Периодические дребезжащие звуки под капотом

[Fedka7]

Николаевич
Сань, а чем ты откручивал и как? Я пришел к мнению, что одному эту операцию не осилить. Во первых, в книге написано, что нельзя проворачивать двигатель против его нормального хода. Это происходит при попытке открутить болт шкива вращая его против часовой стрелки. Второй человек должен фиксировать маховик. Закручивать болт необходимо в два этапа. Сначала моментом 160 нм, затем докрутить на 60 градусов.

[Николаевич]

Николаевич
Сань, а чем ты откручивал и как? Я пришел к мнению, что одному эту операцию не осилить. Во первых, в книге написано, что нельзя проворачивать двигатель против его нормального хода. Это происходит при попытке открутить болт шкива вращая его против часовой стрелки. Второй человек должен фиксировать маховик. Закручивать болт необходимо в два этапа. Сначала моментом 160 нм, затем докрутить на 60 градусов.

Вот этими правилами даже не заморачивался, откручивал и закручивал воздушкой, и не каких проворотов двигртеля небыло, ремень скидовал после того как открутил болт шкива.

Добавлено через 3 минуты 14 секунд:
Если мне не изменяет память, то я описовал процесс в профильной теме.

[Андрей.л]

Правда шкив был понарядней чем у тебя, резиновый демпер полностью оторвался

Демпфер оторвался, то-есть его провернуло и машина встала? последствия для другого оборудования были?

[Fedka7]

Машина встанет точно. Помпа то остановилась. Кстати у меня есть шкив с пробегом 80 ккм. Если кому надо пишите в личку

[andrey27a]

Поступило подтверждение от сантовода, что шкив....602ой подошел, сегодня был установлен на D4HB с Гур, шкив уже продвинутый с вентиляционными отверстиями, ремень Dayco 6pk2504 оделся с небольшим усилием. Значит уже имеем три альтернативы стоку: ...F010 ....601 и самый продвинутый ...602 спасибо Ramb за уточнение в конструкции.

[Fedka7]

andrey27a
Андрей, вроде 601 был конструктивно свежее 010-го? 602 по каталогу тоже бьется под D4HB? 601 конструктивно идентичен стоку.

[andrey27a]

Fedka7
В том то и дело, я сам фигею, в соседней теме спонтанно подняли вопрос по 602му, здесь в профильной решил продолжить, оказывается 602ой тоже подходит, один наш сантовод тихонечко установил и скромно отписался, особо никто не отреагировал, у другого сантовода была проблема с установкой ремня, он не налазил, фото шкива он не выкладывал, поэтому небыло уверенности какой конкретно шкив он устанавливал, мало ли что ему подсунули, но вот сегодня еще наш сантовод удачно установил 602ой и выложил фото до установки со всех сторон, он такой же как и выкладывал Рома, я попросил сантовода сделать замеры шкива, но он поздно увидел мой запрос и поехал устанавливать, в общем на данный момент уже три человека удачно установили 602ые на D4HB - это уже закономерность . Конечно знал бы я чуть раньше о 602ом то взял бы его.
П.с. 601ый идентичен стоку, кто держал его в руках, то очучение что резины меньше, а металла больше, но сравнительного разеза еще никто не делал, ну пока 601ые еще держатся.

[Fedka7]

Я уже писал, что махнул вместо стока 601. Если дойдем до препарирования, готов стоковый предоставить. Внешне на мой не придирчивый взгляд, они одинаковые. А 602 вроде как больше в диаметре. Судя по всему у него нет демпфера. Хотя по фото все вроде в порядке.

[andrey27a]

А 602 вроде как больше в диаметре. Судя по всему у него нет демпфера. Хотя по фото все вроде в порядке.

Если больше, то не намного, а демпфер у него есть

[Ramb]

602 шкиф супер-пупер-турбо-винтовой-перфорированого охлаждения))))

[andrey27a]

602 шкиф супер-пупер-турбо-винтовой-перфорированого охлаждения))))

Согласен это просто верх изобретательности собакоедов, фас-анфас: вот ниже фото лицевой стороны-это я попросил одноклубника сделать замеры, но не успел, как видно демпфер есть, его более качественные фото обратной стороны слетели с сервера, но ниже фото-обратная сторона (от Ramb) это
реальные фото 602го

[syv]

как видно демпфер

На коробке написано Рulley damper (шкив демпфер). Значит с демпфером.....

[Fedka7]

Надеюсь железка будет работать весь срок службы авто.

[andrey27a]

Надеюсь железка будет работать весь срок службы авто.

Тоже хочется надеяться что эпопея со шкивом закончилась и 601ый будет последним, а вот более качественное фото 602го от одноклубника

[Fedka7]

Андрей, не уверен, что шкив излечен от детских болезней. Время покажет. Пока на лицо изменения. Особенно в части охлаждения. Мы то знаем, что старый шкив разваливался не от перегрева. А от корози. Короче бум ждать.