Что будет с "ИжАвто"?

[Евген81]

Обнадеживающая новость

видимо узкоглазые кому-нить из руководства сорика подарили

[ShineOn]

Здесь вопрос не в том, какие именно автомобили будут выпускаться (т.е. чем давать взятку), а в 5000 рабочих мест. Даже если вместо KIA там каким-то боком окажется Nissan, для работяг это по барабану. Главное, чтобы была работа и зарплата.

Хотя я не думаю, что АвтоТАЗ-Renault-Nissan будет продолжать биться за "ИжАвто". Вчера по ящику показали открытие завода Nissan под Питером, ВВП приезжал смотреть. Даже показывали металлолитейный цех (или как это правильно называется). Я вот думаю, неужто ниссановцы и кузовные элементы будут на месте делать (прощай, качество)? Или это просто потёмкинскую деревню такую навороченную построили?

[Pacak]

Я вот думаю, неужто ниссановцы и кузовные элементы будут на месте делать

Он просто в это же день открывал трубный заводик неподалеку

С автомобильного завода Владимир Путин поехал на трубный, в Ижоре. Там тоже предстояло открыть - доменную печь. Комплекс, похожий на чудовищных размеров печь, будет делать трубы для промышленности, корпусы для атомных реакторов, причем целиковые — это позволяет объем печи.

[ShineOn]

Вот что значит смотреть ящик урывками... Я честно подумал, что Ниссан с дуба рухнул и построил себе домну.

[Slymen]

Вот что сегодня надыбал во внутренней почте у себя в службе: - Банк «Зенит», в залоге у которого находиться часть акций ОАО «ИжАвто», потребовал погасить кредит через суд. Долг составляет более 180 миллионов рублей. 25 мая, не дождавшись выплаты своих средств, банк «Зенит» подал иск в арбитражный суд Москвы. Помимо представителей автозавода в суд будут приглашена компания «Ижкомплект», которая является соответчиком по заявленному иску и имеет почти 25 % акций «ИжАвто», заложенных в свою очередь в другом банке. Если сложные финансовые перипетии решаться в пользу банка «Зенит», то он может войти в состав акционеров завода. Общая сумма долга ОАО «ИжАвто», на конец 1 квартала текущего года составляет более 12 миллиардов рублей. На данный момент в залоге у банков находиться более 74% акций «Ижавто». Банки-кредиторы: Удмуртское отделение Сбербанка России, Альфа-банк, Национальный банк «Траст», Уралсиб, Ак Барс.
В настоящее время конвейер автозавода остановлен. Группа «Сок» продала 74% акций «Ижавто» трем дочкам автоконцерна. Сделку оплатили автомобилями. Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Сергея Степашина утвердила программу контрольного мероприятия «Проверка эффективности использования ОАО «ИжАвто» таможенных льгот, предоставленных при «промышленной сборке» автомобилей, результатов технического переоснащения, произведенного под гарантии Российской Федерации, а также наличия признаков преднамеренного (фиктивного) банкротства».
Проверка, завершение которой планируется в июле текущего года, пройдет под руководством аудиторов Сергея Агапцова и Михаила Бесхмельницына.
27 мая на заседании Антикризисного комитета Удмуртской Республики было официально заявлено об увольнении 2407 работников ОАО «ИжАвто».

[taurus2009]

Сегодня в бегущей ленте новостей прочитал, что грядёт сокращение 90% работников "ИжАвто"

[ShineOn]

грядёт сокращение 90% работников "ИжАвто"

Напоминает старую притчу про пастушка, который потешался над жителями деревни, прибегая регулярно с криком "Волки, волки!". Когда на самом деле к стаду пришли волки, то на зов пастушка уже никто не откликнулся...

Так и это "грядущее сокращение N тысяч рабочих" больше смахивает на шантаж правительства, чтобы дали бабла в трудное время. И ведь дадут. И, может быть, даже не один раз.

