Бензин vs Дизель

[Страусь]

За дизелем будущее,а за будущим -электродвигатели!

Могу парировать - если бы дизель был так хорош, че бензу еще выпускают?

[YAN]

- если бы дизель был так хорош, че бензу еще выпускают?

Во всяком деле должна быть альтернатива! Дело привычки ,ещё не все задумались о будущем!

[Юджин]

Лёша, ты вообще в пути, не надо за рулём пользоваться компьютером!
Выпускают то что пользуется спросом.
В данной теме речь идёт не о том, что лучше - бензин или дизель вообще, а о том, что на Сорике установлен бензиновый двигатель, по характеристикам превосходящий бензиновый. Аналогичный бензиновому по характеристикам дизель не устанавливается.
ТЛК200 выпускается с обоими типами двигателей, достаточно зайти на сайт Тойоты. Точно также можно сказать, что Лексус 570 выпускается только с бензиновым двигателем. То, что Туарег его-то там сокращает, свидетельствует лишь о том, что приобретаются такие машины с желанием сэкономить денежные средства на топливе. Отчасти это может быть и так. Но нефтяники тоже не дремлют, и баланс между ценами на дизтопливо и бензин устанавливается соответствующим. В конце концов, перегонка нефти подразумевает получение многих фракций, и при полном повсеместном переходе на дизельное топливо, куда-то нужно будет девать бензин, так что все эти равновесия-балансы будут поддерживаться таким образом чтобы не пострадали нефтяники. Иными словами, пока нефть не кончится.
А потом мы перейдём на газ... И начнётся новая тема - что лучше - дизель или бензинка с ГБО...
Хотя электромобиль - это замечательно!

[Страусь]

Лёша, ты вообще в пути, не надо за рулём пользоваться компьютером!

Кто? Я?

Иными словами, пока нефть не кончится.
А потом мы перейдём на газ... И начнётся новая тема - что лучше - дизель или бензинка с ГБО..

Эт точно.

[Юджин]

Вообще говоря, никакого будущего за дизелем нет и быть не может. Так утверждать равносильно тому, что сказать: в будущем мы будем выгонять из нефти только дизельку, а получившийся бензин будем сливать обратно в скважину!
Да и по констуктиву двигатели внутреннего сгорания - что бензин, что дизель - полная хрень. Двигатель такой конструкции с таким кпд - это убожество, доведённое до состояния, близкого к совершенству. Совершенство убожества, так сказать.
Хочу электромобиль!

[Страусь]

Вообще говоря, никакого будущего за дизелем нет и быть не может

Солидное заявление.

Хочу электромобиль!

А-а-а, ну тогда все понятно

[Hrom]

Где у палки конец,а где начало...

[Юджин]

А-а-а, Лёша, ты не в пути! Просто тема была про путешествия, я не читал, но подумал, что ты снова куда-то лыжи навострил.
Ну а насчёт того, что за ДВС нет будущего - кто спорить будет? Там фраза у меня неправильно построена - за дизелем будущее точно такое же, как и за бензиновым, так надо было написать. Т.е. никакого.

[Biz]

Юджин, на каких дизельных автомобилях Вы ездили (ездили - это не 5 минут тест-драйва, а хотя бы несколько дней по несколько сотен км)?

[Страусь]

Ну а насчёт того, что за ДВС нет будущего - кто спорить будет?

Это ты говоришь, на основе низкого КПД двигателя. Но как ни странно, как делали, так и делают их, заразу. Тут дело гораздо шире, чем КПД.
Тоже самое можно сказать и о qwerty раскладке клавиатуры. Нет у нее будущего, ибо русская раскладка гораздо удобнее. Как ни странно, китайцы че-то продолжают нам поставлять кверти, гады. Видимо газет не читают

[Mr.Bean]

Проблемы с топливом на просторах СНГ, ведь тоже вносят свою лепту в выбор сердца экипажа.
Лет 15-20 назад, все боялись этилированного бензина, и старались покупать карбюраторные машины. На дорогах стало появляться все больше и больше иномарок, и постепенно мы пришли к ситуации, когда бензинкам стало пох. где заправляться.
(потому и Тем "где безопасно запралять бензин" нету (вольная, обобщающая трактовка автора )
А вот дизелем в глобальных масштабах заправляются большегрузы, причем мы то с вами понимаем, за рулем сидит наемный работяга, и ему по большому начхать на долговечность топливки, и Лукойл искать не будет.
Частные дизельные машины, только-только начали появляться, и пока они ищут Лукойл для заправки "неэтилированной" солярой.
Быть может лет через 10, темы: где безопасно заправлять дизель и не будет. А пока, помимо мощностных характеристик, есть еще и удобство эксплуатации, температурные и свойственные особенности дизельного топлива. Кто то их принимает, кто-то нет.
Пора бы уже составить конкуренцию Лукойлу.

[puzzin]

Могу парировать - если бы дизель был так хорош, че бензу еще выпускают?

Выпуск бензиновых двигателей спонсируют производители бензина.
а иначе куда его девать?

[Юджин]

Лёша, их будут делать по трём причинам:
1. Нет подходящего для транспортных целей источника энергии (устраимо!)
2. Нефть ещё не всю продали! (тоже устранимо, намного легче, чем п.1)
3. Есть ещё газ, его хватит на 100 лет. Опять будут продолжать делать.
Не знаю, каким путём пойдёт наука дальше, но ДВС очень сложен и прецизионен, причём прецизионность эта поддерживается весьма тяжело.
Biz, цель вопроса какова? Доказать, что дизель на Сорике лучше, чем бензиновый? Так он хуже, и я даже доказывать никому ничего не собираюсь. Будет лучше по ТТХ - будет разговор. Хочешь поспорить? Давай 9-го мая пересечёмся в Пушкино, и поспорим. Проведём инструментальные замеры, разгонимся до максималки, правда там сделать это негде. Если только по Ярославке гонять. До первого Гайца.

Добавил через 4 минут

Выпуск бензиновых двигателей спонсируют производители бензина.
а иначе куда его девать?

Гениально!
А выпуск дизельных - производители дизельного топлива!
А выпуск электрических - производители электроэнергии!
Причём, судя по всему, дизельку и бензин делают:
1. На разных нефтеперегоных заводах.
2. Из нефти которую качают из разных скважин.
Блее того те, кто выгоняет из нефти бензин, с ненавистью сжигают получившуюся солярку. Трубы с факелами на НПЗ видели? Так вот это она, ненавистная солярка, горит!

Добавил через 1 минуту
:lol: Выпуск холодильников спонсируют Деды Морозы и Санта-Клаусы!

[puzzin]

:lol: Выпуск холодильников спонсируют Деды Морозы и Санта-Клаусы!

я об этом и говорю

[Biz]

Biz, цель вопроса какова?

Понять, я спорю о вкусе устриц с человеком, кот. пробовал их или нет.

Доказать, что дизель на Сорике лучше, чем бензиновый?

А что значит лучше? По цифрам - да, а для повседневной эксплуатации дизель лучше, по крайней мере для моего стиля езды. Про расход молчим?

Хочешь поспорить? Давай 9-го мая пересечёмся в Пушкино, и поспорим. Проведём инструментальные замеры, разгонимся до максималки, правда там сделать это негде.

Легко. Максималку - разговаривать не интересно, я даже на Эклипсе больше 180 не пробовал разгоняться - жить хочется. А вот разгон до 100 можно померить, сравнить с паспортными данными. Думаю, за 100 км/ч останавливать не будут.

Пиво покупать?