Проблема с двигателем (3.3 V6) в 2 тыс. км от дома

[Accent-58]

А механик выкручивал свечу СЛЕВА

ну так же быстрее, не нужно впускной коллектор снимать. Денег срубил, дальше тебя ждут с новыми свечами.

[50RENT0]

А механик выкручивал свечу СЛЕВА

ну так же быстрее, не нужно впускной коллектор снимать. Денег срубил, дальше тебя ждут с новыми свечами.

Не, ну это уже совсем беспредел. Это же выяснится элементарно. Вот завтра он заменит эту свечу СЛЕВА и ничего не изменится - что он мне говорить собирается? Я в машинах может и не очень хорошо разбираюсь, но элементарные знания о внешнем мире имею. На что расчет то?

[Biz]

Скажет, что прикататься должно, хотя бы 1000 км и все придет в норму.

[50RENT0]

Скажет, что прикататься должно, хотя бы 1000 км и все придет в норму.

[Kan]

Если с одной стороны, не могла там прокладка прогореть между цилиндрами?

Может и компрессия в них должна быть одинаково низкой.

[50RENT0]

[Может и компрессия в них должна быть одинаково низкой.

Мерить компрессии я, честно говоря, смысла не вижу. Если здесь даже свечей в наличии нет, то что уж говорить о прокладке. Вижу смысл искать только среди тех неисправностей, которые можно исправить на месте. Остальное дома, где есть и запчасти, и надежные мастера.

Прокладка от перегрева прогорает? Перегрева не было на этой машине никогда.

[Kan]

Прокладка "прогорает" от детонации , а детонация от плохого (низко октанового) топлива.

Добавлено через 6 минут 35 секунд:

Остальное дома, где есть и запчасти, и надежные мастера.

А как до дома поедешь?!

Добавлено через 6 минут 5 секунд:

когда появляется стук, машина сильно дымит

а дым какого цвета?

[Стож]

А нет такого, что коробка неадекватно дергается? Было нечто похожее на Опирусе - вылечилось заменой датчика за 300р. И тоже движок троил, и тоже не ехал.

[opossum909]

Будем за тебя кулачки держать. Вдруг там не ошиблись и дело только в свечах.

[Accent-58]

ну если бы проблема была сразу в 2х горшках, врятли машин завелся бы и ехал. Компрессию померить стоит, все равно же коллектор снимать.

[Gnomus]

товарищ как то залил говёного бензина у него так же колбасило всё, в итоге свечи убило, поменял бензин в крутил новые свечи и поехал.

[50RENT0]

А как до дома поедешь?!

Ну, до сюда то доехал как-то...
Ребенок, правда, со мной - вот это пугает...

Добавлено через 2 минуты 7 секунд:

А нет такого, что коробка неадекватно дергается?

Коробка, вроде, штатно работает.

[Lugavik]

Ребенок, правда, со мной - вот это пугает...

Весь разговор свелся к свечам, а то что, масло ручьем прет в фильтр, как-то упустили...
Проверь самостоятельно компрессию, открой маслозаливную крышку и определись чего там с потоком картерных газов с горловины..

[50RENT0]

открой маслозаливную крышку и определись чего там с потоком картерных газов с горловины..

При открытии маслозаливной крышки на работающем моторе ничего не меняется. Нет движения воздуха ни внутрь, ни наружу. Двигатель тоже работает без изменений.

Добавлено через 37 минут 41 секунду:
Касательно того, почему 5-ый цилиндр оказался слева, а не справа, как на схеме, механик сказал следующее: я снял провод со свечи (слева), выскочила ошибка зажигания в 5-ом цилиндре - что я должен был думать? Т.е. не имея схемы, он, получается, все-таки определял номер проблемного цилиндра непосредственно на двигателе и пятый цилиндр (в компьютере) получился слева (на двигателе).

Смутило то, что он очень настойчиво отказывался от проверки путем перемены свечей местами (в итоге согласился, правда). Ну, и уверенности в том, что проблема в свечах, у него чуть поубавилось после моих вопросов. Но, тем не менее, он все равно считает, что основная проблема в свечах.

Поехал за свечами.

[Lugavik]

А из патрубка отбора картерных газов, каков поток? Ведь масло забросило в воздушный тракт неспроста, следом могут возникнуть проблемы и с ДМРВ.