Новый Соренто или немного бу Мохав?

[Бубайло]

Вот у меня тут вопрос возник=) Речи о выборе пока нет, но вопросы уже есть

[лонжерон23]

Вопросов ещё нет, но уже готов ответ .
Лучший автомобиль -- это новый автомобиль (с) Г.Форд

[Бубайло]

лонжерон23
Да тут и то и то по сути новым будет

[Ako]

Лучший автомобиль -- это новый автомобиль (с) Г.Форд

А что еще может сказать по этому поводу производитель автомобилей? Нет, не покупайте новые, ездите по дольше на старых?

[Бубайло]

Ako
Места за рулем где больше, в Соренто 3.3 или в Мухе? Для меня это самый критичный момент. Если столько же, то вопрос про задние сиденья будет, там больше или так же?

[Ako]

Места за рулем в Мухе точно больше, плюс помогает регулировка руля по вылету, чего мне в Соренте не хватало. Субъективно, место между 1 и 2 рядом столько-же (я всегда за рулем, проверял только когда тестировал салон). На удивление достаточно удобный 3 ряд, места много, несколько раз пользовались, жене и детям понравилось.

[Бубайло]

место между 1 и 2 рядом столько-же

А вот это уже досадно... Но говорят, что можно задние сидухи двигать и спинку гнуть. Это так? Просто во мне 198см, в соренто на максимум отодвинут, и сзади меня ребенок в кресле не умещается...даже люльку(для грудничков) автомобильную не вставлю, если максимум назад...

Добавлено через 2 минуты 38 секунд:
А на трассе на дальняк на сколько бака хватает? Я вот примерно 600-650км на баке прохожу(у меня бензин 3.5) до лампочки.

[ВЕЛ]

Думаю, некорректно сравнивать эти автомобили.
Разные они по своей сути. Мохав, как по мне, так это более основательный авто,
всё таки рама... Я так понимаю, главная его проблема - его так же не "научили"
ездить, как классический Соренто. Отсюда амортизаторы и пружины. Была бы
полная пневма - вообще без вопросов. Т.е. к Мохаву нужно приложить немного
руки и голову, и довести его.
В новом Соренте - там просто цельно-несущий кузов, который вроде как научили
ездить, но опять - же... Вроде бы... И ему так же - не хватает чего то.
Опять же, новый соренто по части электроники нашпигован поболее Махава.
Но!
Я так понимаю, на тяжёлое бездорожье новому Соренто даже смотреть нельзя,
разве что один раз, пока муфта не навернется...
Разные они, ой какие разные...

[Бубайло]

ВЕЛ
Я на тяжелое уже так давно не сувался... Нет смысла На все рыбалки и на гламуре доезжали, т.е. суперпроходимец нафиг не нужен. Рама мне под характер подходит=) На ней можно ехать прямо не сбавляя ходу, и плеваться на тех, у кого "хрустальные" колеса
Главный + за Соренто - это то, что новый. Мохав - он больше, он рамный, он вот такой, как мне нравится на все 100, но на новый сил точно не хватит, во всяком случае пока.

[Ako]

Рост у меня поменьше (186), сам за собой помещаюсь, дочка в детском кресле за мной нормально сидит. Второй ряд регулируется по длине и по наклону, если 3 ряд убран, то 2 отодвигаю на максимум. На дальняк не езжу, но расход однозначно меньше, чем на 3,3 и более того, меньше чем был у меня на соренто 2002 года 2,5 дизель 148 л.с. Поведение машины как соренто BL. Все также, только машина больше, лучше разгоняется, меньше расход, тише

[Бубайло]

сам за собой помещаюсь

Ну и сиденье уже не на полную назад... Хотя, хз, каконо там. Я в гламуре тоже сидел(на 250км гоняли на рыбалку) за рулем, и еще 4 морды здоровых, и сидел не на полную назад...
Вот про трассу на мухе интересно... Думается мне, это лучше в клубе мух читать=)

[Ako]

Вот про трассу на мухе интересно... Думается мне, это лучше в клубе мух читать=)

Прошлым летом отпуск проводили на даче. Дача недалеко от Сергиева Посада (для понимания расстояния). За отпуск ездили Москва-дача, дача-Монино, дача-Переславль Залесский, много коротких расстояний, дача-Москва. Почти на всех маршрутах были участки с пробками, иногда с большими пробками. Заправлялся лампочка еще не загорелась, проехал 650 км. Теоретически при скорости 80-90 км/ч можно проехать около 1000 км на баке.
п.с. на форуме мохаводов инфы мало, это не соренто клуб)

[Cons]

Не соглашусь, что места между 1 и 2 рядом в Мохаве и Соренто классике одинаково, Конечно не в разы, но в Мохаве по более будет. Лично я считаю, что Мохаве это продолжение Соренто классики. В принципе все то-же, рама, полный привод. Просто по больше, по мощнее, по комфортнее. И если пересесть с одной машины на другую, то к габаритам быстро привыкаешь.

Опять же, новый соренто по части электроники нашпигован поболее Махава.

Не сравнивал, но электроники в Мохаве порядочно. Все ну или почти все лампы в Мохаве включаются по КАН шине, все идет через мозги, а лампы это самое простое, про остальное можно только представить.

[Alesan]

Я на тяжелое уже так давно не сувался... Нет смысла На все рыбалки и на гламуре доезжали, т.е. суперпроходимец нафиг не нужен. Рама мне под характер подходит=) На ней можно ехать прямо не сбавляя ходу, и плеваться на тех, у кого "хрустальные" колеса
Главный + за Соренто - это то, что новый. Мохав - он больше, он рамный, он вот такой, как мне нравится на все 100, но на новый сил точно не хватит, во всяком случае пока.

Ну тогда выбор только за Соренто с такими условиями. Другого путного и нового за вменяемые деньги нет у нас на рынке. Был бы минивэйн КИА Карнивал, но у нас его нет. То там места однозначно больше и дальняк ездить одно удовольствие. У знакомого катался на Тойоте Сиенна (минивэн) из Штатов приволок, про цену промолчу просто стоит дофига. Так вот место внутри просто аэродром (никакой вседорожник и рядом не стоит), трансформация салона на любой вкус и остальное все кожа-рожа, комфорт на высоком уровне.
Так из нового тока Соренто или чуть больше может Хендай Гранд Санта ФЕ. Правда по ценнику наверно явно дороже Сорика.

[Бубайло]

Alesan
Вот, собственно, этот вопрос и гложет=)
ПС
Больше всего злит в гламуре 2.4 то, что у него расход на трассе такой же, как у меня на 3.5 с АКПП4 Ну а сравнивать обгоны я вашпе не буду=) На 2.4 нажал и вот она жужит...думает... Я у себя нажал - и как из пушки, мгновенно...педаль то тросиком на ДЗ идёт
Можно было бы удлинить раму, отодвинуть сиденья задние см на 15-20, и чтоб багажник порядка 700-800литров был(минимальный размер), я б на такой авто ездил вечно