[etrusk]

Корейский автопроизводитель Kia может перенести сборку своих автомобилей с Ижевского автозавода на другие площадки, например, калининградский "Автотор" или будущий завод Hyundai под Петербургом. Прекращение сборки машин Kia для ИжАвто фактически означает банкротство.
Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к корейской компании, и сотрудника калининградского предприятия, Kia Motors ведет переговоры с "Автотором" о производстве кроссоверов Sorento и Mohave.
Полный текст тут http://www.dni.ru/auto/2009/6/19/168841.html

[ShineOn]

"Российский" Mohave это интересно... А Ижевск, или Кёниг - по барабану. Главное, чтобы цены были адекватные!

[Vlad]

Интересно, из источника: http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 15/1462925
"структуры группы "СОК" продали 74,786% акций "ИжАвто" менеджменту предприятия, получив взамен автомобили в целом на 200 млн долларов."

Общая сумма долга ОАО «ИжАвто», на конец 1 квартала текущего года составляет более 12 миллиардов рублей. На данный момент в залоге у банков находиться более 74% акций «Ижавто».

То есть что, купили на 200 лямов акций, заклали их за 400 лямов, теперь, если эти лямы как следует оприходовали, можно смело банкротиться. При этом войдя, в Топ100 по русской версии Форбс.

[viva]

Ребят, вы все плачете от русской сборки. Да и навалите. Будете покупать у диллеров авто завезенные из Кореи. Если посчитать % пролитых на форуме слез = 89% маде ин раша

[ShineOn]

вы все плачете от русской сборки

Да вроде особо никто от российской сборки не плачет. Есть подозрительная партия корейских движков, но эта ситуация, дай бог, рассосётся со временем.

Лично мне по барабану, в каком городе в России будут собирать. Мне важно, чтобы было как можно дешевле при неизменно высоком качестве комплектующих и сборки.

[Fisher]

Вот еще с одного сайта http://spbvoditel.ru/2009/06/19/015/
Компания Kia Motors хочет перенести производство внедорожника Sorento с "ИжАвто" на завод "Автотор".

Как пишут "Ведомости", переговоры с "Автотором" о запуске в производство Sorento и новой модели - полноразмерного внедорожника Mohave - уже ведутся.

Кроме того, Kia планирует задействовать для своих нужд завод Hyundai, строящийся под Санкт-Петербургом (его запуск запланирован на 2010 год). Предполагается, что здесь будут выпускать несколько моделей Hyundai, а также седан Kia Cerato и автомобиль на базе Kia Rio.

В настоящее время автомобили Kia в России собираются на двух заводах. В Ижевске на предприятии "ИжАвто" производятся седаны Kia Spectra и внедорожники Sorento (по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузовов), а на "Автоторе" методом крупноузловой сборки выпускают модели Sportage, cee'd, Magentis, Carnival и Opirus. Однако лицензия на производство Kia Spectra, выданная "ИжАвто", истекает в 2009 году, а сам завод находится на грани банкротства и не имеет средств для оплаты машинокомплектов.

Несмотря на это, Kia Motors согласилась снизить цены на машинокомплекты для "ИжАвто" - благодаря этому, завод возобновит свою работу уже в июле. Дальнейшая судьба предприятия пока неизвестна - общий долг "ИжАвто" превышает 12 миллиардов рублей. По словам президента Удмуртии Александра Волкова, администрация республики сейчас ведет переговоры с правительством России о передачи "ИжАвто" под управление госкорпорации "Ростехнологии", которая является совладельцем "АвтоВАЗа", передает Lenta.ru.

[SVA]

Лично мне по барабану, в каком городе в России будут собирать

Согласен на все 100%.

[LEO]

По информации от комитета по внешним связям в Питере (в частности отделения по связям с азиатским и тихоокеанским регионами) Иж-авто испытывает большие проблемы, и скорее всего, Киа уйдет с этого завода. Так сказал советник председателя комитета. Фамилию, понятно, не сообщаю.