Замена сайлетблоков в продольных рычагах задней подвески

[kapger]

А262МА163, ты оригинал заказываешь или замену?

[А262МА163]

оригинал.
у заменителя как бы номера были бы не те что тут описываются и тогда все вопросы были бы отметены.

[kapger]

А262МА163, понял. Странно. Очень...

[А262МА163]

в неописуемом шоке сам был...и сотрудники экзиста тоже...и офф. дилер.
пришлось старые саленты точками сварки прихватывать.
посмотрим что приедет снова.
новый рычаг брать не хочется совсем не бюджетно получается.

[мухтар]

kapger

Уверяю что именно один и тот же номер на резине. Заказывал оригинал.
И что характерно - оба корейские.

[Антон20]

Добрый день, при покупке в Экзисте сайлент-блоков верхних задних рычагов, производитель прислал только один, говорит больше нет сейчас в наличии. Было принято решение купить недостающий полиуретановый в "Точке опоры", к-рый ставится без обоймы. Установить запрессовкой его не удалось, так как его размер явно не соответствовал посадочному месту. Причем, купленный штатный, был туда же запрессован совершенно нормально. Остерегайтесь отечественных поделок!

[doc07]

в Экзисте

Я в EMEX сразу заказал рычаг в сборе Febest 2225SORUP, т.к. разница в цене м/у 2-мя сайлентами (+выпресовка и запресовка) и рычагом в сборе (ИМХО) не существенная. Да и сайлент "Точки опоры", судя по картинке (желтый) явно по габаритам не вписывается в штатный (у меня 55270-3E000)

[Ептр]

Добрый день! это(сайлент задний) одно и тоже?

55290 3E002 (это по Элькасту)
55290 3E001 (это в емексе - пишут что старый номер для 55290 3E002)

[А262МА163]

Вроде тоже самое. Но чек не забудь. Потому что саленты могут быть чуть больше нужно потом менять. Я выше писал о такой проблеме.

[Alkzn]

При непосресредственной замене сайлентов выяснилось. что передний по каталогу соответствует заднему в реальности и наоборот!
552703E100 Сайлентблок ЗАДНИЙ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНЕГО (короткого) рычага задней подвески
552703E000 Сайлентблок ПЕРЕДНИЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНЕГО (короткого) рычага задней подвески

а сайленты на верхний рычаг рестайл вообще отличаются друг от друга 552703E100 = 552703E000 ?
т.к Николай писал:

Рычаги по всем параметрам идентичны(за исключением диаметра самой "палки":дорестайл d-16мм,рестайл d-22мм)Даже сайленты с одним кодом 55270-3E000

[kapger]

Alkzn, Николай совсем не о том писал... Перечитай внимательно.

[Миша_86]

Порвался в хлам передний сайлентблок на левом нижнем рычаге. Остальные с/б (задний на левом, и оба на правом рычаге) в хорошем состоянии.
Заказал 55280 3E100. Он оказался с прорезями.
На СТО поставили прорезями вертикально. Спрашиваю, почему, говорят, что так стоял старый с/б. И, что так же стоит передний с/б на правом рычаге.
Машину на разгоне ведет вправо, газ бросаешь - влево. Бесит нереально
Вопросы:
Как должны стоять с/б с прорезями
Вертикально Или как на передних рычагах-резина есть продолжение рычага
Или дело в замене именно одного сайлентблока То есть надо было менять, как минимум, парами слева-справа?

[Gubkin]

Как должны стоять с/б с прорезями

в резине не должно быть пустотелости если мысленно продолжить рычаг
в общем 10 раз уже обсуждалось

неправильное положение


правильное положение

[Nikolay0812]

Gubkin
Сань,Михаил про задние тяги спрашивает,а ты передний рычаг рисуешь

На СТО поставили прорезями вертикально.

Прорези в передних сайлентах нижних штанг,должны являтся продолжением рычага.Фото для наглядности тут Тема: Замена сайлетблоков в продольных рычагах задней подвески, Сообщение #1252688, Автор: Nikolay0812

Машину на разгоне ведет вправо, газ бросаешь - влево. Бесит нереально
Вопросы:
Как должны стоять с/б с прорезями
Вертикально Или как на передних рычагах-резина есть продолжение рычага
Или дело в замене именно одного сайлентблока

Михаил,причина может быть как и из за неправильной установки сайлента,так и из за замены только одного из них.
Я всегда меняю всё в подвеске попарно(за редким исключением)

[Gubkin]

Nikolay0812
да ? ну ладно

на нижнем рычаге стоит НЕ правильно