Глючит центральный замок

[dr_slam]

Вот как с похожими проблемами борются на Соул: http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=15&t=3261

Вот и меня настигла эта серийная поломка КИА.
Решил вопрос за пару часов, благодаря форуму и первопроходцам этого вопроса.
Поменял двойное реле на два отдельных. Купил 2 шт. покрупнее, с катушкой на 12 вольт и контактной группой на ток до 30 А. Предохранитель стоит на 20 А. Теперь, в случае проблем с примерзанием замков, надеюсь сгорит предохранитель, а не поплавятся контакты реле.
Отчет на Драйве https://www.drive2.ru/b/466575836175139098/







Теперь, в случае проблем с примерзанием замков, надеюсь сгорит предохранитель, а не поплавятся контакты реле.
Важно при демонтаже реле не вырвать его ножки из платы с мясом, плата двойная, точнее их две и спаяны они так, что ремонт будет невозможен и придется таки купать новый блок.
Надо бокорезами понемногу выкусывать куски реле (чувствовал себя средневековым стоматологом ).
Потом паяльником на 40 Вт я выпаял оставшиеся ноги из платы и деревянной зубочисткой прочистил отверстия в плате ( ! Не протолкните куски старых ножек зубочисткой внутрь — можно замкнуть платы между собой).
далее все просто. на картинках все понятно.
Реле любые, с обмоткой на 12 вольт и контактами на 30 ампер (кто то писал, что родное реле на 30 А, хотя по виду сроду не скажешь). мои на 30А раза в 3 больше

[Yugin]

Отлично ! Хорошее решение - 2 выносных реле . Есть частичка колхоза , но надежно и долговечно .Не покупать же из-за подобных проблем ,целиком блок .В Корее он наверное долларов 100 стоит , у нас 3-4 и более цен .

[odin1973]

на экзисте блок 60000 бьется стоит.......если по гарантии не сделают -бум паять

[Ustas]

Официальный сказали 30, но на просторах инета есть и за 18. Весь вопрос его просто ставишь и поехал или надо ещё колдовать с прошивками кодов

Добавлено через 2 минуты 5 секунд:
Если кто может посоветовать "пайщика" в Москве с меня пиво

[andreich1]

Всем привет.
Может здесь есть ответ на вопрос.
Тема: Замок водительской двери заклинило
Мне меняли блок ipm по гарантии. Правда , только с 3 раза. Сейчас все работает уже 4 мес.

[Ustas]

Всем привет.
Может здесь есть ответ на вопрос.
Тема: Замок водительской двери заклинило
Мне меняли блок ipm по гарантии. Правда , только с 3 раза. Сейчас все работает уже 4 мес.

Что касается моей проблемы то диагноз поставлен, нужен "доктор"

Добавлено через 1 день 17 часов 47 минут 41 секунду:
Коллеги, я уже писал про проблему немного выше. Для её решения кроме "доктора" ещё понадобилась электро схема, с учётом, что там есть релюхи и микропроцессор и всякое такое. Может кто подскажет где можно найти или скачать такую электро схему?

[odin1973]

на экзисте блок 60000 бьется стоит.......если по гарантии не сделают -бум паять

приговорили блок.гарантия. при приеме сказали -блок?))) да глупости все это))) на форуме ерунду пишут)))
через пол часа отдали машину сказали завтра привезут и поменяют. пока так

привезли через неделю- поменяли-всю работает.

[vitzer]

Тоже что-то случилось с центральным замком, точнее с замком двери переднего пассажира. Она не закрывается и не открывается с кнопки. Только с кнопки на брелоке или кн. ЦЗ в салоне и снаружи водительской двери.
Если открыть дверь изнутри, то несколько раз щелкает центральный замок. Если закрыть ЦЗ и нажать кнопку на наружной ручке, то ничего не происходит. Но можно потянуть за ручку, и дверь разблокируется и откроется. При этом несколько раз щелкает ЦЗ, а остальные двери остаются закрыты. Если перед открытием кнопку на ручке не нажимать, то дверь, как и положено, останется закрытой.
Еще заметил, что после раскладывания правого зеркала оказывается задран вверх зеркальный элемент.
Так как все завязано на правой двери, то возможно перебился провод в гофре.
Машину закрыл с брелока. Причину буду искать после выходных.

[Nomad19831]

и как теперь машину открыть вот в чем вопрос.. ключ в замок не лезет.. кто как открывал??

Добавлено через 5 часов 45 минут 37 секунд:

ключ в замок не лезет.. кто как открывал??

поскольку гребаный замок закис вусмерть пришлось дядьку звать... цена собственной тупости.. 2500 руб за вскрытие.. замок снял разобрал два часа ВДшкой размачивал.. теперь работает.. машина ключа не видит ни одного, сначала батарейки поменял думал в них дело, хрен там. дело в реле открывания дверей или проблема глубже???? хелп

[SVL]

Добрый вечер.
Мужики, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Когда машина не прогрета, центральный замок с ключа не снять. Открывает только богажник, через багажник попадаю к задней правой двери))) далее водительской, сожусь с двери кнопка блокировки/разблокировки тоже не открыаает двери, но закрывает. Стоит проехать 30 минут и все работает, с ключа открывает/закрыаает. Машина остывает и опять все тоже самое, главное на ключе нажимаешь на разблокировать, сигнал проходит, лампочки мигают, а замок не открываеться . Форумы читал, там в основном не закрыть машину пишут, может быть не реле всетаки??? Грешил на морозы, но сегодня +7 и тоже самое. Батарейку в ключе менял с новой 2025 на 2032 непомогло. У кого было подобное, подскажите пожалуйста, а то замучило через багажник в машину поподать)))) Заранее спасибо.

[Talik]

Стекло менял?


Via Tapatalk

[SVL]

Нет, стекло не менял.
За неделю до этого, менял масло в двигателе и механик хакрутил минусовую клему на аккумуляторе, больше не делал ничего. Не считая моки автомобиля.

[Ramb]

SVL
сигналка стоит ?

[SVL]

Да, автозапуск, блокировка капота.

Добавлено через 5 минут 32 секунды:
Но сигналкой пользуюсь редко, в основном когда морозы перед выходом из дома, для прогревки автомобиля, в основном центральный замок. И вот такая беда(

[Вован74]

Скорее всего релюха.
Похожие темы:
Тема: Проблема с работой ЦЗ
Тема: В холод не работает центральный замок
Тема: Глючит реле закрытия дверей