Выбор моторного масла для дизельных двигателей 2.0 D и 2.2 D

[Fedka7]

Саша, подскажи с учетом опыта про ZIC X9 5W40 - все позитивы/негативы...

[Kuzay]

Так тут про масло для Соренто Р, а у меня Прайм! Или одинаковые допуски у них?

[Ramb]

Kuzay
движки одинаковые...
да и в инструкции по эксплуатации указана с какими допусками надо лить

[Василиск]

Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста, проверенное и относительно недорогое масло 0w... для дизеля (машина в подписи, пробег около 50 000 км). Пока ездил на Шел Хеликс Ультра Дизель, но его поведение в прошедшие недавно -32-34 совсем не понравилось. Три разных заряженных аккумулятора не могли нормально проворачивать движок, чтобы он даже начал нормально крутиться, а не то чтобы начал схватывать. Провернуть и завести удалось только когда температура повысилась до -22, и то перезаряженным аккумулятором (просто заряженные опять еле-еле проворачивали). Поэтому и хочу перейти на зиму на 0w... Масло меняю два раза в год (начало весны и начало осени), получается в среднем раз в 15 000 км. Так что верхняя граница зимнего масла не критична - хоть 20. Пробежался по этой теме (по диагонали, лопатить 379 страниц не смогу). Увидел:
1. ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL POLAR 0W30
2. ZIC 0W (0W30)
3. Elf EXCELLIUM FULL-TECH 0W30
4. TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W30
5. Какое-то ТНК 0w30
6. PETRO-CANADA Duron Synthetic SAE 0W30
Что-то из этого? Или может есть еще варианты?
В инете еще нашел:
7. SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30
8. SHELL HELIX ULTRA 0W-40
9. Toyota SAE 0W-30 5 л
10. Castrol Edge 0W-30 A5/B5
11. Mitsubishi SAE 0W30 API SM
12. BMW TwinPower Turbo Longlife-04 0W-30
13. TOTAL Quartz INEO First 0W30
14. MOBIL 1 Fuel Economy 0W-30
15. Motul 8100 Eco-nergy 0W30
16. Neste City Pro A5/B5 0W-30
17. Yacco VX 1600 0W30
18. MOBIL Super 3000 Formula LD 0W-30

[Nikolay0812]

машина в подписи,

Чуть внимательнее при выборе темы

Замечание от модератора: Nikolay0812 Перенес сообщение в профильную тему.

[Gubkin]

Василиск
A5/B5 сразу убирай, тебе нужно масло с HTHS более 3,5 мПа*с

Yacco VX 1600 0W30

не стоит брать всякие бренды с гоночной историей 1500 лет. "Завод" (скорее сарай) расположен у нормального завода Fuchs за углом, это так для справки. Не стоит переплачивать за флажок с формулой 1

Вот эти варианты одобряю

6. PETRO-CANADA Duron Synthetic SAE 0W30
7. SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30
8. SHELL HELIX ULTRA 0W-40

\

Можно ещё такие масла из блога "Подготовка к зиме. Выбираем лучшие 0w-40"
Либо 0w-30 но только с допусками CJ/CI/229.5/C3 (одного из них достаточно)

И никогда не покупай эти оригинальные Тойота и Мазда. Сплошные подделки, так как известность большая, защиты ноль.
Лучше что-то редкое - Wolf, УАЗ или что-то что слышишь первый раз )))

[Василиск]

Gubkin
Посмотрел масла по ссылке. Разница в цене между ZIC XQ TOP 0W-40 и Lukoil Genesis Polartech 0W-40 мизерная (сейчас, по факту, а не просто в таблице). Подскажите, пожалуйста, что лучше взять из этих двоих?

И еще. Вопрос. Как Вы считаете, может ли описанная мной ситуация (не смог провернуть двигатель в -30), свидетельствовать о том, что залитое мной в двигатель Шел Хеликс Ультра Дизель - подделка. Или и на оригинале такая ситуация тоже возможна. Масло менялось в конце сентября. Пробег с тех пор 3 500 км

P.S. Странно, но масло УАЗ дороже Полартека:))) Или я так плохо поискал...

[Gubkin]

что лучше взять из этих двоих?

