Мутный пластик на фарах

[Грузовик]

Работа там заняла минут 20, фонари не снимали с машины. А насчёт "Буратин"... Для меня "Время - деньги", и если сам раньше с удовольствием менял на своём ВАЗе - 2106 шаровые опоры, рулевые наконечники, регулировал зазоры в клапаназх, то сейчас сам ко проверяю уровни жидкостей в подкапотном пространстве и шины подкачиваю.

[Maikl]

Не буду объяснять как но, морду обрызгало бензином, все ничего, протер, а через некоторое время увидел на стеклах фар мелкая сеточка, не везде ,а местами короче незнаю возьмет ли полировка под ногтем чувствуется пластик неровный, может 2000 й шкуркой с водой, Я растроился, нужны советы, Пока ничего не предпринимаю нужно обмозговать.

[LEO]

может 2000 й шкуркой с водой

Так обычно краску к полировке готовят, не думаю, что пластик к этому хорошо отнесется. Матовый будет, 100% гарантии.

[Lexa]

полировка думаю точно поможет! сам себе полировал помутневшие от времени фары, песком посечённые - сначала 800 шкуркой, потом 1000, потом 2000, потом абразивной пастой (с помощью машинки), потом тонкой. Шкурки смачивал водой. На одну фару минут 15-20 времени, результат отличный.

[sobolino]

потом абразивной пастой

А какая паста

[KsStas]

Полировал старый автомобиль комплексом от 3М (09374, 09375, 09376), случайно прошелся и по задним фарам и оражателю, а он был большей (Ваз 21111) . Стали как новые

[Lexa]

А какая паста

название не помню, валялась какая-то немецкая в тюбике как зубная паста, но ИМХО жидкая Hi-Gear (абразивная) в бутылочке мне показалась лучше.
кстати результат будет лучше, если в переходах задействовать 1500 и 3000 шкурки/абразивы, просто у меня таковых не было, поэтому дольше натирал имеющимися для выравнивания.
в качестве примера можно посмареть видео
http://youtube.com/watch?v=OFvdkG2lYOo&feature=related

[stanislav]

Полировать, попробуйте тонкой пастой.

[Maikl]

Как Я и писал и меня никто не переубедит в своей теме (неправильная полироль), так и останусь на своем, но теперь буду осмотрительней относиться ко всем новым средствам. Как и в предыдущем ролике сделал , отшлифовал, натер фары стали прозрачными но,в тех местах где побывал полироль, а затем бензин ( только там) произошло раслоение пластика в глубину и эти чешуйки и сетка не убралась.Короче заказал новые фары и вот через две недели пришли, фирменные, заводские из Кореи, даже с лампами цена 8 тыс. 400 руб. за обе, неслабо за опыт ничего умнее будем.

Добавил через 4 минут
Кстати ролик вещь посмотрел и все понятно, спасибо за него, многое объясняет.

[Евгений Кочетков]

Полировать можно самому.У кого лишние 500р. или время-денги, в сервисе. Я сам полировал руками (1 час всю оптику) наждачка сначала 600 затем 1200 и в завершение 2000, после полироль для стёкол (мне доктор вакс в сельмаге дали).Полировал первый раз, после 600 подумал что "попал" но к 2000 полегчало, а после полироли ваще зарадовался, самому аж понравилось(инструкцию по полировке в нете нашёл http://www.motortalk.ru/wiki/Shlifovka_ ... r_(plastik)_na_VolksWagen_Bora_fotootchet) ,а пятихатку я найду на что потратить!

[BlkDem]

2000 наждачка + вода + полироль 3М творят чудеса.
Не нужно изобретать велосипед, имхо. Профи так делают. Так зачем делать по-другому?
Полировальная машина не обязательна, но желательна. С машиной равномернее получится.

[runner_Perm]

А реально ли найти стекла фары на рестайл?

[Vicktor2009]

не полируйте.мужики.себе отполировал...поначалу классно было...а ща помутнели сильнее..

Это точно ! Проверено на предыдущих машинах
На сорике бережное к ним отношение при мойке как к коже младенца - ну это если с новья - и будет радость
Просто так невозможно пластик отполировать как при горячей прессовке он выходит - пленочка на них получается - а вы ее так сказать в пропасть

[BlkDem]

а может все-таки техпроцесс освоить и выйти из зоны теоретиков?
информации в интернете предостаточно.
Или вы всерьез считаете, что пластик фар Соренто какой-то особенный?

[Vicktor2009]

а может все-таки техпроцесс освоить

В Торжке освоили - фара горит но не светит
Ручная технология еще сложнее