"Забить" на гарантию?

[Vitt]

по моему опыту могу сказать:
про пыж -
очень хорошая дилерская сеть с хорошим фирменным сервисом. все вопросы с гарнтией решались в спокойном режиме. ничего доказывать не приходилось. (замена лобового стекла, замена гидротрансформатора АКПП, замена дроссельной заслонки). Но могу сказать однозначно - пыж очень не надежная машина. второй раз никогда себе не куплю.

про мазду -
дилерская сеть сечас тоже очень обширная. гарантийные случаи доказывать не нужно. менял лобовое стекло раза три (из-за сильной затертости), противотуманки (лопались от попадания воды). а больше там ничего не ломалось. очень надежные машины.
кстати, в последний день гарантии на машине с пробегом 60 000 заменили два рычага подвески. по гарантии.

надеюсь, что киа по надежности ближе к японской мазде все-таки...

[Бештау]

Очень бы не хотелось разочаровываться....

А гарантийный ремонт подвески при пробеге в 60000 из области фантастики!!! Если, только сама, Мазда не признала свой заводской "косяк".
Товарищу на на Си Максе, поменяли по Каско Лобовик - оригинал за 16 штук. Он проехал, 50 километров (Кстати на сервис и обратно, где ему ЗА ДЕНЬГИ -1600 р. рассказали, что не падающие холстые обороты для двигателя 1,8- нормально. Как они раньше опускались и что они там почистили за эти баблосы за 20 минут, скромно умолчу) и по стеклу сбоку пошла трещина. ВсЁ !!!! ни в какую не признают. Ответ- это вы поймали камень. Куда? если трещина идет от края. Засверлил, проклеил и ходит злой как собака.
наверное Москва не Россия.

[runner_Perm]

поменяли по Каско Лобовик

это вы поймали камень

Так камень это страховой случай, если КАСКО есть, как написано.

[ВЕЛ]

.... Итого 4000 получилось!!!!
При этом, замена ОБЫЧНО входит в стоимость такого дорогого масла, а воздушник и салонный и самому не в облом поменять. Пять минут делов.
Где еще 6000. Или не кризис в стране

Обычно к ТО2 могут заменить колодки по кругу. А если будут ставить оригинальные,
то передние и задние могут легко в эти 6000 уложиться.

[Vl@dK]

Leykin
Делал у вас в Орехово (Компания-Т) ТО-1 в январе 10 000р. залили согласно квитанции Мобил Делвак.
Бештау
Про Вашего дилера Форд в профильной конфе уже легенды складывают (Дримкар кажись)

[дядя Витя]

Сколько людей столько и мнений по поводу гарантии.Гарантия годовалому авто только на бумаге,любой ремонт за ваши бабки.Проходить ТО далее у официалов-это денег не жалеть.Делают всегда медленно,не всегда хорошо, но всегда дорого.И как проверить меняли ли тормозную жидкость,фильтра ,да и другие работы по ТО и ремонту у меня всегда вызывали вопросы,да лампочку за 540 рубчиков даже и просить не надо -заменят.Вот к примеру снимали мне коробку 2раза ,Low включался с 10-12 раза(по гарантии),но как был косяк так и остался,только позже выяснилось ,что тавотницы забиты молотком.Как они шприцевали,загадка.С гарантией у меня дела судебные (вышел из строя ТНВД при пробеге70000км)в самом разгаре,валят все на потребителя, и появилась уверенность,что суды и независимые эксперты не такие уж и независимые.

[Бештау]

Про Вашего дилера Форд в профильной конфе уже легенды складывают (Дримкар кажись)

Именно он самый. Как одна жена в семье вырастает эгоисткой, так и один дилер в крае однозначно хам.
Более того, продажи Практически всех приличных машин по краю контролируются одной семьей, Вывески салонов разные, а хозяин один!!! Вот и отношение к клиенту почти одинаково- безразличное. Облизывают, только когда хотят впарить...
Насколько, знаю, КИА-Пятигорск как раз этому человеку не принадлежит. Там родовые болезни изначально и с сервисом и обслуживанием. Есть еще Пару серых мультибрендовых дилеров и появились "Краснодарские пацаны"- Ключ авто. Но это, опять не конкуренция, они бизнес по маркам авто четко разграничили и одними брендами не торгуют. Так, что клиента можно разводить на любые деньги. Он не соскочит. Некуда просто! Антимонопольное законодательство, видать на этот многомиллионный бизнес не распостраняется.
А по Каско можно ДВА случая без оформления в ГАИ. Первым был- град, а вторым как раз первая замена стекла. ВСЕ!!! Остальное либо аварийные дела, либо за свои деньги.

[ShineOn]

по Каско можно ДВА случая без оформления в ГАИ. Первым был- град, а вторым как раз первая замена стекла. ВСЕ!!! Остальное либо аварийные дела, либо за свои деньги.

Ничего подобного! Просто надо потратить какое-то время на оформление бумаг для страховой. Ведь справку для страховой могут не только инспекторы ДПС при наступлении ДТП оформить, но и обычный участковый, по случаю ущерба, нанесённому неизвестными третьими лицами, стихийным бедствиями и т.п. Вызываешь участкового к парковке около дома, например, и говоришь - знать ничего не знаю, стекло кто-то раскоцал, оформи справку для СК, дорогой. За сговорчивость можно немного и не поскупиться (денежку 500р или бутылочку когняка). Пол-Москвы так страховые случаи оформляет, когда ремонт только по предоставлению справок.

[Apach]

Ну вот и я сижу, ломаю голову ехать ли на ТО-2. Знакомый механик говорит, зачем, есть ли увереность что они нормальное масло льют, и вообще что либо делают?! у нас в автосалоне (другие марки) часто берут старые фильтра моют бензином и ставят как новые, а новьё продают на лево. Так что доверия к сервису падает.


И все-таки главный вопрос: после 30000 км, на что остается гарантия?

[Страусь]

И все-таки главный вопрос: после 30000 км, на что остается гарантия?

Открываешь красную книжечку, и читаешь. Там нормально написано (у меня от СоКИА редакция).
Гарантия на многое остается. Мне даже домкрат через два года поменяли По гарантии.

[Apach]

Открываешь красную книжечку, и читаешь

. Так вот красной книжки не было и нет, вот если бы скан той страницы посмотреть, то может быть и думалось бы лучше.

[Страусь]

Так вот красной книжки не было и нет

А чья машина? Кто дистрибутор?

[ShineOn]

вот если бы скан той страницы посмотреть

Смотри в электрическом виде (стр. 9-13): http://sokia.ru/u/File/sorento_service_book.pdf

[Biz]

Прошел ТО-15000 у официалов. При пробеге 25000 перестала разгоняться, поехал к ним, через пол-дня перезвонили, сказали была вода в топливном фильтре, взяли 600 р. Выехал из сервиса, попробовал разогнаться, машина заглохла. Вернулся. Мастер наплел мне какую-то хрень, я плюнул, уехал домой, почитал форум, купил и заменил сам топливный фильтр. Все стало нормально. Потом было ТО-30000. В счет включили замену фильтра салона. На днях на форуме наткнулся на тему про него, полез посмотреть как он меняется, а фильтра то и нету. Видимо они туда и не заглядывали. На ТО-45000 я уже не поехал. Сейчас пробег 49т.км. (за 7 месяцев).

[Евген81]

Прошел ТО-15000 у официалов.

эт ты где ж таких официалов нашел?Поделись с народом