Отказ заднего привода

[DTE25]

Задний дифф потрошить?

[Ramb]

DTE25
ну если ты проверил по методики описанной на форуме то не надо)))

[dr_slam]

А не напомните к какому мнению пришло сообщество, какую смазку для шлицов лучше применить?

[Ramb]

dr_slam
Да по сути любую... Лучше водостойкую и высоко температуру что бы по дольше держалась не вылетала

[DTE25]

Заказал запчасти,8 позиций.За все 9300 руб. Вдруг будет кому полезно, по моему vin пробился корпус дифференциала 458223b450-5500руб

[remzik]

Всем привет. Постигла та же беда. Кто сам ремонтировал? Подскажите. при замене новой чашки диффа . ставятся новые подшипники. Соответственно нужно регулировать зазор регулировочными шайбами.Как регулировали сами. где можно посмотреть нормативы. какой герметик использовали?

[Pauls001]

Вчера при резком ускорении почувствовал сильный удар снизу. Аж испугался!
Съехал на обочину посмотрел, вроде все нормально. Едет как и прежде, посторонних стуков, шумов нет.
Сразу вспомнил про эту тему.

Перечитал ВСЮ!!! Но так и не понял как проверить, есть полный привод или нет!!??
Поднимаю заднее колесо, кручу его, что кардан должен крутиться?

Можно для слепых и не внимательных описать подробно процедуру проверки!?? Буду очень благодарен!!!

[Aleks-23]

Поднимаю заднее колесо, кручу его, что кардан должен крутиться?

кручю не колесо а кардан если крутится то пи......ц, а вообще можешь не сомневаться уже пи...ц, готовься к ремонту

[paaltel]

Вывеси ПЕРЕДНЕЕ колесо и рукой покрути. Если вращается легко и кардан не крутится, то :

[netoka]

Pauls001
Заедь на скользкое покрытие и побуксуй - по следам колес видно очень хорошо.

[Pauls001]

Да я уже морально готов к этому!
Как раз перед зимой,пиляд!

Сегодня буду менять колеса, как раз и проверю.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд:
Еще момент такой. Заднее не надо вывешивать, а только переднее?
До кардана можно рукой достать без ямы? Просто чуть поддомкратив машину?

[andrey27a]

Pauls001
Вариант 1: Акпп-"Р", вывешивается одно заднее, запусти двиг, нажми блокировку 4WD, попробуй крутануть колесо руками, если не крутиться то связь коробка-задние колеса целая, если колесо прокручивается то проблема с чашкой диффе Акпп или в угловом диффе (раздатке). Проверка муфты на заклинивание: Акпп-"N", колеса на земле, двиг выключен, руками крутишь кардан, если прокручивается то клина нет.
Вариант 2: Акпп-"N", авто на ручнике или подставки-клинья под колеса, вывешиваешь левое переднее, заводишь двиг включаешь 4ВД, пытаешься крутить колесо, если не крутится то связь с задком есть, если прокручивается, то смотри дифф Акпп и угловой. Для проверки муфты на клин, выключаешь 4Вд, вырубаешь двиг, пытаешься крутить лев.переднее, если колесо и кардан прокручиваются то муфта не заклинила, если стоит колом то муфта в клине.

[operator]

Почему-то всегда описывают способы проверки во дворе или в гараже, с вывешиванием одного колеса. Не у каждого есть гараж с ямой, а с домкратом на улице танцевать тем более не комильфо. У меня он, например, вообще ещё целка, а на шиномонтаже машину поднимают пневмоподушкой целиком, сразу все четыре колеса. Да и баловство все эти манипуляции. Имхо.
Интересно, как цивилизованно, на сервисе, должны проверять работу полного привода. Что крутят, что держат, достаточно ли на подвешенной машине включить "D" и посмотреть, крутятся ли все четыре колеса или есть более технологичный способ. На неком стенде, например, руками ведь должных нагрузок и сопротивлений не создать при всём желании.

[andrey27a]

Почему-то всегда описывают способы проверки во дворе или в гараже, с вывешиванием одного колеса.

"О-о-о, наша Галя балована" Ну наверное потому что вопрос задают как проверить самостоятельно без криворуких Од которые лапши обычно вешают немерено, я и колеса сам меняю, потому как мудачье или шпильки тянут или рвут, и домкраты подсовывают куда не попадя, а тот кто ездит всегда к Од и вопрос задавать не будет. Проверка одним колесом вполне правильная проверка, а настоящая проверка ПП с нагрузкой и заодно Еспи только на платформе с роликами, где только одно колесо в зацепе. Интересно а как ты проверишь клин муфты при вывешивании всех четырех на домкратах.

[netoka]

Поднимают на подъёмнике, в нейтрали, один держит кардан, другой крутит оба передних колеса в одном направлении: кардан на месте - кирдык шлицам (так проверяли у меня). 12 числа еду на замену (2 месяца ожидания з/ч).