Должны ли быть картерные газы в исправном двигателе

[Nikolay0812]

Не выделяя(пока) никого конкретно,делаю последнее предупреждение всем участникам дискуссии.

Замечание от модератора: Nikolay0812 Прошу вести спор корректно,не переходя на личности. В противном случае тему закрою,а особо отличившихся коллег отправлю в читатели.

[Roman73]

Да пора закрыть, Коль. Уже и возмутитель спокойствия признал, что газы есть. Просто для него это,когда крышку вышибает, а для остальных они просто есть. Вот и все.

[autoremont58]

Да пора закрыть, Коль. Уже и возмутитель спокойствия признал, что газы есть. Просто для него это,когда крышку бышибает, а для остальных они просто есть. Вот и все.

выше написал что подразумевают когда говорят о газах. а насчет возмутителя прикольно тут вас.

Замечание от модератора: Nikolay0812 Нельзя постоянно игнорировать п.5 Правил форума. Прошу внимательно прочитать Тема: Учимся правильно цитировать собеседников! Пока сутки на изучение Тема: Заблокированные пользователи, Сообщение #1657009, Автор: Nikolay0812

[Roman73]

Да, я читал, воздух тоже газ. Я понял.

[мухтар]

Я считаю что спор ни о чем.
Картерные газы были ,есть и будут.
В исправном двигателе их меньшее количество. И в заливную горловину они не прорываются под давлением.
И то что вы видите , это колебания воздуха (или газов , кому как удобно ) в картере под поршнями.
И колебание воздуха происходит от движения поршней.
Если посмотреть видео повнимательнее, там видно что бумага не притягивается а подпрыгивает периодически выпуская небольшое количество газов.

[kapger]

А может и хорошо, что я не увидел эту полемику вовремя иине поучаствовал в этом бессмысленном толковище...

[Андрей59]

для вас повторяю что газы из цпг в моем понимании когда говорят это "срывает пробку, дым, фигачит и т.п.

На вашем видео с 0:24 звучит фраза: "Всем любителям картерных газов, их измерений и прочих непотребных действий, показываем, что дизель и картерные газы - это несовместимо" большей несуразности я в жизни не слышал, кто такие "любители картерных газов", почему их измерение является "непотребным действием", что значит "несовместимо", знак вопроса не ставлю, так как всё равно внятного ответа не получу, мне интересно другое, почему человек, прикладывающий бумажки, считает людей, измеряющих количество картерных газов со счётчиками в руках и владеющих информацией конкретно в литрах в минуту по каждому конкретному двс, дилетантами, предлагает физику поучить, неужели ему не понятно, что выражение "фигачит" не может конкурировать с показаниями прибора, конкретика тем и отличается от балабольства, что основывается на результатах диагностики и измерений.

[мухтар]

Подождите. Он еще вернется.

[AlexDPenza]

как соавтор видео напишу, чтобы было понятнее, ну или подкину на вентилятор...

Смысл видео в том, что У ИСПРАВНОГО мотора не должны ГАЗЫ (любые) выбиваться через открытую пробку ТОЧКА!

ОДНАКО! в инете много людей утверждает, что когда идет дымок через открытую пробку - ЭТО НОРМАЛЬНО, и даже измеряют объем этих газов газовым счетчиком.

Теперь МОЕ мнение

У исправного двигателя (любого), при открытии пробки не должно быть в картере давления, которое будет выгонять газы в атмосферу.

Я давно загоняюсь этой темой, и первое, что я делаю с любой машиной - открываю пробку. Пробовал и на дизелях, и на бензинках, и на атмосферниках и на битурбах.

И УВЕРЕН в своей правоте - у исправного мотора газы не вырываются через пробку в атмосферу.

Кто-то считает, что если дымит из под пробки - это исправный мотор?

[Алекs]

На любом РАБОТАЮЩЕМ двигатели газы есть Вопрос в их количестве По моему надо эту тему закрыть

[Gubkin]

может опрос сделать в шапке ?

Алекs
да это бесполезно говорить

[papiruso]

Считаю, что газы есть и будут. Другой вопрос в каком количестве. Для того и сделана вентиляция, чтобы отводить эти газы. И правильно делаем, что периодически контролируем их мешками, счетчиками, на глаз и другими подручными средствами для профилактики состояния ЦПГ, колец, резинок и пр., чтобы не доводить до ситуации, когда вентиляция перестает справляться и вышибает масляный щуп, или маслозаливную крышку срывает с резьбы как крышку с банки забродивших огурцов

[Ramb]

AlexDPenza
пойди в любой официальный авто сало и запишись на тест драйф и попроси манагера открыть капот... вот ты удивишься))))


правда учитывать надо одно, что на разных машинах разная система отвода картерных-газов... прикольно сделано у фольцев и иже сними...

[AlexDPenza]

пойди в любой официальный авто сало и запишись на тест драйф и попроси манагера открыть капот... вот ты удивишься))))

Советую сделать тебе тоже самое - вот ты РЕАЛЬНО удивишься, что у ВСЕХ при снятии пробки - ВСАСЫВАЕТ воздух внутрь мотора.

Я выложил видео, если ты не согласен - не надо слов - сделай видео С НОВОЙ машиной, где из под пробки газики и дымок будут идти.

[Roman73]

у ВСЕХ при снятии пробки - ВСАСЫВАЕТ воздух внутрь мотора.

Это признак отсутствия картерных газов? Или исправности двигателя и нормальной работы системы вентиляции? Или....