Ремонт форсунок

[Лёха Юрич]

может и так.
не удивлюсь если он с форсункой разберется без проблем

[Stas32]

Смущает стенд. Пробирки вместо экрана. Постоял, посмотрел. Блин, работает. Конечно без знаков после запятой, зато точно все видно.

[Лёха Юрич]

у мензурочного стенда свои козырЯ
если он нормальный - то не кодируемые форсунки на нем можно делать без проблем, надо только знать нюансы и все.
если тот парень давно и сознательно на нем работает , не удивлюсь что сделает форсунки лучше всех остальных спицалистов вместе взятых.

[Stas32]

Сказал 6 лет работает на этом стенде. Паралельно работал и на БОШевском. Сказал, БОШ красиво но не ТО... В общем, сейчас заточен под грузовики так как стенд выкупил себе и мою фрсунку выставит без проблем. Уже делал такие. В общем в среду заберу отрегулированную и из интереса завезу ему. 200 рублей не утянет. Очень интересно что получится.

[Лёха Юрич]

Очень интересно что получится

вангую что все получится.
уже встречал спицАлистов с крутыми стендами , которые как мартышки тупо собирают форсунку по мануалу , и впадают в ступор когда она "не идет"
и встречал Спецов с головой и руками могущих на допотопном стенде "вытащить" любую форсунку , ибо мозги имеют и понимают что , где , как и почему регулируется и за что отвечает.

[Олег5895483645]

Жду результата тоже очень интересно.

[Stas32]

В общем так. Забрал я форсунку с тест планом. И сразу повез ее на стенд с колбами.
Топлищик посмотрел, послушал и сказал, "проблемы с геометрией и она нормально работать не будет в таком состоянии" Было решено оставить ему на регулироаку. Жалко клнечно 1000 рублей, ну что поделать. На следующей неделе до среды(или раньше позвонит если время на ремонт будет) обещал поправить в лучшем виде. Тест план разумеется не печатается, так что писал опять от руки.

[мухтар]

Топлищик посмотрел, послушал и сказал, "проблемы с геометрией и она нормально работать не будет в таком состоянии" Было решено оставить ему на регулироаку.

Stas32
Да не связывайся с этими обдиралами . Все равно никто не отремонтирует нормально. Они мастера только лапшу вешать и цены загибать.
Уже как я вижу денег столько отвалил им , а толку нет никакого.
Я пока езжу на отремонтированных мной форсунках от 140 сильного двс. Они пока работают нормально.
И тем не менее приобрел новые форсунки на 170 сильного двс т,е. родные.
Так что советую приобрести новые форсунки и забыть дорогу к обдиралам.

[B.R@ven]

По 15тыр за штучку...хо р ший совет..правильный..
Если менять , то все..в расчете на то, что из коробки брак не попадается..и не нужно будет новую еще и юстировать

Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk

[Эсер]

...правильно всё мухтар пишет.
Покупаешь новые и катаешься.
Зачем покупать такую машину которую не в состоянии содержать ?
Дело даже не в ремонтниках.
Я вот до сих пор не знаю толковых людей которые правильно чинят АКПП и отвечают за свою работу. Нет таких. Потому что нет у нас школы и нет таких контор как ZF и им подобных. И производств своих нет.
на 90% все гаражные самоучки а с молодыми так совсем беда
Мои слова не относятся конкретно к кому то...просто мысли вслух.

[Vl@dK]

Эсер
Москва и Питер не показатель, в провинциях есть правильные мастера не испорченные мегаполисом.

[Эсер]

[user]Vl@dK[/user]
что значит правильные мастера ? на территории РФ действует единая система разрядов или реальной квалификационной сетки ?
или у нас есть школа и хорошие традиции ?
как понять что ты едешь на ремонт к профессионалу, а не к самоучке у которого *попал/не попал* часто совпадают с его настроением

приношу извинения за оффтоп...чутка наболело

[Stas32]

Эсер
Новые говоришь.
Проходили мы это. Стенд и регулировку и на новых никто не отменял. Что касается меня, то за все эти телодвижения я особо и не плачу. Канаю одного топливщика, так как не может он заставить работать форсунку. Если заработает после другого мастера, то первый ничего и не получит. Вопрос теперь больше в принципе. К тому же, как оказадось мамтера друг друга хорошо знают, но в адрес друг - друга упорно молчат. Я нескодько дней подожду, а там видно будет.

И еще. Дмитрий. Что касаемо мастеров. Далеко не Ваша правда. Если взять в пример себя. Какова будет оценка надежности и качества выполненых Вами работ?
У меня высшее автомобильное но я не работаю по профилю и не отслеживаю все инновации. Однако мое окружение друзей и знакомых обращаются за советом и помощю. И это не значит, что у меня нет опыта. Просто он сосредаточен в определенных направлениях. Возьми Алексея, я ему вполне доверяю как специалисту. Единственное почему не обращаюсь, это расстояние и сложившиеся расценки у них в регионе. Нсть и у нас спецы, надо же их как то найти . Так вот мои хождения и есть способ определиться. И потом с чистой совестью посоветовать кому то, комутнужна плмощ, к ним обратиться.

[мухтар]

что значит правильные мастера ?

Правильные мастера те кто дает гарантию на определенный пробег и выполняют гарантийные обязательства без проблем.
Гарантию дают все , с условием что форсунки будут установлены официальным дилером.
И при каких либо проблемах с форсунками ехать снова к официалам что бы они сняли форсунки и дали соответствующие бумаги .
Бумаги которые подтверждают что устанавливали и снимали они.
А как узнаешь цену за все это
А ремонтники знают что никто не обратится к официалам.
Звоню в магазин когда покупал новые форсунки.
Мне отвечает продавец на мой вопрос есть ли в наличии новые форсунки
Говорит что новых нет пока, будут через неделю но могу предложить форсунки б/у с пробегом 80 т.км по 5 т.р. за штуку.
Спрашиваю ,гарантия есть ?
Отвечает, да есть гарантия 14 дней если форсунки будут установлены у официалов и ими же будут сняты с предоставлением соответствующих бумаг.
Я спрашиваю, а с аварийной машины эти форсунки были сняты официалами ? И есть ли у вас бумаги приложенные что эти форсунки были проверены на стенде ?
Отвечает ,нет . Я сказал ему что бы он оставил их себе. У них нет ничего , только кот в мешке. А мы обязаны им все бумаги.

Добавлено через 4 минуты 32 секунды:

Стенд и регулировку и на новых никто не отменял.

Но это из тысячи одна , и то маловероятно.

Что касается меня, то за все эти телодвижения я особо и не плачу. Канаю одного топливщика, так как не может он заставить работать форсунку. Если заработает после другого мастера, то первый ничего и не получит.

А нервов сколько потрачено ?

[B.R@ven]

Так и о чем мы в итоге? Скупой платит дважды, или ктото поделится бестпрактикс, мол восстанавливать и/или не...или все нищеброды и блалала , не плачтесь, мол дорого новые...если бы гарантия была на новые, поставил и забыл, наверное и топика бы не было...или я не прав?

Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk