Р0304 Клапан ЕГР на моторе 3,5

[рыболов]

Доброго времени суток всем коллегам!!! Не нашел подходящей темы, про клапан ЕГР на моем моторе. Предистория такая, недавно менял ГРМ и все к нему до кучи что полагается, все остальные ремни и т.д. Еще ДПКВ, т.к. глохла иногда на ходу(определил покурив соответствующие темы про ДПКВ) а также свечи. После ремонта двигатель работал идеально и на холостых и при движении, песня просто. Покатавшись с перерывами до вечера по делам(50км примерно) после очередной остановки, завожу и чувствую, как двигло явно заколбасило на холостых, а на ходу порой, как за зад стал кто-то держать, чек то мигает, то горит. На следующий день приехал к друзьям в сервис, где все и делалось. Сканер показал ошибку Р0403(ругается на КЛАПАН ЕГР) и Р0304, Р0306 пропуски зажигания в 4 и 6 цилиндрах. Катушка зажигания одна была не поменяна еще, прозвонили, обмотка внешняя умерла, заказал, пришла, поставили. А расколбас остался на холостых, на ходу правда все нормально, как будто и проблемы нет. Сканер теперь показывает Р0403,Р0200,Р0304,Р0306 (Р0200 иногда) Автоэлектрик знакомый говорит надо клапан ЕГР чистить и может потом заглушить, из-за него могут и все остальные ошибки выкидывать, т.к. он, скорее всего, полуоткрыт все время и гонит воздух в цилиндры.... Если может кто сталкивался с подобным, поделитесь опытом пожалуйста. Да и самое главное, где клапан ЕГР стоит, не нашли мы не фига пока, правда наверное пока плохо искали....

Добавлено через 6 часов 37 минут 8 секунд:
Извиняюсь, в названии темы не верно указал номер ошибки, правильно Р0403. Модераторы подправьте пожалуйста.

[netoka]

Посмотри темы, вроде где-то фотки даже были:
Тема: Проблемы с заправкой топливом
Тема: Проблема вентиляции топливного бака
Тема: Бензобак, клапан обратки паров и ?
Тема: Что это такое?
Тема: Низкие обороты хх (холостого хода) на 3,5
Тема: ошибка Р0171 что это и где копать
Тема: ошибка P0444 на 3.5

[рыболов]

Спасибо, буду изучать...

[рыболов]

Всем доброго времени суток! Со свой проблемой так и не разобрался, т.к. работаю в другом городе теперь(СПб) и машину в больном виде туда гнать не решился, чтобы не стоять где-то на проспекте создавая пробищу... их и так тут хватает.... Ко всему прочему машин начал глохнуть снова на ходу, как будто бенз кончился, правда еще не успев до конца остановится, снова подхватывает и типа едет... Еще есть следующий закидон и он более частый, на холодную заводится замечательно, с пол тыка, немного прогревшись начинается знакомый и ранее описанный расколбас, затем едешь по делам, то, се, остановишься, заглушенный двигатель, не до конца остывший, заводится тоже замечательно, но тут же глохнет(не всегда иногда и все норм), завожу снова, иногда получается успеть нажать на педальку и это помогает, работает снова нормально, но обычно нет, оставишь до полного охлаждения и снова все гуд, заводится и работает как ни в чем не бывало. Думаю может надо и ДПРВ тоже махнуть. На выхи только приезжаю домой, заняться конкретно было пока некогда, после длинных праздничных выхов думаю отдам псковским ремонтникам, которые ГРМ и все остальное перед новым годом махали. А может кто-то в Питере рукастый откликнется или посоветуете, буду очень рад... Да забыл сказать, что ошибку 0403 не показывал сканер, когда последний раз подключали, хотя может и опять появилась, клапан ЕГР не нашел где стоит , и прочитать об этом где, тоже не нашел....., все пишут про дизеля.....

[rus03]

вместо клапана егр у нас стоит акуратненькая заглушечка на впуске (по крайней мере у меня). Если пропуски попёрли после замены грм - смотри дпкв и всё что рядом.
клапан pcv посмотри... ну и трубки тоже

[рыболов]

ДПКВ поменян вместе с ГРМ, может теперь ДПРВ, потому как и иногда глохла сразу после запуска на горячую и до замены ГРМ и ДПКВ....

Добавлено через 4 минуты 36 секунд:

клапан pcv посмотри... ну и трубки тоже

А он где и для чего, извиняюсь конечно...

[Бубайло]

rus03
Это случаем не клапан для адсорбера? Если он - то ничего, кроме подсоса воздуха он не даст. Глохнуть точно не будет.
Вот так, как-будто бензин кончился, это ДПКВ, самый край - ДПРВ. А так же бензонасос, бензофильтр.
ЕГРа у нас нет.

[рыболов]

Отправлю в сервис к знакомым, обещали поковыряться в течении следующей недели, отпишусь по результатам.

[vavka]

Что наковыряли? У меня после замены грм ругается на egr ошибка p2143

[Бубайло]

vavka
А у тебя точно 3.5 в 190+ лс? Просто есть эксклюзив, 230-240 сил, может он...

[vavka]

По паспорту 19х сил. У меня и другие странные вещи высвечиваются иногда. Например ошибка p2100. Вроде она оповещает об электронной заслонке.. У меня обычный тросик.

[рыболов]

Всем привет! Давно надо было написать, не дошли руки, ну или ноги... Сначала поменяли расходомер воздуха, глохнуть перестала, заводится нормально, но расколбас продолжался, описанный выше... Короче ГРМ в итоге стоял не верно, на 2 зуба.... Говорил же своим ремонтникам, что надо бы глянуть, не фига, считали, что там все ок. Много чего думали и делали, форсунки чистили ультразвуком в том числе, еще что-то делали, уже не помню, ну да ладно, расколбас устранить они не смогли. Вылечили это в г. Тарту, эстонские товарищи быстро вычислили, что ремень надо глянуть.... Я бы туда раньше поехал, но "прайс" конский теперь там за работу с современным курсом евро. Не скажу, что я скупой, но вышло как в пословице... Надо отдать должное моим местным автослесарям, почти все компенсировали за свой косяк.
Только не понятно, как перескочил ремень, когда забирал машину в прошлом году, работал мотор ровно, видимо правильно стоял ремень изначально....

[Alibek]

При установке ремня ГРМ обязательно нужно проверят метки путем проворачивания вручную коленвал. Когда сам менял, была такая же проблема. Вроде все ровно установили, все по меткам, при проворачивании, самый правый распредвал перескакивал на 2 зуба. После 3 попыток установки и натяга ремня все встало на место. Так что при установке ремня всегда проверяйте сперва вручную путем проворота на 3 оборота коленвала.