Весна грядет!)) пора "мусолить" летнюю резину

[хантер]

Да, действительно, в лом будет каждый раз надевать и снимать после говен цепи. Уж лучше держать цепи в виде допа к хорошей внедорожной резине при преодолении особо коварных участков.
Лично я после чтения многочисленных мнений участников форума, ознакомления с результатами тестов и сопутствующих долгих раздумий выбрал именно Bridgestone Dueler A/T 694. И ходовые качества на высоте, и цена относительно умеренная, и вид агрессивно-зубастый.

[RomanS]

Краткий отчет.
Континенталь КроссКонтакт АТ - дрянь, т.к. портится от здоровенного обломка бетонной плиты с торчащими арматуринами (диаметр от 1 см до 3-х), который валяется в лесу, в 12 км от ближайшего населенного пункта (и ближайшей посторойки)
Не спрашивайте, как оно туда попало. Наверное с грузового вертоплета потеряли.

А дрянь потому, что купить 2 колеса размера 245/75/16 - фигвам. В пафосном МВО - 1 баллон на складе и т.д.
Резина, которой нельзя просто и быстро купить замену и 2 оставшихся баллона приходится продавать на запаски (с руками, отрывают) - г-но.

Сейчас Данлоп АТ3 245/75/16. По асфальту - пока весьма доволен.
Вне асфальта - ещё фиг его знает.

[Patrick Puydebat]

Краткий отчёт о Goodyear Wrangler ATR 245 70 16
По асфальту: мокрый асфальт держит нормально, при движении приходиться подруливать. Резина реально тяжёлая, сорик стал плохо разгоняться и так же плохо тормозить – пропал былой комфорт. Подвеска стала работать очень плохо, вплоть до пробоев (по трамвайным путям) + вибрация по кузову на “стиральной доске”. В говна поеду на выходных, думаю что будет не плохо, отпишу. Резиной не доволен, думаю что она сделана для настоящих внедорожников. Брать не стоит – ИМХО!!! После пятой хакки – это не езда а ёрзанье. На пятой хакке, сорик мне очень понравился, как стоит.
Какие отзывы о Борисе Фёдоровиче, Купере дискавери ATR, Бридже, Данлопе и тд.?! Народ отпишите!!!

[OzimnadiuS]

Борис Федорович такой же тяжелый...

[Hrom]

Краткий отчёт о Goodyear Wrangler ATR ... Брать не стоит – ИМХО!!!

ИМХО. Маркетинговый просчет...

Patrick Puydebat
...главное для себя решить где и как будешь передвигаться.
ИМХО. В моем случае,Bridgestone Dueler A/T 694, ставка была сделана в первую очередь на управляемость и сохранение комфортности при передвижении по твердой поверхности.

Bridgestone Dueler A/T 694...отличная геометрия...

Самое главное покрышки Bridgestone Dueler A/T 694 самые легкие из АТ резины,что очень не маловажно для подвески, но разница в сторону ухудшения в управлении и динамике, по сравнению с шоссейной резиной,есть и будет, так как и рыбку сьесть и на ...сесть не получиться полюбому.
ИМХО. Минимальные потери в управляемости,компромисс, Bridgestone Dueler A/T 694, наиболее эффективная на бездорожье из АТ резины BF Goodrich.

[LEO]

Коллеги. У меня есть предложение по обсуждению резины. В прошлом году мы создали тему "резина 2008-2009 сезона", ну примерно такое название. В этой теме, которая была начата очень давно, информация теряет актуальность очень быстро. Поэтому предлагаю эту тему закрыть, и создать новую, в которой конкретизировать хотя-бы год сезона, чтобы понятно было.

[Patrick Puydebat]

А я и не зал, что любовь может быть так жестока.... (с) - вот что это.

Серёга, если честно, ничего смешного!!! Я ведь теперь езжу и хочется плакать, хотя не могу сказать, что я гонщик. А то о чём ты писал я правда был не в теме, да и не где не читал про это… ( про компромисс между комфортом и проходимостью). Резина реально хорошая, НО не для сорика она. Форум для того и существует что бы общаться и делиться опытом…. Хотя я и сам люблю пошутить! Если не сложно дай пожалуйста фото в студию твоего “карабаса” на бридже, интересно посмотреть. Правда, без подбёок.

Модераторы простите меня, больше не буду писать в этой ветке.

[ShineOn]

Поэтому предлагаю эту тему закрыть, и создать новую

Лёня, ты меня на чуть-чуть опередил, сам только что собирался нечто подобное предложить.

Только у меня предложение чуть-чуть более радикальное. Тему то закрыть, это не обсуждается, но создать не единую тему-помойку для всех типов резины, а создавать отдельные темы по каждой модели. Можно даже завести два отдельных подраздела: "Летняя резина" и "Зимняя резина", и там будут отдельные темы, посвящённые конкретным моделям, не важно какого года.

[LEO]

Можно даже завести два отдельных подраздела: "Летняя резина" и "Зимняя резина",

Поддерживаю на 1000%
Сваяй разделы

[ShineOn]

Готово!
Тему по общему согласию модераторов закрываю. Просьба создавать новые темы в новых разделах, отдельно по каждой модели резины.