Не было ли ходовых испытаний?
Решил повторить - заказал у токаря детали, подшипник ВАГ, опору от санты.
Постараюсь сделать фото.
Модернизированная опора
Сообщений: 21
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Re: Модернизированная опора
Lexale
» 20 сен 2016, 10:31
- Lexale
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 19 мар 2016, 18:54
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 9 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: H&R, сток амортизаторы и кастом опоры - нет отбоям подвески.
Re: Модернизированная опора
andrey27a
» 20 сен 2016, 11:41
Lexale писал(а):Не было ли ходовых испытаний?
Еще какие, я очень доволен, на сейчас почти 3ткм. пробежал, были очень страшные дороги, ни одного отбоя не поймал, был только один пробой левой стойки, но там просто без вариантов, любая на отбойник села бы. В общем нареканий нет, чего хотел то и получил, ...650ми стойками в комбинации с такой опорой очень даже доволен.
- andrey27a
- Сообщения: 1545
- Зарегистрирован: 21 фев 2013, 01:33
- Откуда: Одесса
- Благодарил (а): 224 раз.
- Поблагодарили: 347 раз.
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Santa Fe F/L(2010-2012)=Sorento XM(2009-2012);2.2, 4WD, AT, 7 мест, стойки..650е, задние Koni 8240-1215, Чип- http://sr-carchip.com/ EGR- програмно отключен.
Re: Модернизированная опора
Lexale
» 20 сен 2016, 15:53
andrey27a
Я извиняюсь, но пропустил, какие пружины стоят? не H&R случайно?
Спасибо за информацию! Очень хорошая новость.
Я извиняюсь, но пропустил, какие пружины стоят? не H&R случайно?
Спасибо за информацию! Очень хорошая новость.
- Lexale
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 19 мар 2016, 18:54
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 9 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: H&R, сток амортизаторы и кастом опоры - нет отбоям подвески.
Re: Модернизированная опора
andrey27a
» 20 сен 2016, 18:22
Lexalе
Не, пружины у меня сантовские стоковые, но стоковая опора и обычные стоковые аморты давали хорошие отбои, но проблема как и в сорике- не столько в амортах, сколько в нехватке хода на разжатие и буквально на пару сантиметров, теперь стало гуд, добавился ход на разжатие, а 650е приятно удивили, наврятли уже буду экспериментировать и искать лучшее как например Koni FSD, 650е стойки HPD вполне достойная альтернатива, завалы при резком маневрировании держат, при резком торможении траектория прогнозируемая, никаких клевков и кивков, после таких дорог думал начнут потеть, но и намека нет, стоковые после такой же поездки были уже в масляно-пыльной шубе, а цена 650ых не сравнить с конями, за надежность задних 650х пока еще сказать ничего не могу, скоро буду делать ревизию и посмотрю на состояние. Думаю еще что стойки сохранились еще за счет того что не было отбоев, пробой как пробой- аморту пофиг, ведь отбойник на себя весь удар берет, а вот уже при отбое шток рвет все кишки и гибнет в геометрической прогрессии
так же предполагаю что сами ...650е за счет своей начинки еще сопротивлялись отбоям, так что у кого есть желание и руки, то очень рекомендую - не пожалеете 
Не, пружины у меня сантовские стоковые, но стоковая опора и обычные стоковые аморты давали хорошие отбои, но проблема как и в сорике- не столько в амортах, сколько в нехватке хода на разжатие и буквально на пару сантиметров, теперь стало гуд, добавился ход на разжатие, а 650е приятно удивили, наврятли уже буду экспериментировать и искать лучшее как например Koni FSD, 650е стойки HPD вполне достойная альтернатива, завалы при резком маневрировании держат, при резком торможении траектория прогнозируемая, никаких клевков и кивков, после таких дорог думал начнут потеть, но и намека нет, стоковые после такой же поездки были уже в масляно-пыльной шубе, а цена 650ых не сравнить с конями, за надежность задних 650х пока еще сказать ничего не могу, скоро буду делать ревизию и посмотрю на состояние. Думаю еще что стойки сохранились еще за счет того что не было отбоев, пробой как пробой- аморту пофиг, ведь отбойник на себя весь удар берет, а вот уже при отбое шток рвет все кишки и гибнет в геометрической прогрессии
так же предполагаю что сами ...650е за счет своей начинки еще сопротивлялись отбоям, так что у кого есть желание и руки, то очень рекомендую - не пожалеете - andrey27a
- Сообщения: 1545
- Зарегистрирован: 21 фев 2013, 01:33
- Откуда: Одесса
- Благодарил (а): 224 раз.
- Поблагодарили: 347 раз.
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Santa Fe F/L(2010-2012)=Sorento XM(2009-2012);2.2, 4WD, AT, 7 мест, стойки..650е, задние Koni 8240-1215, Чип- http://sr-carchip.com/ EGR- програмно отключен.
Re: Модернизированная опора
Lexale
» 23 сен 2016, 08:40
- Lexale
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 19 мар 2016, 18:54
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 9 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: H&R, сток амортизаторы и кастом опоры - нет отбоям подвески.
Re: Модернизированная опора
Lexale
» 10 окт 2016, 12:00
Итак собрал, сделал, тему о том что с твоей помощью победил подвеску создал)
Спасибо за эту тему тебе!
Спасибо за эту тему тебе!
- Lexale
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 19 мар 2016, 18:54
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 9 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: H&R, сток амортизаторы и кастом опоры - нет отбоям подвески.
Сообщений: 21
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Вернуться в Подвеска и ходовая (XM)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
|
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB |
|