сейчас не могу их сравнить по анализам, интернет ужасный. Как помню, в ЗИК больше ПАО, так что бери его )

Шел Хеликс Ультра Дизель - подделка.

может подделка, может просто старение масла. Присадка PPD (пур поинт депрессант) тоже срабатывается и низкотемп.свой-ва масла со временем падают. Плюс насыщение масла кислотами и сажей.
Поэтому лучше лить свежее масло прям перед зимой и ездить на свежем )

[duchka]

у нас дилеры льют Total Quartz INEO MC3 5W-30.вчера спросил у них ,есть ли у меня сажевый фильтр в машине,а они как в первый раз слышат про него.Собрали консилиум,сперва сказали есть,потом неуверенно сказали нет.Я им показываю инструкцию-мне надо заливать асеа в4,а у вас с3,так и не ответили,цена1л-750р

[Camarade]

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 7 год лью,беру бочковое у официалов

[Sined]

Сообщение-размышление
только ОД может посоветовать масло уровня 229.51 за 2800 руб, когда есть в продаже Shell Helix Ultra ECT 5W-30 с этим допуском плюс ещё VW 504.00/507.00 за 2200 руб
проще говоря и дешевле и лучше, чем какие-то редкие спецмасла не пойми для кого
http://www.autodoc.ru/web/part/shell/52 ... 550042847/
ЗЫ... Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 это одно и тоже масло, что и Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Уважаемый Сергей. Подскажите пожалуйста по рейтингу масло длязамены (сейчас,т.е. на лето) в дизельный двигатель Соренто 2.2л 2010г. 108.000 км пробег.
Хотелось бы иметь представление цена-качество и выбор хоть из 5-ти пунктов.
Вот, например натолкнулся в Юлмарте : https://www.ulmart.ru/goods/3704583
Спасибо заранее.

[Iogann]

Gubkin

штудирую ойл клуб и внимательно изучал ваше мнение и torconа. голова стала слегка квадратная и полученные знания тянут меня в разные стороны. регион- центральная Россия (в дыре, поэтому выбор масел не сильно широк), мое авто без сажевого фильтра, егр не глушил и пока не собираюсь. по мануалу требование В4. использую масло Shell helix hx8 5-w30, меняю раз в 7,5 тыс. км. В моем масле меня смущает относительно высокая зольность. с учетом частоты замены стоит остаться на этом масле (либо как вариант c лучшими моющими свойствами и золой пониже пересесть на shell helax ultra 5w-30) , либо смотреть в сторону среднезольных масел и упасть в объятия например Hyundai-Kia Premuim DPF Diesel 5W-30. если верить господину torconу и некоему вадиму_69 полнозольные масла существенно ускоряют смерть дизелям с common rail. заранее благодарен за ваше мнение.

[A.L.L.U.R.E.]

среднезольных масел и упасть в объятия например Hyundai-Kia Premuim DPF Diesel 5W-30

Оно мАлозольное.

полнозольные масла существенно ускоряют смерть дизелям с common rail

Сажевому (DPF)фильтру (которого на российских сборках нет).

[Iogann]

среднезольных масел и упасть в объятия например Hyundai-Kia Premuim DPF Diesel 5W-30

Оно мАлозольное.

у него зольность 0,83

Сажевому (DPF)фильтру (которого на российских сборках нет).

я в курсе, что у меня нет сажевого фильтра и я об этом написал. поэтому состояние сажевого фильтра после применения полнозольных масел меня не интересует. я не профессионал в этой сфере и не в курсе, как влияет полнозольное масло на какие-нибудь впускные клапана или другие полезные вещи.
мой вопрос заключался в том, что в моем случае предпочтительнее: слоняться у допуска В4 или С3 или с заменой на 7,5 т.к. это не принципиально

[Андрей.л]

Я уже 45000 на Hyundai/Kia Premium DPF Diesel 5W-30.
Нормуль.

60 тыс на этом масле. Все норм. Вчера менял опять, никаких отложений в корпусе масляного фильтра нет. Масло меняю 7.5-8 ткм, за этот период не подливаю вообще, не подъедает. Последний раз покупал 6 л за 2050 руб.