Верхний багажник

[kualeksander]

может кто-нибудь знает дорого ли и где приобрести может аналог какой подешевле.
Собираюсь ехать в Онегу на неделю, хотелось бы взять лодку и мотор, так как нас будет 4+малыш в машине, для лодки места уже не будет.
Может кто-нибудь подскажет что-нибудь связанное с багажником на крыше, а то уже есть желание приладить поддон

[GVA]

Если авто с рейлингами, то самый дешевый вариант - багажник от 11 таза. Стоит около 1000 руб. Дальше по возрастанию цены польский - около 2 тыс., шведский монбланк 5 тыс., туле - еще дороже. Я купил в чухляжке в "Билтеме" за 27 евро. По сути примерно как тазовский. Так что выбор за Вами.

[лонжерон23]

хотелось бы взять лодку и мотор

Для такого груза ловчее прикупить прицеп. Отечественный б.у. обойдётся не дороже импортного верхнего багажника. Грузоподъёмность больше на порядок, а удобство погрузки - разгрузки лучше на два.

[Ветер]

багажник от 11 таза. Стоит около 1000 руб.

+100. Сам такой купил - надо было несколько досок перевезти на дачу

[kualeksander]

Если авто с рейлингами, то самый дешевый вариант - багажник от 11 таза.

не знаю что это значит, но сверху на машине есть 2 полозья.
как этот багажник ваза 11 выглядит и он подходит под салазки? не хотелось бы чтото дорогое для 1-2 поездок в год

[Ветер]

Полозья - это и есть рейлинги. Багажник 11 - это две поперечины, которые креплениями на болтиках к этим рейлинга прикрепляются

[kualeksander]

а сверху досками уже к этим поперечинам? или как каркас то создать?

[лонжерон23]

несколько досок перевезти на дачу

Для нескольких досок 11-е попереченки ( их грузоподъёмность по паспорту - 50 кг ) подойдут, но перевезти то надо лодку с мотором. Лучше прицеп. Его можно и в аренду взять или одолжить на время у знакомых.

[GVA]

Честно говоря, я слабо представляю, как можно вручную закинуть на такую высоту лодку, да еще и с мотором. По моему для этого надо быть как минимум геракаклом. Я тут намедни велосипед грузил, стоя на стремянке, так и то зрелище не для слабонервных, ну очень не удобно...

[constax]

тока что взял себе для экстренной поездки багажник "Муравей"... цена - 1060 рубчиков... + к нему же присмотрел корзину... прозводитель хз, но отечественный - цена 1350 руб... импорт багажник+корзина меньше чем 12-13 тыс не видел...

[KostyaY]

багажник "Муравей"

Осторожнее с ним - можно релинги помять. Хотя, может с прошлого года конструкцию изменили.

[YAN]

Осторожнее с ним - можно релинги помять. .

Ни фига себе "МУРАВЕЙ",что,такой тяжелый?

[KostyaY]

что,такой тяжелый

Уточню - при закреплении поперечин на релинги. Не слишком хорошо соответвует по геометрии.

Ни фига себе "МУРАВЕЙ",

Название явно неудачное. Я бы его "шмелем" назвал. Или "шершнем". На 60-70 гул, на 80 и выше вспоминается марш "К звездам".

[constax]

На 60-70 гул, на 80 и выше вспоминается марш "К звездам".

кризис мать его... на импортный, аэродинамический бабла нет я вообще экспедиционник приобрел бы... да что нету их на соренто...

[KostyaY]

импортный, аэродинамический

А смысл в таком, если для экстренной поездки брал?

экспедиционник приобрел бы...

Штука-то хорошая... Кстати, интересно, насколько сильно он шуметь будет?

После прошлогодних плясок вокруг сорика, связанных с погрузкой досок и каких-то длинномеров как раз на "муравья", я что-то засомневался, что на довольно высокой машине накрышный багажник без лесенки нужен вообще, если, конечно, рост не 2.5 метра.
Если использовать для поездок на какую-нить дальнюю дачу/пансионат и т.п., т.е. с относительным комфортом (стремянка) единократно/двукратно полностью загрузить/разгрузить - еще нормально.
А если для вылазок, т.е. постоянно кататься загруженным (в отпуске, например, по лесам), то как без лесенки на авто (или стремянки) оттуда чего-нить извлечь/положить?
Собственно, это и смущает, так как обычного багажника еле хватает для размещения горы всякого поездочного барахла.