Клин двигателя

[Talik]

Вот, пенсионеря 3-й 4-й вкладыши плохо смазывалсись похоже


Отправлено тапком восвояси!

Добавлено через 1 час 46 минут 41 секунду:
Re: Клин двигателя

у меня масло вроде не ел

у половины драйва есть расход масла на 2.4, у другой половины нет, от чего зависит не знаю, кривой робот мож собирал, я когда после обкатки в 5000 пробега еле увидел на кончике щупа масло, мне аж поплохело, думал все, причем по дурацкой привычке проверяю чуть ли не каждый день, после нивы , а тут оп, мож неделю не заглядывал и тут на тебе, но похоже пронесло... уже 106000, шепчет, + с 75000 в моторе супротек (можно ничего не говорить по этому поводу ), расход масла приблизился к минимуму...

[Ramb]

с 75000 в моторе супротек (можно ничего не говорить по этому поводу )

не академик лучше... мы тут на в бумер 89 года его лили... расход лит на 300км уменьшился до 100 грамм

[rotenflecke]

режим езды-инвалид

вот походу реально вредно это ))

всегда регулярно у супруги брал машинку "прокипятить", что бы все в движке нормально работало и коробка не расслаблялась, хватало примерно на неделю

[Pauls001]

Меня терзают смутные сомнения(с)
Может дело в низкой вязкости! Тут Деды льют 20-ку и многие другие! Маслянного клина нет из-за этого может!?

[Ramb]

Pauls001
потому что двигатель рассчитан на масло с низкой вязкостью... ILSAC GF-4

[Pauls001]

Ramb

Вот потому этот двигатель и клинит! Создавали и проектировали для одного масла. Оказалось масло погуще надо! Экономия топлива и все такое.
Если брак, то он был бы просто катастрофический для всех авто! Но дилеры льют W40 и многие нечитающие этот форум владельцы Соренто!
Скажите, кому залили W20 в дилерском центре Киа?
Они вроде официалы! Но льют 30 40

Добавлено через 34 минуты 34 секунды:
Хотя двигатель Мицубиси, корейцы немного модернизировали его . В угоду экологии.

[Talik]

Я 75000 отьездил на W40, после перешел на W30, т.е. вот уже 30000. W20 был только первые 5000.


Отправлено тапком восвояси!

[Alesan]

Вот потому этот двигатель и клинит! Создавали и проектировали для одного масла. Оказалось масло погуще надо! Экономия топлива и все такое.
Если брак, то он был бы просто катастрофический для всех авто! Но дилеры льют W40 и многие нечитающие этот форум владельцы Соренто!
Скажите, кому залили W20 в дилерском центре Киа?
Они вроде официалы! Но льют 30 40

Да в том то и дело что все далеко не однозначно. Я знаю людей 5W40 на Соренто льют с молоду и уже за 200 тыс. км накатал и движок вполне бодро чувствует.
Вот одно занимательное видео попалось как один белорусский авто блогер исследует ЦПГ на КИА Спортейдж и Хендай IX35 движки 2.0. после 100 тыс. км. Движок хоть и другой но есть повод для размышления и про наш двигун. Видео долгое почти часhttps://www.youtube.com/watch?v=sJBvUmhcLD0
И основной вывод в болезни движков это Россия, а именно зимний климат и долгие прогревы на холостых. Как он указывает в том же Краснодарском крае движки ходят долго и счастливо. Можно соглашаться с ним или нет каждый решает сам. Для меня тоже стало открытием что защитная сетка в бампер и решетку радиатора тоже приводит к более быстрому износу деталей движках из-за плохой теплоотдачи.

[rotenflecke]

защитная сетка в бампер

это если ее не мыть )) а если мыть - то сетку мыть проще, чем вымывать г-но из радиатора ))
так что все относительно

[Valle]

106 тысяч масло шелл 5w40 провернуло вкладыши.............. ж.па полная

[YGrik]

Ну пи***ц ребята, читаю ветку и плачу. Что, продавать авто? ((( Пробег плавно близится к ста тысячам. На данный момент 97 с копейками... Лью оригинал 5W30 в пластиковой чёрной канистрочке. Скоро замена.

[paaltel]

Лью оригинал 5W30

Нет, у тебя все будет хорошо!

[Ramb]

YGrik
у тебя все нормально будет... масло нормальное льешь!

[Talik]

Лью оригинал 5W30 в пластиковой чёрной канистрочке.

106 тысяч

у меня оба этих пункта, не сцы, все норм!

[YGrik]

Ну спасибо, хоть немного успокоили. Но всё равно на опаске... Вам, ребят, я доверяю, вроде бы взрослые мужики, много в чём разбираетесь (по сравнению со мной), не первый год тут сидите. Я сам IT'шник, поэтому электрика это больше моё, чем ДВС.
P. S.: Эксплуатирую авто не каждый день. Вот уже подходит быстрее сезонная смена масла (сентябрь'16), нежели по пробегу (7 т. км. за это время накатал, думаю менять при достижении 9 т. км.). Пробега больше по трассе, нежели по городу. Городок то у меня маленький - велик или пешочком.