Мягкая глушилка на CRDI 2,5

[Эсер]

Прошу доказательств

Коллега, а обратное можешь доказать ?

[Nikolay0812]

Эсер
Раз есть попытка ответить на вопрос вопросом,то видимо ваши утверждения ни на чем не основаны.
Понятно теперь кто посоветовал коллеге lunoxod ампутировать мягкую глушилку вместе с егр

[Эсер]

Раз есть попытка ответить на вопрос вопросом

а не возникло желания задуматься почему так произошло ?

[Nikolay0812]

Эсер
Дима,давай по теме(если конечно есть что сказать).

Замечание от модератора: Nikolay0812 Флуд ,как и оффтоп в техничке не приветствуется и будет пресекаться.

[ВЕЛ]

В общем, начитался я тут вас, вот в обед засунул под капот Wi-Fi
эндоскоп, направил на мягкую глушилку, и записал. Качество
получилось отвратное, поскольку торопился, и не продумал хорошо
механизм крепления камеры с подсветкой. Но четко увидел, что
мягкая глушилка у меня не дергалсь ни при заводке движка, ни
во время работы АКПП в автоматическом режиме, ни при ручном,
когда я принудительно подтыкал понижающую передачу и тормозил
ножным тормозом. Дергается тяга лишь во время глушения. И всё.

[Nikolay0812]

Дергается тяга лишь во время глушения. И всё

Что и требовалось доказать

[ВЕЛ]

Если честно, я ожидал, что возможно действительно заслонка как то
участвует в регулировках. Потому как у меня движок прёт прекрасно,
и прихват хорош, и эластичность присутствует, но если резко стартануть
с места - есть черных пых. Я то подумал - "а вдруг это связано с частичным
перекрытием подачи чистого воздуха". ЕГР то у меня купирован практически
с самого начала эксплуатации авто.
Начинаю подумывать о катализаторе и его забитости, 180 тысяч уже как никак.
Но это впрочем, уже совсем другая история...

[Алекs]

Черный пых есть и будет он есть и на зажигалках в меньшей степени Кстати катализатора у нас нет в принципе есть сажевик Я выкладывал статью как он работает Удачи

[Эсер]

[B_Yuriy]

Всем привет! С мягкой глушилкой все понятно, как работает и как управляется. Но вот не бейте сильно, как подключается управляющий этой глушилки электроклапан? Один шланчик от него идет на глушилку (находится на месте), а вот второй шланчик надет на электроклапан и болтается (СТОшники видать забыли надеть) и как следствие не достаточное разряжение в вакумной системе. Исходя из его длины, прошарил все рукой, сосочков каких либо на ваккумной трубке не обнаружил. (морда блин между двигателем и передней стенкой кабины не пролазит)

Добавлено через 17 минут 20 секунд:
Извиняйте меня, все напутал. Речь идет о управляющем электроклапане который справа, в районе топливного фильтра, который для ЕГР. Вот на нем один шланчик одет на ЕГР, а второй болтается, и куда его воткнуть не могу нашарить.

Добавлено через 55 минут 47 секунд:
Все, разобрался. Нашел этот секелек, напялил шланчик. Тормоза в норме. Всем спасибо!

[*FartoBbii*]

Вопрос, не работает мягкая глушилка, а на нее вакуум откуда идет?? По шлангам смотрел, так и не понял?? В принципе не напрягает, но хотел бы исправить..

[brhr]

вакуум откуда идет

если смотреть на двигатель спереди, то по правую руку под впускным коллектором идет магистраль (черная железная трубка и на ней черная резиновая трубка).

[*FartoBbii*]

Да не в этом вопрос, как подходит вакуум к глушилки, напрямую от вакуумного насоса?

[Физик-ядерщик]

не работает мягкая глушилка, а на нее вакуум откуда идет?

Кстати, вот интересно, если не работает мягкая глушилка, дело, как правило, в клапане или сама глушилка также может выходить из строя?

[ВЕЛ]

сама глушилка также может выходить из строя?

Если она заклинила механически, по какой либо причине, почему нет?