Бедная смесь в двигателе

[Finch-master]

Что значит "низкий уровень газов"? Лямбда же меряет не давление, а состав.
А провал может быть связан со многим: забитые форсы, недостаточное давление в топливной рампе, врет ДМРВ.

Код ошибки 0171

Добавил через 2 минут

Что значит "низкий уровень газов"? Лямбда же меряет не давление, а состав.
А провал может быть связан со многим: забитые форсы, недостаточное давление в топливной рампе, врет ДМРВ.

Форсунки чистил первым делом. Давление в топливной системе на 5. ДМРВ просил проверить - диагност говорит что датчик нормально работает.

[Sergik]

Код ошибки 0171

Вот что выдает наш ФАК: P0171 Fuel Trim too Lean (Bank 1) - т.е. "слишком бедная смесь голова 1"

У меня данная ошибка совмещалась с "отсутствием связи с лямбда-зондом 2 голова 1", т.е. если впрыск в норме (форсы, давление в рампе, ДМРВ) и нет подсоса воздуха после ДМРВ, то это 100% вторая лямбда "чудит".

[SINGLGREY]

а почему ты решил что вторая лямбда? может быть первая накрылась, а вторая это фиксирует.
При компьютерной диагностике смотрели осцилограммы лямбда зондов? У первого (до катализатора) должна быть пила от 0,1 до 0,9В.

[Sergik]

а почему ты решил что вторая лямбда?

"А патамушта"
Просто у самого выдавало тту же ошибку ( причем, сцуко, плавающую - то неделю "ЧЕК" не горит, то снова на пару дней загорается)
После "тупо замены" второй лямбды все ОК (каты не трогал)

[Finch-master]

а почему ты решил что вторая лямбда?

то неделю "ЧЕК" не горит, то снова на пару дней загорается)
После "тупо замены" второй лямбды все ОК (каты не трогал)

Каты не жалею что поменял, мы их разобрали -- им всё равно хана. Кстати, когда мне чек сбросили я залил 95 и ездил неделю без чека. Сменил заправку (специально узнавал где бензин получше), стоило залить 92 - тут же чек и опять пальцы стучат. Но провалы при разгоне были что на 95, что на 92. Я, признаться тоже грешу на лямбды. В субботу еду в другой сервис на север.

Добавил через 2 минут

Спасибо, заказываю

Ты по VIN-у номера все-таки уточни!
А чтобы не заказывать оба ( на мою, например, они по 5 тыр каждый), подъедь к Алексею на Коптевскую - он грамотный парень и подскажет, какой надо менять (если вообще надо).

Записался по твоей рекомендации к Алексею. Посмотрим что он скажет

[Sergik]

Записался по твоей рекомендации к Алексею

Удачи! Леха адекватный парень.

[Finch-master]

Записался по твоей рекомендации к Алексею

Удачи! Леха адекватный парень.

Ничего нового он мне не сказал. Сказал, что тоже не может понять в чём дело. Датчики кислорода показывают одинаковую информацию, хотя не должны. Мы их даже местами меняли - бестолку. ДМРВ в порядке. Сказал для начала замени свечи и топливный фильтр. Вчера менял свечи. Четвёртая свеча вся в масле. Я разок кипел, так что думаю после деформации прокладки туда начало сочиться маслецо. Может в этом всё дело? Так что начну с замены прокладки, а там посмотрим.

[LEO]

Замечание от модератора: LEO Finch-master Выношу устное предупреждение за постоянное нарушение п.5 Правил форума - избыточное цитирование и цитирование последнего сообщения. Рекомендую еще раз перечитать правила и эту тему: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Sava]

после деформации прокладки туда начало сочиться маслецо

Это вряд ли, маслосъемные колпачки я бы посмотрел сначала и компрессию померил.

[Sergik]

Датчики кислорода показывают одинаковую информацию, хотя не должны

Игорь, если оба датчика дают один сигнал - что за лажу тебе воткнули вместо ката? Может, это какая-нибудь китайская шняга, только внешне похожая на кат? (Тьфу- тьфу-тьфу, конечно.) Проверь обычным газоанализатором уровень СО-СН. Если никакими "Еврами" и не пахнет - езжай к умельцам, менявшим кат и качай права!

[SINGLGREY]

При неисправном катализаторе они и должны быть одинаковыми... У меня так было

[Sergik]

SINGLGREY
Да в том-то и дело, что:

Стояло 2 катализатора. Первый (стоит после коллектора) с двумя датчиками - заменили на новый катализатор

[SINGLGREY]

Пусть сравнит осцилограммы которые я выложил с теми что были у него на диагностике. Если будут одинаковыми то это КАТАЛИЗАТОР!

P.S. На рисунке смотреть либо левую либо правую часть (у меня 2 банка катализаторов). Нижние сигналы - это после катализатора

[Finch-master]

Я уже их точно не помню. Поеду ещё раз к диагносту - посмотрю. А катализатор ставили немецкий новый, да и сервис вроде неплохой, знакомый посоветовал. Ему там ставили и всё в порядке.

[SINGLGREY]

Слуууушай, залей себе в бак средство для чистки инжекторов. Стоит недорого, а польза ощутимая. Может у тебя забились форсунки?