Клин двигателя

[rotenflecke]

Лучше движок раскручивать регулярно

но без фанатизма. поддержу ) и не на морозе )

[Talik]

+1 FL:

https://www.drive2.ru/l/474384842633511707/

[Alesan]

На мой скромный взгляд, это весьма спорное суждение.
А ближе к 200 тыс.км тогда на что переходить, следуя вашей логике?
Есть специальные масла для двигателей с большим пробегом, например
5W-30 Valvoline Maxlife
5W-30/10W-30 Pennzoil High Mileage (зима/лето)
5W-30/10W-30 Mobil1 High Mileage (зима/лето).
Сколько людей, столько и мнений, но я не буду повышать вязкость!

Следуя моей логике надо переходить на подсолнечное масло
Давайте не засорять тему про масла. Ибо масляная тема бесконечная и особо флудоактивная. А сколько экспертов и не счесть. Для этого есть соответствующая тема и для особо озабоченных целый масляный клуб. А я только писал только то что советуют люди отработавших не один десяток лет в ремонте движков и отремонтировавшие сотни сердец автомобилей и имеющих достаточный багаж знаний и опыт. А что лить решать вам и только вам!!!!

[dr_slam]

Как мог описал проблему одному знакомому мотористу, он предложил вариант: разобрать масляный насос, сам клапан, и рабочую пружинку немного растянуть, затем собрать всё обратно, тем самым увеличив мощность насоса, правда говорит "160 на ней вваливать уже будет нельзя, но ведь такая машина не для этого".

[Mix]

dr_slam
Там вроде как двойной клапан, надо разбираться как он работает, но если при замене пружины и повысится давление, то на скорость как это будет влиять? Увеличится расход масла.
Здесь скорее несоответсвующие каналы маслосистемы или их закоксовка /загрязнение не качественным маслом.

[dr_slam]

Увижусь ещё расспрошу поподробней, таким способом "подлечили" лачетти с масляным голоданием, да так, что до сих пор в Воронеже "бегает".

[Mix]

Увижусь ещё расспрошу поподробней,

Да чё там распрашивать, при повышении давления смазка конечно будет эфиктивней (расход масла только будет больше ), при относительной чистоте каналов маслосистемы, а на счёт редукционного клапана маслонасоса двигателя 2,4 схемку надо глянуть.

[AndyMatrix]

На сколько плохо наш мотор переваривает долгую работу на холостых? Понятно, что это не очень хорошо. Но все-же. Помню вот простоял на границе с Украиной 6 часов, и молотил на холостых, так как было жарко и кондер был нужен. Как такие издевательства перенесет наш агрегат?
В холодных городах, народ вроде не глушит особо машины. Есть кто из тех краев на сорике бензиновом?

[Talik]

AndyMatrix
мой 4 зимы греется сам на холостых от -10 по цельсию, несколько раз заводясь за ночь, температур ниже -15-20 он вообще не знал... 105000 полет нормальный, как-то так.

[AndyMatrix]

Talik, да просто официалы наши (в Волгограде) как-то так сказали, что надо избегать долгой работы на холостых. Бла бла бла. Вообще мотору вредно на холостых работать.

[operator]

просто официалы как-то так сказали, что надо избегать долгой работы на холостых. Бла бла бла. Вообще мотору вредно на холостых работать.

Правильно сказали.
У дальнобоев, и на некоторых серьёзных авто типа LC 200, есть специальная кнопочка, активирующая режим безопасной длительной работы на холостых. Упрощённо говоря - принудительно повышаются обороты холостого хода для обеспечения требуемого давления масла.

[YGrik]

Хрень какая-то, а не двигатель, что не способен работать на холостых... 11 лет стажу - и все 11 лет всегда прогреваю машину! Проблем не видел, а тут...

[AndyMatrix]

на некоторых серьёзных авто типа LC 200, есть специальная кнопочка, активирующая режим безопасной длительной работы на холостых. Упрощённо говоря - принудительно повышаются обороты холостого хода для обеспечения требуемого давления масла.

На сколько я знаю, а крузера есть кнопка, которая повышает холостые и подключает доп нагрузку на двигатель. Валы вращающиеся в геле. Чтобы мотор быстрее прогревался на месте, в холодное время года. И ставится она вроде, только на дизельные моторы.

[Ramb]

У дальнобоев, и на некоторых серьёзных авто типа LC 200, есть специальная кнопочка, активирующая режим безопасной длительной работы на холостых. Упрощённо говоря - принудительно повышаются обороты холостого хода для обеспечения требуемого давления масла.

ну если говорить за круза то это кнопка для другого, она нужна для повышения холостых оборотов для работы отопителя (это указанно в инструкции по эксплуатации машины)... собственно и у дальнабольной техники тоже самое

[Talik]

на некоторых серьёзных авто типа LC 200, есть специальная кнопочка, активирующая режим безопасной длительной работы на холостых

по-моему, Сергей, ты что-то путаешь! на LC200 кнопочка "повышающая обороты" служит совсем для других целей!

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:
AndyMatrix
Ramb
все, налетели коршуны!