Резко заглох при наборе оборотов

[мухтар]

до 2000 оборотов машина тупая как трактор

Думаю что придется вам снимать топливный аккумулятор.
Промыть рейку и почистить клапан.
Но все же для начала проверьте "лягушку". Для уверенности.

[SVA]

Эх какая хорошая машина была "Запор",для ремонта нужны молоток,пасатижы и ё....мать .Мне порой кажется что эти иномарки спецом програмируют на выкачку бабла

[EgorNV]

Мухтар. Топливный аккумулятор это что?

[SDT-lmu]

Топливный аккумулятор это что?

Топливная рейка.

[мухтар]

иномарки спецом програмируют на выкачку бабла

Иномарка это комфорт и качество.
Что плохо. Слишком усложнили топливную систему. Да еще сложная система контроля за работой топ. системы.
Если можно было переделать на старую простую систему , топливный насос ,4 трубки и 4 форсунки, я даже не задумываясь переделал бы.
А может и можно. Только этого я не знаю.

[SVA]

я даже не задумываясь переделал бы

И я об этом мечтаю

[Алекs]

Я читал В нете есть ищите

[bvv]

Недавно видел на Кайроне обычную систему,прям сам офигел

[Алекs]

http://kiabongo.info/forum/46-428-1

[SVA]

Про Соренто бы где почитать?

[ran77]

у меня была такая проблема. помогла замена клапана на топливной рейке так называемый золотой болт.если поможет буду рад.

[мухтар]

А что?
Наш двигатель, D4CB родился с Common Rail ?
Или были до этого с механической системой ?

[EgorNV]

Считал ошибки у официалов-ошибок не обнаружено! Говорят лови чек и сразу к нам,не глуша двиган. А клапан "золотой болт"- это клапан сброса давления?

[Алекs]

Так на бонго наш движок и стоит по моему

[мухтар]

Считал ошибки у официалов-ошибок не обнаружено[/qu

Если не скидывал клемму аккумулятора ,ошибка должна сохранится.
И для того что бы считать ошибки , не обязательно ехать к официалам.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд:

Говорят лови чек и сразу к нам,не глуша двиган.

Зти левые "официалы". Официалы и без ошибок могли проверит топливную систему на вшивость.