главное вовремя и у официалов.

Если ТО у своих,то в любом гарантийном случае ехать в Тирекс?

Не в любом, а только то, что касается топливной системы и двигателя. Если по причине брака сломалась (не дай бог!) раздатка или мост, то можешь делать гарантийный ремонт у своих. Хотя никто не гарантирует, что твой дилер в любом случае не снимет тебя с гарантии, если сильно захочет.

По-моему, проще с твоим дилером договориться на тех же условиях - ты платишь в кассу дилеру чуть больше, чем стоит установка у гбошников, официалы отдают твою машину гбошникам, часть денег оставляют себе на будущее, а в сервисной книжке тебе делают запись, что ГБО установили они сами с сохранием гарантии.

[Евген81]

по подтвержденным данным в моем полку прибыло ждем отчета

[Страусь]

Я бы не стал ЭБН отключать. При форсированных режимах где нужен переход на бензу, включенный бензонасос будет очень кстати.