Kia Sorento XM F/L 3.3 GDI (290 л.с)

[Соренто 2.4]

особенность для Канады и 3.3

Нет это так машины с кнопкой заводятся или без тормаза нажимаешь и держишь 10сек. и тоже заведется.

[Talik]

Я потому и спросил с кнопкой или без, но даже и с ней без тормозу можна


Отправлено тапком восвояси!

[alex_mihejev]

попробовал вчера.. ну что сказать - НИФИГА
нажимаешь кнопку, педали не трогаешь... идет цикл - положение ключа 1, положение ключа 2 (когда зажигаются все лампочки на панели инструментов), и выключение, запуска двигателя НЕ происходит.

Опять же вчера менял масло и механик рассказал следующую историю, что он как раз недавно читал о корейских GDI двигателях и что мол в инжекторах очень высокое давление (почти как дизель впрыскивает) и по этому при первом холодном запуске много топлива попадает в масло и быстро его портит, у меня по книжке смена масла 12 тыщ, дилер требует 6 тыщ, механик сказал что на этих движках лучше за 8 тыщ не выезжать, бо двигатель здорово портит масло.. а если учесть что народ жмется и льет дешевую минералку кастрол (возможно даже после переработки), то я бы не стал брать этот авто из сев. америки двигло много не пробегает..

[Talik]

Вот ты страшные истории рассказываешь! Весело у вас! ) А налоги на них есть у вас? Или у вас не по лошадям? Скока за него транспортный?)


Отправлено тапком восвояси!

[alex_mihejev]

нет, налогов или чего-то подобного нет... покупаешь авто, платишь обычный 15% налог как на все товары и все.. потом только 100$ автодорожного сбора в год.
У нас авто дешевле чем в РФ, причем значительно, например новая соренто прайм, 3 3 двигатель sx пакет (это топ, но без удержания на полосе и адаптивного круиза) стоит 48 тыщ канадских или примерно 2млн 100 рублей.. итого после налогов на дороге.. страховка зависит не от лошадок, а от аварийности и смертности... потому что починить железо - фигня, а вот потом лечить клиента годами - дорого

А масла да.. меня этот тут всегда удивляло.. как то менял масло на каком то автосервисе, висит ценник: обычное масло, почти как F1 и супер перфоманс, что на человеческий - минералка, полусинтетика и синтека, бренд - из бочки обычно самое дешевое это кастрол. Сколько раз видел, приезжает клиент к дилеру, 60$ замена масла по регламенту (дешевая минералка) и 120 синтетика.. народ берет что подешевле, чем более что гарантия, проехал 5 лет и пошел менять, какая ему разница что будет потом, потом авто на аукцион и поехало дальше .. сколько оно потом проедет - дело третье...

[odin1973]

Я потому и спросил с кнопкой или без, но даже и с ней без тормозу можна


Отправлено тапком восвояси!

У меня с кнопкой дизель.хоть обнажимайся - не заведётся.на панели надпись нажмите тормоз

[Talik]

odin1973

[odin1973]

Моей машине на эти инструкции видимо плевать.
К тому же написано" может запуститься, а не запустится)))) есть разница на мой взгляд)

[paaltel]

Завелась! Диво дивное!

Добавлено через 2 минуты 26 секунд:
Век живи-век учись! Виталий, респект и уважуха!

[alex_mihejev]

Сколько не пробовал, но завестись без педали не смог.. мелочи..
сейчас зима, зимняя резина, короткие проездки и расход 17-18
Что реально раздражает, так это ГУ, сел, нужно сдать задом, а он перегружается или грузится и так постоянно, камера при этом само собой НЕ работает, что я успеваю закончить маневр и поехать, пока ГУ станет работоспособным..
Из досадных мелочей - бортовой комп или трип комьютер, такое маленькое красное окошко, в котором толком нет информации или ее нельзя увидеть сразу, т.е. у нас или пробег или расход или моментальный расход или одометр пункт А и пункт Б, причем пакет ех не дешевый, это и кожи и панорамная крыша и обогревы и т.д.
Есть та же болячка что и у 2.4, когда включаешь драйв, авто трусит, переводишь селектор в Нейтраль, сразу проходит, по 2.4 была отзывная компания, перешивали коробку и меняли шкивы генератора, а тут дилер в упор ничего не видит.. не то что бы критично, но сумма таких мелких недочетов расстраивает.
Когда у дилера сидел и рассматривал прайм или третье поколение, ощущение что те же сорри яйца только в профиль не покидало меня.

[alex_mihejev]

Все идет по плану, 79к на одометре - рулевая рейка под замену, благо по гарантии, причем сказали что не гарантируют что только рейку, начали с нее..
Что у нас следующее ? раздатка до 100к ?
стойки не текут, но что тряпки , к движку и коробке (постучим) претензий нет..