Замена катализатора на пламягаситель

[holgert]

А адрес или название!?

[Sedorelli]

А адрес или название!?

Каширское шоссе 47. Если мне не изменяет память, контора называется АвтоГлуш.

[norayr]

Добрый день!! Друзья у меня соренто 2008г, 3.3 л американка, выбили катализаторы теперь звук стал сильнее и говорят что корпус из чугуна и нелзья ни чего сделать, так ли это? и как посоветуете справиться со звуком? За ранее спасибо.

[Videoass]

Есть пламягасители которые вставляются в чугунный корпус и обваривают сваркой. Посмотри как это делается вроде бы как у тебя авто https://www.youtube.com/watch?v=6lQFdVOPSKM

[norayr]

Есть пламягасители которые вставляются в чугунный корпус и обваривают сваркой. Посмотри как это делается вроде бы как у тебя авто https://www.youtube.com/watch?v=6lQFdVOPSKM

Спасибо за видео, нужно показать нашим спецам или покупать в России и установить здесь, мне еще сказали что так как у меня машина работатет на газе, то у каллектора температура достигает 1200 градусов и никакой пламягаситель не выдержит такой нагрузки, так что я не знаю что делать.

[Videoass]

никакой пламягаситель не выдержит такой нагрузки,

Пламягасители сделаны из нержавейки, тем более они прямоточного типа, поэтому по любому выдержат. Их не первый день ставят, что бы о них так мало знали, что бы говорить, что не выдержат. Температура плавления нержавеющей стали около 1800°С. Делай как на видео и не парся, правда нужно заказать нужного размера, что бы вмонтировать в корпуса.

[Roman-86]

никакой пламягаситель не выдержит такой нагрузки,

6 страница. Все норм до сих пор.

[Gubkin]

Говорят 0,2 атм. должно быть максимум сопротивление

[gaz435]

Сегодня наконец вырезал у своей малышки эту нечисть-ЕВРО4.Всё купил ещё в декабре и ждал тестя-он сварщик.Фото сделаю позже так как телефон(аккум.) замёрз(-22 градуса) и поснимать не получилось.Заранее оговорюсь,это не реклама фирмы fortluft,просто у них все эти комплектующие дешевле,качество вроде тоже нормальное.Указываю артикулы,так как заказывал всё сам в Автогуд(shop.avtogut.ru) у меня там хор.скидка.На экзисте есть,но дороже.
1)Вместо первого катализатора вварили вот такой пламягаситель. http://www.fortluft.com/catalog/plamega ... a-12010063 Артикул-12010063
2)Заодно гофру поменял,на такую (4-х слойная,интерлок,как заводская один в один) http://www.fortluft.com/catalog/gofry/g ... -interlock Артикул-60x200oem
3)Вместо второго катализатора вварили вот такой стронгер его пришлось укорачивать http://www.fortluft.com/catalog/plamega ... l-s60550al Артикул-S60550AL

Сначала всё измерял, и поэтому выбор пал именно на эти позиции.Всё подошло чётко во время сборки,но перед сваркой конечно 10 раз всё перемеряли.Конечно можно было и по-варворски просто выбить-вырезать,а заместо второго ката вообще простую трубу вварить,но я не такой-ДЛЯ СЕБЯ делал.
Теперь первые ощущения.
1)Вонь теперь как у камаза,но это само собой должно произойти-пофиг.
2)Резвость-заметно увеличилась на низах,с полутора тысяч стала подхватывать(раньше 1900-2000).Оговорюсь-турбину менял сам в сентябре 2014г. и актуатор так до сих пор нормально не настроил,весной буду заниматься. ЕГР глушил сразу как приобрёл машину в декабре 2013.
3)Расход- но это уже время покажет.

Езжу первый день.Если нужно продолжение напишу.По вопросам обращайтесь.

[Gubkin]

Расход- но это уже время покажет.

отписывайся о расходе... я тоже ради него пойду на отравление других
не люблю людей, такие сволочи

[RONIK]

Апну темку
А что происходит с расходом?

[ZARuslan]

Подскажите пожалуйста, какие есть бюджетные варианты замены катализаторов?
Не хочется терять лямбда зонды, все же по ним движок корректирует подачу топлива в цилиндры.
Где-то видел про использование катов от ВАЗа. Или лучше ставить "универсальные"?
Спасибо!

P.S. Прошивка ЕВРО-2 убирает все лямбда зонды из системы управления или же только 2-ые (которые на выходе из катализатора)? Очень не хочется лишаться 1-ый лямбда зондов из-за того, что они корректируют подачу смеси в двигатель. Спасибо.

[aleks-rus]

Пару дней как заменил катализатор на своем авто...
Показанием к замене послужило убеждение, что катализатор выработал свой ресурс, вяловатый разгон, натужный гул мотора начинающийся с 1500 об. вибрация мотора при глушении и запуске.
сам процесс неинтересен, четыре гайки, две прокладки..
на вид соты выглядят прилично, хотя цвет такой закопченный
после замены запуск как обычно, но звук мотора как то мягче, меньше металлического оттенка.
минуты три на холостых оборотах текла густая струя сажи, при трогании и 1500об. был сильный выброс сажи, пятно на снегу метра 2.
1.Значительно улучшилась динамика.
2.Педаль акселератора приходится "поглаживать", резко растут обороты при небольшом нажатии..
3.Расход видимо тоже уменьшится, будем посмотреть
4.Свиста турбины не слышно.
5.Запуск и глушение почти без вибрации
в общем машина и я довольны
катализатор оригинальный цена вопроса 8750р.с покупкой, доставкой и гонораром слесарю...
если кому надо, отправлю ТК, на вид не мятый, не битый, шпильки не сорваны

[play_angel67]

Сегодня разобрал свой выпуск.
Думал там все ужастно, оказалось - совсем все непонятно.
Первого катализатора не было. На второй лябде стояла обманка (я ее перешил осенью и даже не знал что предыдущий хозяин так постарался). Второй катализатор абсолютно чистый.
Причина разбора - трещина в выпуске. Поставил новый передний катализатор. Может не надо его ставить и оставить пустое ведро? второй катализатор оставить или выбить (хотя он чистый)?

[Modern]

Всем добрый день ! Sorento 2006 2.4 ,typby Прошлый хозяин что то уже делал с катализаторами. Вместо второго стоит или пламегаситель или стронгер. Выхлопную еще не снимали. Проблема в том что выхлоп очень громкий, бубнит. Дискомфортно в общем. Было у кого такое? Общие рекомендации есть по этому вопросу ?