После замены двигателя медленно набирает скорость

[мухтар]

А где эта трубка берет начало, просто там за мотором нифига не видно и не подлезть???

За какую трубку идет речь ?

[batyapskov]

А где эта трубка берет начало

Миша, можно с фотками это дело - замутить? Честно пытался читать и ни фига не понял? Первое, какая проблема заглушить Егр на 145 сильном, пластина на коллектор, пластина на трубку от выпускного коллектора ( если она уже не заварена на выпускной трубе глушителя), клапан выкидывается, и заглушить резиновую трубку от выкума на управление егр, всё работы на 30 мин.
http://s020.radikal.ru/i722/1506/a0/3c4924e940e1.jpg
http://i008.radikal.ru/1506/b9/9d4b55868acc.jpg
http://s010.radikal.ru/i313/1506/35/5f6db6f0fd54.jpg
Но может у тебя проблемы не егр, а с мягкой глушилкой? Или с АКП? уровень масла правильно определили? согласно букваря?
Так что, фотографируйте всё, что вам не понятно, проще будет всем.

[Мишаня 003]

В трубке давления нет, как проверить клапан?

Добавлено через 10 минут 44 секунды:
У тебя стоял вакуумный егр, на старом моторе у меня был такой же и уже заглушеный, а на новом моторе стоит электронный. Что ещё сегодня заметил когда включаешь заднюю машина рвет из под себя, включаешь драйв нифига не едет, включаешь 2 тоже тормозит, включаешь L она прет как надо. Почему-то машина отказывается ехать в режиме D и в режиме 2, а в режиме R и L прет как и должна, фиг знает что смотреть, думаю врятли в егр дело, но в выходные его заглушу на всякий случай.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд:
А мягкая глушилка отсутствует.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд:
И масло в АКПП в норме.

[мухтар]

пару раз когда переводил рычаг КПП в режим D машина словно оживала и ехала на 5+, но после паркинга опять тоже самое,

Давайте проведем эксперимент для полной , или близкой к этому ясности.
1 - Запустить двигатель. включаем режим "2". Разгоняем на 2ой скорости до 30 - 40 км.ч.
И на ходу переключаемся на режим "D" . Проверяем , как реагирует двигатель. Оживает или так же начинает в режиме "D" тупит.
2 - Если ДВС оживает, снизит скорость (насколько можно.Только не останавливать) до 5 -10 км.ч и снова разогнать. Разгоняется или нет.
3 - Если разгоняется нормально , остановить до полной остановки. Включить режим "P". отпустить тормоз.
4 - Включаем режим "D" --Тут и так ясно, ДВС тупит.

У меня возникли подозрения, что мы движемся не в том направлений.

Добавлено через 3 минуты 51 секунду:
Если режим "2" тоже не работает ,то разогнать в режиме "L" на сколько можно.

[batyapskov]

думаю врятли в егр дело,

Дело, точно не в егр, но заглушить стоит. Ставлю на проблемы с трансмиссией. Первое слетела программа, ещё можно попробовать снять передний кардан, поездить без него, проверить колодки ручного тормоза в барабане - то же могут под заклинивать при движении в перёд, а назад нет. Интересно ещё один момент, до замены двигателя, что то в этом роде проявлялось? То есть, моя мысль простая, если в ходовой нигде ничего не клинит, машина имеет свободный накат, то смотреть однозначно АКП. Да, у вас ТОД, обратитесь к Максиму, я в ТОД слабо разбираюсь, но может он постоянно подключен?
Вот, тут посмотри очень похжи симптомы Тема: Глюк АКПП или ....

[Мишаня 003]

Наверное да, глюкнула АКПП, потому что её полностью снимал. До замены мотора всё было хорошо. Ходовая и сейчас нигде не подклинивает. Поеду к диагносту.

Добавлено через 4 минуты 14 секунд:
Разгонял во всех режимах, но D и 2 тупят, но после 40 есть более менее разгон, до 40 тяжело.

[Corsar]

Если будет надо адаптировать АКПП, то могу скинуть скан, как я делал. Перепечатывать его просто нет времени

[Мишаня 003]

Если можешь, то Скинь. Спасибо.

[Corsar]

Смогу только вечером отсканировать

[Мишаня 003]

Ок, буду ждать.

Добавлено через 10 часов 55 минут 37 секунд:
"Мухтар", попробовал сделать всё как ты написал, изменений нет, машина прет только на R и L, на D и 2 ДВС тупит, еле разгоняется.

[мухтар]

сделать всё как ты написал, изменений нет

Ответь мне на вопрос.
Разогнав машину в режиме "L" и на ходу переключил в режим "D" ?
Если да, то расскажи как машина повела себя далее ?
Начала разгонятся уверено или начали падать обороты?

[Мишаня 003]

Начала спокойно разгонятся, без особого ускорения.

Добавлено через 44 секунды:
Но обороты не падали.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд:
У тебя есть предположения на что грешить???

[Corsar]

Миша, как обещал файл отсканировал и отправил в личку

[мухтар]

Я не могу сказать на 100 процентов.
Мне приходить мысль ,что ДВС нужно оставить в покое.
Сначала как и советовал выше, почисти дроссельную заслонку и проверь ее на работоспособность.
Потом заглуши ЕГР возле дроссельной заслонки.
И поезжай на диагностику АКПП. конечно и ДВС. Там и разобраться будет легче.
Т.к. коробку снимал , при установке мог что то накосорезить.

Добавлено через 7 минут 48 секунд:
Тут даже не исключено что это проблема связано с датчиками АБС ( если на данном авто есть АБС.)
Как несколько часов назад описывал в соседней теме.

[Мишаня 003]

Мухтар, дроссельная заслонка чистая, но почему-то воздух на её вакумник не приходит, так что она у меня стоит неподвижно (не знаю почему), егр в выходные заглушу, к диагносту поеду на следующей неделе. Что еще вспомнил, на коробке со стороны заднего кардана стояла какаята чугунная бесполезная фигня, мы решили что это лишняя запчасти и не поставили её. Может в ней дело, что это за грузило???